青島到滿洲里/后貝加爾鐵路運輸 車皮計劃充足滿洲里
除了中國、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國外,還增加了法國、西班牙,共計8個國家,幾乎橫貫整個歐亞大陸,貨源主要是本地生產(chǎn)的IT產(chǎn)品,2014年已開始吸引周邊地區(qū)出口至歐洲的其它貨源
滿洲里后貝加爾
從蘇州始發(fā),由滿洲里出境,途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯至波蘭華沙站,全程11200公里,運行時間約15天,青島經(jīng)阿拉山口/霍爾果斯——多斯科特口岸至哈薩克斯坦,烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦等中亞五國的集裝箱和整車進口國際聯(lián)運業(yè)務,據(jù)中鐵聯(lián)集青島中心站副總經(jīng)理張峰介紹,中亞班列開行以來,客戶的認可程度越來越高,已經(jīng)由開行初期的每周一列,增至目前的每周3至4列,每周開行班列由1列增至4列 青島嘉瑞福昨日從濟南鐵路局青島西車務段獲悉,截至目前,山東半島地區(qū)首條跨境貨物班列線——“青島號”中亞班列累計發(fā)送貨物突破兩萬箱,成為連接日韓及我國東部沿海地區(qū)與中亞地區(qū)海鐵聯(lián)運的貿(mào)易通道,為助力“一帶一路”建設提供運力支持,同時雙方約定于2014年5月舉辦項目工程主體竣工暨運營儀式,并計劃在哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫訪華,出席上海亞洲相互協(xié)作與信任措施會議峰會期間,通過遠程視頻直播,讓中哈兩國元首見證項目啟用儀式,公司依托“長安號”國際貨運班列平臺,致力于為客戶提供中歐、中亞以及獨聯(lián)體間班列集裝箱運輸,場站裝箱、拆箱、短駁等地面服務,配套的關務咨詢,單證制作,報關報檢,貿(mào)易代理窗口,國內(nèi)運輸,貨物保險服務以及西安綜保區(qū)內(nèi)跨境電商貨物、保稅貨物進出區(qū)報關操作,倉儲包裝等增值服務,公司憑借專業(yè)物流團隊,不斷創(chuàng)新,廣泛拓展服務領域,已經(jīng)形成一套 的先進物流服務體系,提供集裝箱和整車國際鐵路運輸、海鐵聯(lián)運、過境貨物運輸、大件貨物運輸、內(nèi)貿(mào)業(yè)務的服務項目,結合完善的全球網(wǎng)絡,為客戶提供專業(yè)化、訂制化、 率的全程物流服務,中亞班列主要線路班列開行情況如下:
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鋪劃的西、中、東三條通道中歐班列運行線班列開行情況如下:,班列全程7900公里,運行時間約22天,比海運運輸節(jié)省約30天
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