2024第12屆上海國際新能源汽車技術(shù)與供應(yīng)鏈展會(huì)

展會(huì)時(shí)間：2024年8月2日-4日

展會(huì)地點(diǎn)：上海新國際博覽中心

展會(huì)介紹：

當(dāng)前，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。書記指出，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。

       由英佛會(huì)展聯(lián)合相關(guān)行業(yè)組織共同主辦的2024第12屆上海國際新能源汽車技術(shù)與供應(yīng)鏈展覽會(huì)將于2024年8月2日-4日在上海新國際博覽中心舉行。旨在加快推進(jìn)碳中和愿景目標(biāo)下的汽車產(chǎn)業(yè)全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步加強(qiáng)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同合作，打造可持續(xù)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，共同構(gòu)建全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展新生態(tài)，全力推動(dòng)汽車強(qiáng)國建設(shè)新跨越。

NEAS CHINA 2024展會(huì)規(guī)模及影響力：

展覽總面積近70,000平方米

參展品牌預(yù)計(jì)超過1000家

觀眾預(yù)計(jì)超過50,000名

全球20多個(gè)國家和地區(qū)近300家行業(yè)合作媒體全力推廣報(bào)道，尊享品牌展會(huì)國際影響力

獲得眾多國內(nèi)外行業(yè)組織及協(xié)會(huì)全程協(xié)助展會(huì)籌辦并提供獨(dú)到見解

●為什么參加NEAS CHINA  2023

亞洲新能源汽車行業(yè)盛事

數(shù)十年策展經(jīng)驗(yàn)，高質(zhì)量的服務(wù)和國際化標(biāo)準(zhǔn)

難以效仿的行業(yè)技能，眾多組織協(xié)會(huì)支持

直面數(shù)十萬高采購力買家，尊享定制化配對服務(wù)

雙向并行，打通國內(nèi)及出口業(yè)務(wù)，搶占訂單回流紅利

360°立體品牌宣傳，多渠道綜合展示機(jī)會(huì)

全面洞悉行業(yè)前沿，高峰論壇&活動(dòng)精彩紛呈

●NEAS CHINA  2023舉辦宗旨

堅(jiān)持科技創(chuàng)新，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展

緊扣產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)，展示前沿技術(shù)和成果

服務(wù)全球汽車工業(yè)，打造全產(chǎn)業(yè)鏈一體化平臺

營造產(chǎn)業(yè)健康生態(tài)，構(gòu)建年度企業(yè)家聚會(huì)平臺

開放合作，不斷提升展會(huì)的國際化、化、品牌化水平

利用區(qū)位優(yōu)勢，助推產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)

●參展目的

尋找新合作伙伴/客戶

提升企業(yè)品牌/產(chǎn)品/度

維護(hù)/鞏固現(xiàn)有客戶

發(fā)布新產(chǎn)品/服務(wù)

擴(kuò)展銷售渠道/收集市場信息

與取得聯(lián)系

●NEAS CHINA  2023上海站 · 同期舉辦

2023上海國際汽車創(chuàng)新技術(shù)周

2023上海國際新能源汽車動(dòng)力電池創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品展覽會(huì)

2023中國上海國際充電樁及換電技術(shù)展覽會(huì)

2023中國汽車產(chǎn)業(yè)“碳達(dá)峰”高峰論壇

2023中國智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會(huì)

●目標(biāo)觀眾

新能源乘用車輛

新能源商用車輛

新能源汽車零部件

新能源電動(dòng)車

物流企業(yè)采購，技術(shù)人員

各省市城市道路公交系統(tǒng)采購

各省市設(shè)施建設(shè)、建筑工程

汽車經(jīng)銷商、渠道商

●展品范圍

新能源汽車整車：

新能源乘用車、商用車，特種車，物流車，氫燃料電池汽車；

動(dòng)力電池：

動(dòng)力電池、原材料、動(dòng)力電池PACK生產(chǎn)設(shè)備、測試儀器與電池管理系統(tǒng)等；

驅(qū)動(dòng)電機(jī)：

驅(qū)動(dòng)電機(jī)、磁材、鐵芯、定轉(zhuǎn)子、絕緣材料、繞線設(shè)備、碳化硅、殼體、車載發(fā)電機(jī)、輪轂電機(jī)系統(tǒng)、電磁鐵、線圈、電磁鋼板、軸承、電刷、微芯片、驅(qū)動(dòng)IC、傳感器、控制軟件、扭矩測量、動(dòng)靜特性測量儀、磁性測量儀、電磁場分析工具、熱場分析工具、電機(jī)設(shè)計(jì)軟件、著磁機(jī)、焊接機(jī)、加工機(jī)等；

汽車電控：

新能源汽車電控，IGBT，芯片與專用器件，電源系統(tǒng)，超級電容器、車用MCU，電子控制模塊，車用傳感器，系統(tǒng)集成，接插件等；

氫燃料電池：

氫燃料電池電堆及系統(tǒng)，加氫站和儲運(yùn)氫設(shè)備，核心零部件及原材料，測試及分析儀器等；

充換電和配套設(shè)施：

換電站、換電裝備、換電技術(shù)及設(shè)備、換電柜、換電電池包、換電殼、換電模塊、換電支架、換電機(jī)器人、視覺檢測系統(tǒng)、及其它配套設(shè)備與系統(tǒng)等。

充電樁、充（換）電站建設(shè)、充電機(jī)、配電柜、電源模塊、逆變器、變壓器、濾波設(shè)備、高低壓保護(hù)設(shè)備、充換電池及電池管理系統(tǒng)、停車場充電設(shè)施、智能監(jiān)控、充電站供電解決方案、充電站-智能電網(wǎng)解決方案等。

