壓縮機(jī)噪聲診斷

一、壓縮機(jī)

1. 雙螺桿壓縮機(jī)
   雙螺桿壓縮機(jī)整機(jī)系統(tǒng)主要由電機(jī)、壓縮機(jī)、管路、閥門和壓力容器等組成，在運(yùn)行過程中會(huì)受到氣體力、慣性力、摩擦力等載荷的作用，激發(fā)壓縮機(jī)機(jī)殼、整機(jī)底架、管道系統(tǒng)及支撐結(jié)構(gòu)等，零部件的振動(dòng)。這些振動(dòng)如不采取適當(dāng)?shù)拇胧┘右韵拗疲瑒t會(huì)帶來一系列問題。
   螺桿壓縮機(jī)噪聲主要分為，機(jī)械性噪聲和流體動(dòng)力性噪聲。螺桿壓縮機(jī)在電機(jī)交變應(yīng)力的作用下，引起機(jī)械設(shè)備中的構(gòu)件及部件碰撞、摩擦、振動(dòng)，從而產(chǎn)生機(jī)械性噪聲，常見的控制方法有在源頭上控制噪聲源，如減少運(yùn)動(dòng)部件的沖擊，提高轉(zhuǎn)子及其裝配件的動(dòng)平衡等。
   2. 離心壓縮機(jī)
   當(dāng)離心壓縮機(jī)喘振時(shí)，將會(huì)隔幾秒定期地發(fā)出一個(gè)深沉而又吼哮的噪音。此時(shí)，壓縮機(jī)已處于不穩(wěn)定狀態(tài)下運(yùn)行，轉(zhuǎn)子在軸承間往復(fù)滑動(dòng)，而且止推軸承、轉(zhuǎn)子這種水平方向的移動(dòng)，不可避免地要損壞壓縮機(jī)軸封。
   每一次的喘振表明了轉(zhuǎn)子在軸承間又一次的滑動(dòng)，這種喘振的聲音越高，轉(zhuǎn)子水平方向的作用就越強(qiáng)，危害性也越大，會(huì)導(dǎo)致由輕喘振到壓縮機(jī)的完全自行破壞。
   引起喘振的原因和補(bǔ)救方法：
   排出壓力太高，把壓縮機(jī)后冷器的接收器放空以降低被壓，或者把進(jìn)入后冷器的冷卻水閥門打開。
   吸入氣體溫度高，多數(shù)的裝置都備有在壓縮機(jī)的吸入口上游注入少量輕的液烴類設(shè)施，液體蒸發(fā)冷卻了吸入壓縮機(jī)的熱氣流，也可以要求上游工序降低進(jìn)入壓縮機(jī)的氣體溫度。
   3. 活塞式壓縮機(jī)
   活塞式壓縮機(jī)的噪音與振動(dòng)主要是機(jī)械方面的原因，同時(shí)由于工藝方面的排污不及時(shí)，油和水進(jìn)入氣缸同樣也會(huì)產(chǎn)生噪音。
   壓縮機(jī)的氣缸里面掉入一些機(jī)械雜質(zhì)，或活塞和缸蓋的間隙過小，壓縮機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)氣缸里就會(huì)發(fā)出“當(dāng)當(dāng)”的金屬碰擊聲，發(fā)出這種聲音時(shí)要立即停車檢修。否則，就會(huì)發(fā)生重大的設(shè)備損壞事故。
   由于工藝排污不及時(shí)，油和水進(jìn)入氣缸就會(huì)發(fā)生液擊，液擊的聲音也是“咚咚”的響聲，這時(shí)就應(yīng)該加強(qiáng)排污，液擊嚴(yán)重時(shí)還要停車檢修。
   二、主電機(jī)和風(fēng)機(jī)
   主電機(jī)噪聲，主要是電磁噪聲和電機(jī)尾部的散熱風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生空氣動(dòng)力性噪聲。在電動(dòng)機(jī)中，電磁噪聲是由定、轉(zhuǎn)子間的氣隙中諧波磁場(chǎng)產(chǎn)生的電磁力波，引起定子與轉(zhuǎn)子的振動(dòng)而產(chǎn)生的。
   主電機(jī)噪聲要減小電磁噪聲，就必須使用戶電源電壓穩(wěn)定，并且提高電動(dòng)機(jī)的制造及裝配精度。
   三、油氣罐噪聲
   螺桿壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中做周期性的吸排氣，再加上內(nèi)、外壓縮比的不匹配，容易產(chǎn)生氣流脈動(dòng)，氣流脈動(dòng)通過排氣管道傳入油氣罐，誘發(fā)流體動(dòng)力性噪聲。
   油氣罐的噪聲可通過衰減排氣脈動(dòng)壓力，在排氣出口處安裝氣流脈動(dòng)衰減器，可以衰減氣流脈動(dòng)或者加設(shè)排氣緩沖器，緩沖器容積愈大，聲頻率愈低，降低的噪聲愈多。不過在實(shí)際使用中難度較大，很少采用。
   四、管路系統(tǒng)
   管路系統(tǒng)的噪音，主要是帶壓氣體的摩擦管路，或突然降壓排空引起周圍氣體的擾動(dòng)所產(chǎn)生的噪音。
   閥門的噪音主要由于以下幾方面原因：
   止回閥振動(dòng)所產(chǎn)生的噪音；
   閥座上落入異物；
   閘板閥泄漏。
   止回閥振動(dòng)產(chǎn)生的噪音主要來自于升降式的止回閥，一般在壓縮機(jī)和泵的出口都安有止回閥，其目的是在停壓縮機(jī)和泵時(shí)，防止高壓氣體和液體倒回系統(tǒng)。
   五、加卸載噪聲
   壓縮機(jī)加載工作時(shí)，進(jìn)氣閥開啟，氣流被吸入主機(jī)壓縮，壓縮過程產(chǎn)生的噪聲以聲波的形式從進(jìn)氣口輻射出來，這樣便產(chǎn)生了進(jìn)氣噪聲。壓縮機(jī)的進(jìn)氣口噪聲呈明顯的高頻特性，噪聲的強(qiáng)度隨著負(fù)荷的增加而增大。另外，進(jìn)氣口噪聲與主機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)，進(jìn)氣閥的通徑大小，閥門結(jié)構(gòu)等有關(guān)。
   卸載時(shí)發(fā)出嗡嗡的噪音，是正常的卸載放氣聲音。如果是異常的噪音并有振動(dòng)的現(xiàn)象，就要檢查主機(jī)、主電機(jī)、風(fēng)扇電機(jī)的軸承。

