移動(dòng)電源75KW三相柴油發(fā)電機(jī)TO78000ET自動(dòng)軸與襯套磨損后，可用修軸頸或修襯套方法來(lái)康復(fù)合作空隙。在軸頸磨損細(xì)微時(shí)，只需壓出舊襯套換上新襯套，而軸通?？刹恍蓿@樣合作空隙可康復(fù)到答應(yīng)的范圍內(nèi)。移動(dòng)電源75KW三相柴油發(fā)電機(jī)TO78000ET在軸與襯套磨損都很嚴(yán)峻，合作空隙添加很大時(shí)，不只要替換襯套，并且軸也運(yùn)用鍍鉻或振蕩堆焊將直徑加大，然后再磨削到規(guī)范尺度，以康復(fù)軸頸與襯套的合作需求。

移動(dòng)電源75KW三相柴油發(fā)電機(jī)TO78000ET柴油發(fā)電機(jī)一般都是是用機(jī)運(yùn)用，可是常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)作業(yè)時(shí)刻長(zhǎng)，負(fù)荷曲線改動(dòng)較大，機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的挑選及機(jī)組的進(jìn)行操控辦法與應(yīng)急機(jī)組不同。產(chǎn)特其他運(yùn)用上也是很便當(dāng)?shù)?，柴油發(fā)電機(jī)是1種建議起來(lái)很活絡(luò)的機(jī)器，這樣關(guān)于運(yùn)用者來(lái)說(shuō)就省下了不少的時(shí)刻，而且操作起來(lái)也很簡(jiǎn)略，出資少，對(duì)環(huán)境上也沒(méi)有特其他要求，所以說(shuō)這是1種習(xí)氣才調(diào)強(qiáng)的發(fā)電設(shè)備。

TO78000ET詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

1.額定輸出：   75KW

2.備用功率：     78KW

3.額定頻率：     50Hz

4.額定電壓：  400v

5.額定轉(zhuǎn)速：  1500rpm

6.相    數(shù)：  三相

7.啟動(dòng)方式：   電啟動(dòng)  

8.功率因數(shù)：  0.8（滯后）

9.調(diào)節(jié)方式：   動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器

11.頻率調(diào)整：   ≤±0.5%(穩(wěn)態(tài))

12.電壓波動(dòng)：   ≤±0.5%

13.穩(wěn)態(tài)調(diào)速率： ≤±1%

二、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

1.動(dòng)力型號(hào)：   TOTO7800

2.機(jī)組耗油量： 205g/kw?h

3.缸    徑：   6*126*139MM

4.排    量：   6.4L

5.氣缸排列方式：直列排列

6.氣缸數(shù)量：   6缸

7.冷卻方式：   封閉式水循環(huán)冷卻

8.供油方式：   直噴

9.調(diào)速方式：   機(jī)械調(diào)速

10.進(jìn)氣方式：   自然吸氣  

11.機(jī)油型號(hào)：   15W/40CD

12.燃油型號(hào)：   0#輕柴油

13.柴油油箱：   290L

14.潤(rùn)滑油油箱： 12L

三、電機(jī)技術(shù)參數(shù):

1.電機(jī)型號(hào)：  TO78000ET

2.額定功率：  75KW

3.額定電流:   單273A/三158A

4.接線方式：  三相四線、Y形接法

5.防護(hù)等級(jí)：  IP22

6.絕緣等級(jí)：  H級(jí)別

四、其他配置：

1.機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：2350*1100*1450mm
2.機(jī)組重量（kg）：1150

4.電啟動(dòng)保證了機(jī)組可快速啟動(dòng)。

5.新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。

五、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

1.標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000

2.行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09 

六、配置

·標(biāo)準(zhǔn)配置

1.工業(yè)用水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

2.單軸承防滴式發(fā)電機(jī)，IP22防護(hù)，絕緣等級(jí)H

3.50℃環(huán)境溫度散熱器，雙層散熱

4.電啟動(dòng)

5.標(biāo)準(zhǔn)空氣過(guò)濾器

6.出線開(kāi)關(guān)

7.鋼制底座帶防震墊

8.蓄電池

柴油機(jī)齒輪式機(jī)油泵自動(dòng)軸與襯套磨損后的修正

因?yàn)闄C(jī)油泵自動(dòng)齒輪自身分量及被迫齒輪嚙合時(shí)發(fā)生的徑向推力，簡(jiǎn)單使軸和襯套孔發(fā)生偏磨，空隙增大。因而在作業(yè)中機(jī)油會(huì)因空隙增大而發(fā)生走漏，供油量削減。