新能源汽車線束與連接器：

新能源汽車線束總成，動(dòng)力高壓線、電池BMS采集線、PACK插頭、扎帶；新能源汽車連接器、軟管護(hù)套、定位夾；線束與連接器生產(chǎn)設(shè)備、檢測和測試等；

新能源汽車熱管理技術(shù)：

熱管理系統(tǒng)（新能源整車、動(dòng)力電池、空調(diào)）、冷卻系統(tǒng)、熱管理材料（相變材料、隔熱泡棉等）、仿真軟件，測試設(shè)備以及相關(guān)的配件如電子膨脹閥、電磁閥、水冷板、換熱器、過濾器、風(fēng)機(jī)、PTC、熱泵、制冷劑、壓縮機(jī)、管路等；

自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)與汽車電子：

駕駛輔助系統(tǒng)，算法，處理器/微控制器，功率，ASIC，激光雷達(dá)，毫米波雷達(dá)，AI，深度學(xué)習(xí)，路徑規(guī)劃及決策，汽車信息系統(tǒng)，導(dǎo)航系統(tǒng)，汽車音響，汽車娛樂系統(tǒng)，車載通信系統(tǒng)，車載半導(dǎo)體，傳感器，車載PCBs，攝像模組，電容器/冷凝器，電阻，觸摸屏/顯示模組(LCD/FED/VFD)，通信模組等；

測試測量與質(zhì)量監(jiān)控：

新能源汽車整車性能測試、電機(jī)性能測試、電控系統(tǒng)測試、動(dòng)力電池測試、燃料電池測試、環(huán)境測試、電磁兼容(EMC)分析、車橋測試、輪轂測試、車載診斷系統(tǒng)、噪聲、振動(dòng)與舒適性、第三方測試、汽車制造在線檢測、零部件加工檢測、自動(dòng)化測試等；

輕量化零部件、材料及相關(guān)技術(shù)：

汽車輕量化零部件，車身，原材料、金屬材料、非金屬材料、成型/加工技術(shù)及設(shè)備，測試及分析儀器等；

新能源汽車三電產(chǎn)品加工制造技術(shù)設(shè)備：

動(dòng)力電池智能制造技術(shù)、點(diǎn)膠機(jī)、焊錫機(jī)設(shè)備、鋰電池生產(chǎn)制造設(shè)備、自動(dòng)化設(shè)備、組裝加工設(shè)備、PACK自動(dòng)生產(chǎn)線、電池產(chǎn)品自動(dòng)化包裝機(jī)械、貼標(biāo)機(jī)、電池鋅筒、鋼殼沖床設(shè)備等；驅(qū)動(dòng)電機(jī)生產(chǎn)線/裝配線/生產(chǎn)制造設(shè)備、永磁電機(jī)生產(chǎn)線 、異步電機(jī)制造流水線、電機(jī)轉(zhuǎn)子/定子裝配線、驅(qū)動(dòng)控制器裝配線等；

新能源汽車制造工藝裝備：

沖壓生產(chǎn)線配套設(shè)備及技術(shù)；噴涂生產(chǎn)線設(shè)備及配套技術(shù)；車身焊接和裝配、生產(chǎn)線設(shè)備及技術(shù)；裝配流水線配套設(shè)備及技術(shù)；

新能源車身連接技術(shù)及設(shè)備：

車用焊接材料、裝焊夾具、焊接設(shè)備、焊接機(jī)器人、鉚接技術(shù)、激光焊接成套設(shè)備 、自動(dòng)送料設(shè)備、檢測設(shè)備、焊煙凈化除塵設(shè)備；

新能源汽車零部件加工設(shè)備：

零部件加工的金屬切、削、磨、銑、鉆、機(jī)床設(shè)備;沖壓、鍛壓、折彎技術(shù)及設(shè)備、汽車內(nèi)飾件裁剪、切割、聚氨酯發(fā)泡技術(shù)與設(shè)備、測量技術(shù)設(shè)備；齒輪加工及軸承專用設(shè)備、激光切割、打標(biāo)技術(shù)及設(shè)備、涂層技術(shù)、金屬加工用油；

新能源汽車智能工廠

數(shù)控機(jī)床、柔性制造系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、數(shù)據(jù)采集及識別系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、智能倉儲物流系統(tǒng)、IT 軟件及互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化工廠整體解決方案；

新能源汽車之所以能夠發(fā)展起來無外乎各國政府政策的支持，但更大的原因在于人們對于環(huán)保意識的覺醒。大家都知道燃油車對于環(huán)境的危害是巨大的，尤其在如今燃油車數(shù)量不斷增加的情況下，新能源汽車的出現(xiàn)是汽車行業(yè)發(fā)展的必然。制約新能源汽車發(fā)展的大因素并不是配套設(shè)施，設(shè)施只要有著資金的投入是可以輕而易舉的完成的。主要的因數(shù)在于新能源汽車發(fā)展技術(shù)以及人們的認(rèn)可程度，還有新能源汽車是否真的環(huán)保，否則發(fā)展這一切也就失去了意義。

市面上流行的新能源汽車主要有以下4種類型，純電動(dòng)汽車，插電式混合動(dòng)力，混合動(dòng)力，氫燃料汽車四大類。對于這幾款車型而言，并不意味著誰淘汰誰的問題，也不存在誰優(yōu)誰劣的情況，而是在不同的地區(qū)市場會(huì)有不同的表現(xiàn)。而在中國，出于對環(huán)境保護(hù)的需要，在各個(gè)發(fā)展領(lǐng)域都有涉及。但新能源汽車的發(fā)展歸根結(jié)底在于電池技術(shù)的發(fā)展，不管是哪種車型都是依賴于電池技術(shù)。