   
   

工廠中的空壓機(jī)應(yīng)該放在哪里？有哪些要求？

1.您應(yīng)該在哪里安裝壓縮機(jī)？

壓縮空氣系統(tǒng)安裝的主要規(guī)則，是安排一個(gè)單獨(dú)的壓縮機(jī)中心區(qū)域。經(jīng)驗(yàn)表明，無論什么行業(yè)，集中化總是更優(yōu)的。除此之外，它還提供了更好的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性、設(shè)計(jì)更好的壓縮空氣系統(tǒng)、服務(wù)和用戶友好性、防止未經(jīng)授權(quán)的訪問、適當(dāng)?shù)脑胍艨刂坪透?jiǎn)單的受控通風(fēng)可能性。

其次，工廠中用于其他目的的單獨(dú)區(qū)域也可用于壓縮機(jī)安裝。此類安裝應(yīng)考慮某些風(fēng)險(xiǎn)和不便，例如：由于噪音或壓縮機(jī)的通風(fēng)要求引起的干擾、物理風(fēng)險(xiǎn)和過熱風(fēng)險(xiǎn)、冷凝排水、危險(xiǎn)環(huán)境（例如灰塵或易燃物質(zhì)）、空氣中的腐蝕性物質(zhì)、未來擴(kuò)展的空間要求和服務(wù)可達(dá)性。

但是，安裝在車間或倉庫中可以方便能量回收的安裝。如果沒有可用于在室內(nèi)安裝壓縮機(jī)的設(shè)施，也可以將其安裝在室外的屋頂下。在這種情況下，必須考慮某些問題：冷凝水的凍結(jié)風(fēng)險(xiǎn)、進(jìn)氣口、吸氣口和通風(fēng)的雨雪保護(hù)、所需的堅(jiān)固、平坦的地基（瀝青，混凝土板或平坦的瓦床）、灰塵、易燃或腐蝕性物質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)以及防止其它異物進(jìn)入。

02.壓縮機(jī)放置和設(shè)計(jì)

對(duì)于具有長(zhǎng)管道的壓縮空氣設(shè)備的安裝應(yīng)進(jìn)行分配系統(tǒng)布線。壓縮空氣設(shè)備安裝在泵和風(fēng)扇等輔助設(shè)備附近，可以方便維修和維護(hù)；鍋爐房的位置也是不錯(cuò)的選擇。建筑物應(yīng)配備起重設(shè)備，其尺寸應(yīng)用于處理壓縮機(jī)安裝中*重的部件（通常是電動(dòng)機(jī)）和可以使用叉車。它還應(yīng)該有足夠的占地面積來安裝額外的壓縮機(jī)，以備將來擴(kuò)建。此外，間隙高度必須足以在需要時(shí)懸掛電動(dòng)機(jī)或類似設(shè)備。壓縮空氣設(shè)備應(yīng)具有地漏或其他設(shè)施，以處理來自壓縮機(jī)、后冷卻器、儲(chǔ)氣罐、干燥機(jī)等的冷凝水。地漏的安裝必須符合市政法規(guī)。

