循“誠(chéng)信嚴(yán)謹(jǐn)、互利共贏”為經(jīng)營(yíng)宗旨,“"/>
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 遼寧 沈陽(yáng) |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-17 11:11 |
最后更新: | 2023-12-17 11:11 |
瀏覽次數(shù): | 80 |
采購(gòu)咨詢: |
請(qǐng)賣家聯(lián)系我
|
浙江到俄羅斯喀山貨運(yùn) 沈陽(yáng)國(guó)橋貨運(yùn)代理有限公司趁著政策的春風(fēng),趁著一帶一路的政策。循“誠(chéng)信嚴(yán)謹(jǐn)、互利共贏”為經(jīng)營(yíng)宗旨,“以鐵路海運(yùn)空運(yùn)快件為一體,專注于為客戶提供“安全、迅速、準(zhǔn)確、”的貨運(yùn)代理服務(wù)理念,為東北區(qū)的貨運(yùn)增添一份力量。
公司專注于為客戶提供“安全、迅速、準(zhǔn)確、”的貨運(yùn)代理服務(wù)理念。通過(guò)的物流操作系統(tǒng)以及基礎(chǔ)管理,持續(xù)提高掌控能力,并且保障了的操作水平和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量。
業(yè)務(wù)涵蓋:
1、國(guó)內(nèi)段鐵路:全國(guó)各地鐵路大件貨物(超重、超限)運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)及運(yùn)輸服務(wù)。大型設(shè)備超限或超重設(shè)備。超限設(shè)備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過(guò)車輛限界標(biāo)準(zhǔn);超重設(shè)備(貨物)是指車輛總重量對(duì)橋梁的作用超過(guò)設(shè)計(jì)活載。
2、為全國(guó)各地整車貨運(yùn)、零擔(dān)、小轎車運(yùn)輸、展覽會(huì)運(yùn)輸,大件貨物等多種業(yè)務(wù)。車隊(duì)陣容龐大,車型種類多分別為4.2米貨車至17.5米貨車共100輛。從2008年-2016年公司是物流行業(yè)內(nèi)認(rèn)定的A類國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸物資企業(yè)。
3、空運(yùn)代理:沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)至國(guó)內(nèi)、國(guó)外空運(yùn)代理
浙江到俄羅斯喀山物流
國(guó)外段業(yè)務(wù)涵蓋;
1、中歐,中亞,中俄班列門到站、整柜/拼柜跨境貨物運(yùn)輸
2、哈爾濱/沈陽(yáng)/天津/石家莊/西安/廣州/武漢/重慶/成都/合肥—滿洲里—后貝加爾—俄羅斯各個(gè)車站鐵路及公路運(yùn)輸
3、大陸—霍爾果斯—阿騰科里—中亞五國(guó)各個(gè)車站鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸。
4、拼箱主營(yíng)全國(guó)各省會(huì)城市免費(fèi)提貨至沈陽(yáng)始發(fā),沈陽(yáng)—莫斯科沃爾西諾站。
5、大陸—二連浩特—蒙古各個(gè)車站鐵路及公路運(yùn)輸。
目前我國(guó)物流資源豐富?我國(guó)已經(jīng)具備了發(fā)展現(xiàn)代物業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施和裝備條件,問(wèn)題是如何把已有的物流資源整合成新興的物業(yè)?我認(rèn)為,要把現(xiàn)代物業(yè)作為用高新技術(shù)和適用技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)?重新整合各種存量資源?合理設(shè)計(jì)增量資源,從而使其成為具有高科技含量和高附加值,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中創(chuàng)造新生利潤(rùn)源泉的重要新興產(chǎn)業(yè)?俄羅斯:“一帶一路”倡議下的中歐班列2、物流企業(yè)作為新興企業(yè),近幾年來(lái)發(fā)展速度較快,少數(shù)企業(yè)能結(jié)合自身優(yōu)勢(shì),與接軌,如寶供公司等企業(yè)。但絕大多數(shù)物流企業(yè)存在工作質(zhì)量不高,服務(wù)內(nèi)容有限,服務(wù)方式和手段比較原始和單一,服務(wù)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)隨意性較大,物流企業(yè)組織規(guī)模較小,缺乏必要的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平較低,物流服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高,絕大多數(shù)企業(yè)只能提供單項(xiàng)或分段的物流服務(wù),不能形成完整的配套物流服務(wù)。4、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代信息技術(shù)的創(chuàng)新(4)加強(qiáng)物流理論的研究和人才培養(yǎng),適應(yīng)我國(guó)現(xiàn)代物流快速發(fā)展的需要?