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寧波北侖港進(jìn)口PP聚丙烯顆粒清關(guān)單據(jù)資料要求

優(yōu)勢(shì)1: 一站式進(jìn)口物流
優(yōu)勢(shì)2: 全程一對(duì)一跟單
優(yōu)勢(shì)3: 覆蓋全國(guó)各大口岸
單價(jià): 300.00元/票
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 浙江 寧波
有效期至: 長(zhǎng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-18 04:11
最后更新: 2023-12-18 04:11
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詳細(xì)說(shuō)明
寧波北侖港進(jìn)口PP聚丙烯顆粒清關(guān)單據(jù)資料要求
塑料顆粒其實(shí)分為很多種,PP、PE再生料、PS聚苯塑料、PVC聚氯、ABS丙烯、丁二烯、苯聚合的塑料、PA尼龍塑料這些種類。
在進(jìn)口的時(shí)候歸類HS編碼可能會(huì)有些比較麻煩,進(jìn)口的時(shí)候這類很容易查驗(yàn)固廢,所以進(jìn)口的時(shí)候稍微不注意,就很容易造成退運(yùn)或者銷毀。
ABS 是由丙烯腈、丁二烯、苯聚合的塑料,它色彩醒目,耐熱、堅(jiān)固、外表面可鍍鉻、鎳等金屬薄膜,可制作琴鍵、按鈕、刀架、電視機(jī)外殼、傘柄等。
塑料顆粒在農(nóng)業(yè)方面,可用來(lái)制農(nóng)膜、抽水管、農(nóng)機(jī)具、肥料包裝袋、水泥包裝袋。
此外,再生顆粒還大量應(yīng)用在電器工業(yè)和電訊工業(yè)中。

我們目前進(jìn)口的塑料顆粒有分新料、副牌料和再生料。

新料是直接從原廠生產(chǎn)、檢測(cè)合格包裝出廠的。

副牌料屬于新料的次品,比如在生產(chǎn)料時(shí)其中有些批次的檢測(cè)項(xiàng)目不太符合要求
再生料時(shí)回收廢舊的塑膠產(chǎn)品或者或者產(chǎn)品的邊角料、次料等通過(guò)相應(yīng)的技術(shù)或者增加某些化學(xué)試劑等重新加工成塑膠粒子。

接下來(lái)就講解一下進(jìn)口的注意事項(xiàng)以及進(jìn)口需要的單證和進(jìn)口操作流程!
一、進(jìn)口塑料顆粒清關(guān)需要的單證:
1、箱單
2、合同
3、invoice
4、產(chǎn)地證
5、提單
二、進(jìn)口塑料顆粒操作流程:
1、貨物到港之前記得資料提前審核
2、換單
3、報(bào)檢
4、報(bào)關(guān)
5、出稅單繳稅
6、有查驗(yàn)就查,沒(méi)問(wèn)題后放行
三、進(jìn)口塑料顆粒注意事項(xiàng):
1、三個(gè)統(tǒng)一:規(guī)格、顏色、包裝
2、做好中英文標(biāo)簽:有產(chǎn)地、品名、重量,成分百分比
3、記得不要有別的顏色的塑料顆粒參雜在一起,保證顆粒分明,顏色統(tǒng)一
注意:再生塑膠料有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),不達(dá)標(biāo)很容易被判為固廢,輕則罰款并勒令退運(yùn),重則刑事判刑。
起見(jiàn)進(jìn)口之前可以先咨詢我們,或者先送樣檢測(cè)鑒定,確定沒(méi)有問(wèn)題再進(jìn)口以確保萬(wàn)無(wú)一失。

常見(jiàn)的再生塑料顆粒具體說(shuō)一下大致的六種分類,如下:
1.PP再生塑料顆粒是聚丙烯(Pp-未上色時(shí)呈半透明,蠟狀明度也比聚好,比聚剛硬。

2.PE再生塑料顆粒是聚(PE)-未上色時(shí)呈乳白色半透明蠟狀,用手摸有滑的感覺(jué),柔而韌,能稍微拉伸。

3.PS再生塑料顆粒是聚苯塑料,簡(jiǎn)單上色、透明性好,多用于制造燈罩、牙刷柄、玩具、電器零部件。

4.PVC是聚氯再生塑料顆粒,顏色艷麗、耐腐蝕、結(jié)實(shí)。

5.ABS再生塑料顆粒是由丙烯腈、丁二烯、苯聚合的塑料。
。

6.PA再生塑料顆粒是尼龍塑料,特性堅(jiān)韌、耐磨,常用于制造塑料質(zhì)感的梳、牙刷、衣鉤、扇骨。

寧波北侖港進(jìn)口PP聚丙烯顆粒清關(guān)單據(jù)資料要求
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2017年進(jìn)口廢塑料達(dá)705萬(wàn)噸,2018年的全年進(jìn)口量驟降為7.6萬(wàn)噸,同比下降99%。
進(jìn)口塑料入關(guān)遇阻,國(guó)內(nèi)的廢舊塑料回收率也在下降。
《再生資源回收行業(yè)發(fā)展報(bào)告(2018)》顯示,2017年國(guó)內(nèi)廢塑料回收量為1693萬(wàn)噸,較2016年下降了185萬(wàn)噸,降幅為9.9%。

寧波北侖港進(jìn)口PP聚丙烯顆粒清關(guān)單據(jù)資料要求
“一旦汽車制造商覺(jué)得在結(jié)構(gòu)框架中適合用塑料,可以取代金屬支撐件,那么真正意義上的減重就會(huì)實(shí)現(xiàn)。
”他補(bǔ)充道。
其中一個(gè)例子就是在杠中用塑料替代金屬。
其他采用塑料的汽車件還包括水泵,用到了PPS。
結(jié)構(gòu)應(yīng)用中,碳纖維變得越來(lái)越具備經(jīng)濟(jì)效益。
比如舒爾曼可提供4%碳纖增強(qiáng)高模量聚酰胺,這款材料以及另一款玻纖增強(qiáng)材料是P:6和其他聚酰胺的典型混合料,實(shí)現(xiàn)了高耐熱和低密度的平衡。
為了進(jìn)一步降低密度,舒爾曼還開發(fā)了P:/PP混合料,目標(biāo)應(yīng)用包括風(fēng)扇護(hù)罩、氣窗和其他非結(jié)構(gòu)性部件。

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