03.房間的基礎(chǔ)設(shè)施

通常只需要足夠承重的平坦地板即可放置壓縮機(jī)設(shè)備。在大多數(shù)情況下，設(shè)備集成了防震功能。對(duì)于新項(xiàng)目的安裝，每個(gè)壓縮機(jī)組通常使用一個(gè)底座，以便清潔地板。大型活塞機(jī)和離心機(jī)可能需要混凝土板基礎(chǔ)，該基礎(chǔ)錨固在基巖或堅(jiān)固的土壤基礎(chǔ)上。對(duì)于先進(jìn)、完整的壓縮機(jī)設(shè)備，外部產(chǎn)生的振動(dòng)的影響已降至。在帶有離心式壓縮機(jī)的系統(tǒng)中，可能需要對(duì)壓縮機(jī)房的地基進(jìn)行振動(dòng)抑制。

04.進(jìn)氣

壓縮機(jī)的進(jìn)氣必須清潔，沒有固體和氣體污染。引起磨損的灰塵顆粒和腐蝕性氣體特別具有破壞性。壓縮機(jī)進(jìn)氣口通常位于降噪外殼的開口處，但也可以遠(yuǎn)程放置在空氣盡可能干凈的地方。被汽車尾氣污染的氣體如果與要吸入的空氣混合，可能造成嚴(yán)重的后果。預(yù)過濾器（旋風(fēng)分離器、面板式或旋轉(zhuǎn)帶式過濾器）應(yīng)用于周圍空氣中粉塵濃度較高的裝置。

在這種情況下， 必須在設(shè)計(jì)過程慮由預(yù)過濾器引起的壓降。進(jìn)氣保持低溫也是有益的，將這種空氣從建筑物外部通過單獨(dú)的管道輸送到壓縮機(jī)中是合適的。重要的是使用耐腐蝕的管道，在入口處裝有網(wǎng)狀物，這種設(shè)計(jì)大大降低了將雪或雨吸入壓縮機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。使用直徑足夠大的管道以獲得盡可能低的壓降也很重要?；钊麎嚎s機(jī)進(jìn)氣管的設(shè)計(jì)尤其重要。由壓縮機(jī)的循環(huán)脈動(dòng)頻率引起的聲駐波造成的管道共振會(huì)損壞管道和壓縮機(jī)，并通過刺激性的低頻噪音影響周圍環(huán)境。

05.房間的通風(fēng)

壓縮機(jī)房?jī)?nèi)的熱量由壓縮機(jī)產(chǎn)生，可以通過給壓縮機(jī)房通風(fēng)來散熱。通風(fēng)空氣量取決于壓縮機(jī)的尺寸以及冷卻方式。風(fēng)冷壓縮機(jī)的通風(fēng)空氣帶走的熱量約占電動(dòng)機(jī)消耗的**** 。水冷式壓縮機(jī)的通風(fēng)空氣帶走的的能量約占電動(dòng)機(jī)能耗的 10%。保持良好的通風(fēng)，將壓縮機(jī)房的溫度在合適的范圍。壓縮機(jī)制造商應(yīng)提供有關(guān)所需通風(fēng)流量的詳細(xì)信息。還有一種更好地處理熱量積聚問題的方法，即回收這一部分熱能并將其用于建筑物中。

通風(fēng)空氣應(yīng)從室外吸入，不要使用長(zhǎng)管道。此外，進(jìn)氣口應(yīng)盡可能避免在低的位置，但也需要避免冬季被雪覆蓋的風(fēng)險(xiǎn)。另外必須考慮灰塵、爆炸性和腐蝕性物質(zhì)可能進(jìn)入壓縮機(jī)房的風(fēng)險(xiǎn)。換氣扇/風(fēng)扇應(yīng)放置在壓縮機(jī)房一端的墻壁高處，進(jìn)氣口應(yīng)放置在對(duì)面墻壁上。通風(fēng)口處的空氣速度不應(yīng)超過4 m/s。在這種情況下，恒溫器控制的風(fēng)扇是*合適的。這些風(fēng)扇的尺寸必須能夠處理管道、外壁百葉窗等產(chǎn)生的壓降。通風(fēng)空氣量必須足以將房間內(nèi)的溫升限制在 7-10°C以內(nèi)。如果房間內(nèi)的通風(fēng)散熱效果不佳，，應(yīng)考慮使用水冷壓縮機(jī)。