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單價(jià): | 300.00元/單 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-17 09:01 |
最后更新: | 2023-12-17 09:01 |
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因?yàn)楣緦?duì)外貿(mào)易運(yùn)行中的錯(cuò)漏, 造成 一部分進(jìn)出口貨品退運(yùn)。
1是因?yàn)槟承╀N售員的工作中疏忽,導(dǎo)致出口商品退運(yùn)。據(jù)退運(yùn)額很大的某公司體現(xiàn),因?yàn)樵摴緲I(yè)務(wù)員在對(duì)貨運(yùn)代理公司上報(bào)進(jìn)出口目地港口詳細(xì)信息時(shí),將進(jìn)口方的等相關(guān)材料上報(bào)不正確,貨品進(jìn)出口后,因目地港口與具體不符合,貨品“度假旅游”一圈抵達(dá)到達(dá)站時(shí),商品因霉變而退運(yùn)。
2是公司內(nèi)控管理存有“不和諧音樂(lè)符號(hào)”,如職位中間業(yè)務(wù)流程不對(duì)接,貿(mào)易信息的傳遞不立即或耽誤傳送,耽誤海外存有的諸多綠色壁壘是導(dǎo)致進(jìn)出口退運(yùn)提高不可忽視的要素。添加WTO后,公司遭遇大量的各種各樣為維護(hù)當(dāng)?shù)刭Q(mào)易所采用的諸多對(duì)策,如技術(shù)要求、綠色壁壘及其安全性和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的限定等,導(dǎo)致很多出口產(chǎn)品因沒(méi)法根據(jù)出口國(guó)嚴(yán)苛的環(huán)境衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)、安全性等檢測(cè)而被退運(yùn)。生產(chǎn)制造或航次等,造成 貸款逾期交貨或貨品到港后商品霉變,導(dǎo)致外商退換貨。
在國(guó)際貿(mào)易過(guò)程中, 難免會(huì)遇到各式各樣的原因需要安排退運(yùn)返修的,情況基本分為以下兩類:
1. 全新貨物發(fā)到國(guó)外尚未清關(guān)或者已經(jīng)在國(guó)外清關(guān)還沒(méi)有零售的,原因基本有:產(chǎn)品質(zhì)量不符、某一項(xiàng)或者多項(xiàng)功能的參數(shù)不達(dá)標(biāo),電子產(chǎn)品系統(tǒng)需要重新升級(jí)、包裝不符、商標(biāo)不符或者國(guó)外客戶拒收貨物、拒付貨款等。
2. 產(chǎn)品已經(jīng)銷售給終端消費(fèi)者,需要進(jìn)行國(guó)際售后維修的。
面對(duì)退運(yùn)返修的問(wèn)題,基本上各出口企業(yè)都不知道如何著手處理,為此,浩通天成物流結(jié)合保稅區(qū)的政策特點(diǎn),給出了“保稅區(qū)退運(yùn)返修復(fù)出口”的方案。我們從以下幾個(gè)方面來(lái)了解“保稅區(qū)退運(yùn)返修復(fù)出口”的方案。
就目前中國(guó)還沒(méi)有明確給予出口貨物退運(yùn),售后維修這一塊的優(yōu)惠政策, 導(dǎo)致一些企業(yè)出口貨物發(fā)生退運(yùn)無(wú)法解決。遇到這樣的問(wèn)題該如何解決?如何操作呢?
出口退運(yùn)一般有兩種退運(yùn)維修返修方式:辦理退運(yùn)送回工廠維修再?gòu)?fù)出口,但辦理退運(yùn)非常麻煩。需要提供以下資料:
1)、退運(yùn)申請(qǐng)、蓋公章。此申請(qǐng)耗時(shí)長(zhǎng),審核條件繁瑣,一般需三個(gè)月左右。
2)、退運(yùn)協(xié)議(中英文對(duì)照)。與國(guó)外客戶鑒定退運(yùn)維修返修協(xié)議。
3) 原出口整套單據(jù):出口報(bào)關(guān)單出口退稅聯(lián)與核銷收匯聯(lián)(就是報(bào)關(guān)單的綠聯(lián)和黃聯(lián)),一定要正本。原出口收匯核銷單正本,原出口,裝箱單,合同,復(fù)印件即可(如已核銷外管局開(kāi)已核銷證明,如已退稅到稅務(wù)局開(kāi)補(bǔ)稅證明)?! ?/p>
4)、收貨人的國(guó)家商檢機(jī)構(gòu)出具的質(zhì)量問(wèn)題報(bào)告,國(guó)外商檢機(jī)構(gòu)出質(zhì)量報(bào)告,也就是3方**機(jī)構(gòu)出具。此證明時(shí)間較長(zhǎng),流程繁瑣。需等待審核。
5)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書(shū)。
6)、需要交納保證金
此方式所耗的人力物力財(cái)力巨大,而且耗時(shí)長(zhǎng),需等****審核,流程復(fù)雜。有時(shí)候幾個(gè)月下來(lái)還有可能審核不過(guò)。即使退運(yùn)申請(qǐng)辦下來(lái),工廠在海關(guān)的信譽(yù)會(huì)受到影響。影響以后的進(jìn)出口。此方案不可取。
第二種:將貨物退運(yùn)到保稅區(qū)進(jìn)行退運(yùn)返修維修檢測(cè),然后復(fù)出口。利用深圳保稅區(qū)的保稅倉(cāng)庫(kù)境內(nèi)關(guān)外的功能進(jìn)行退運(yùn)返修。
工廠只需將貨由國(guó)外運(yùn)到香港碼頭,打EDI單進(jìn)入深圳保稅倉(cāng)庫(kù),貨到倉(cāng)庫(kù)后廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到保稅倉(cāng)庫(kù)維修,返修,檢測(cè),改換包裝等。返修后再交至碼頭出口。