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春節(jié)返鄉(xiāng)需求激活了沉寂已久的順風(fēng)車市場。不僅嘀嗒、哈啰等平臺開始躍躍欲試搶占市場，閑魚、微博、群、58等平臺上的私家車順風(fēng)拼車信息也大幅增加。嘀嗒出行的大數(shù)據(jù)預(yù)測顯示，春運(yùn)期間，嘀嗒平臺的合乘需求預(yù)計超過6800萬次，承載的客運(yùn)量約占30億人次?！肮蚕斫?jīng)濟(jì)”重新出現(xiàn)了火苗。

春節(jié)出租車運(yùn)力萎縮考驗(yàn)平臺運(yùn)營水平與商業(yè)倫理。伴隨著網(wǎng)約車的職業(yè)化，市內(nèi)巡航網(wǎng)約車往往以外地務(wù)工人員為主，春節(jié)必然導(dǎo)致運(yùn)力下降，如何解決問題也在萌生市場格局松動的可能。比如網(wǎng)約車2020年春節(jié)公開信，為了解決出租車運(yùn)力不足的問題決定開始漲價；而美團(tuán)打車則在上海地區(qū)推出春運(yùn)期間增加感謝費(fèi)模塊，一度引發(fā)了輿論不滿。

上海跑網(wǎng)約車賺錢嗎？上海網(wǎng)約車跑哪個平臺好呢？很多剛來上海的司機(jī)朋友都有這個疑慮，網(wǎng)約車單子稍微多點(diǎn)，抽成比較高。為應(yīng)對打車難，也是為了提高乘客的打車滿意度和保障司機(jī)的收入，網(wǎng)約車快車、優(yōu)享、優(yōu)步將在此期間暫時下線動態(tài)調(diào)價，全面上線排隊功能。專車的動態(tài)調(diào)價倍數(shù)、金額保持不變，加價部分全部給司機(jī)。

2020年新的一年，經(jīng)過2019年的風(fēng)吹雨打，網(wǎng)約車市場越發(fā)的堅挺了，19年年底在上海跑車的司機(jī)百分之90以上月收入都過2萬了，新的一年新的開始，年初是租車大潮，全國五湖四海朋友都來上海租車跑網(wǎng)約車。

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5、上海政策以出不允許外地車牌跑專車（本公司所有車均上海Y牌可以上高架的諸位盡請放心）

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