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關(guān)于邀請參加2025中國國際電動車博覽會的通知

單價: 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 廣州
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-12-18 04:31
最后更新: 2023-12-18 04:31
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2024廣州國際電動車與混合動力車技術(shù)展覽會

Guangzhou International Electric and Hybrid Vehicle Technology Expo 2024

時間:2024年5月15-17日

地點:廣州保利世貿(mào)博覽館

參展聯(lián)絡:徐妍(手機號看聯(lián)系欄)

誠邀貴單位隆重參展——AUTO TECH 2024

綠色發(fā)展   科技創(chuàng)新

為什么參加AUTO TECH電動車與混合動力車技術(shù)展

亞洲EV&HV技術(shù)展;與來自世界各地的新能源汽車行業(yè)同仁進行交流的會展平臺! 

AUTO TECH新能源汽車技術(shù)展是中國EV & HV技術(shù)展,將匯集世界各地關(guān)于電動車(EV)、混動車(HV)的各種核心技術(shù),如電機、逆變器、可充電電池、充電器等。將擬邀眾多新能源汽車OEM廠商和Tier 1& 2供應商的汽車技術(shù)研發(fā)和采購工程師前來參觀,參加本次展會能夠幫迅速擴展業(yè)務。

※ 專題展介紹

AUTO TECH-EV & HV技術(shù)展是AUTO TECH 2024華南展專題展之一,將于2024年5月15-17日在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大舉辦,與智能底盤技術(shù)展、汽車電子技術(shù)展、汽車輕量化技術(shù)及車用材料展、自動駕駛技術(shù)展、汽車測試測量技術(shù)展等聯(lián)袂呈現(xiàn);屆時將匯集全球500多家參展商向廣大汽車工程師展示先進的EV/HV技術(shù)產(chǎn)品;同時大會將擬邀諸如廣汽埃安新能源、特斯拉、比亞迪、豐田、小鵬、小米、極氪、長城、上汽、上汽通用五菱、本田、日產(chǎn)、長安新能源、合眾、大眾、寶馬、蔚來、理想、華為、寧德時代、博世、博格華納、弗迪動力等全球的新能源OEM廠商和Tier1&2供應商的上萬名技術(shù)研發(fā)及采購工程師,參加展會。

※ 參展范圍

1、純電動汽車、混合動力汽車(乘用車、商用車);

2、驅(qū)動系統(tǒng):HV/EV驅(qū)動系統(tǒng)、輪轂電機系統(tǒng)、48V技術(shù);

3、可充電電池,下一代電池技術(shù):鋰電池、聚合物鋰電池、鉛蓄電池、NaS電池、二次空氣電池、薄膜鋰離子電池、鎳金屬氫化物(NiMH)電池、鎳鎘電池、電容,電容器、電池制造技術(shù)、電池元件及材料等;

4、電機技術(shù):驅(qū)動電機、車載發(fā)電機、電磁鐵、線圈、電磁鋼板、軸承、鐵芯、電刷、微芯片、驅(qū)動IC、傳感器、控制軟件、扭矩測量、動靜特性測量儀、磁性測量儀、電磁場分析工具、熱場分析工具、電機設計軟件、繞線機、著磁機、焊接機、加工機等;

5、變頻器及周邊技術(shù):DA-ACDC-AC變頻器、DC-AC整流器、升降壓轉(zhuǎn)換器、二極管,可控硅,雙向可控硅、GTOs、MOSFETs、IGBTs、碳化硅元件、散熱及耐高溫技術(shù)、冷卻裝置、逆變器評價試驗系統(tǒng)等、

6、充電設備:電池交換技術(shù)非接觸式充電技、術(shù)、EV快速充電設備、充電樁/充電站、智能監(jiān)控等;

7、車用電連接器及線束、充電連接器、線束加工設備等;

8、新能源汽車焊接、沖壓、電池裝配技術(shù)等智能制造技術(shù)、輕量化材料、新能源汽車潤滑油等。

※ 誰來參觀

新能源汽車制造商、電動發(fā)動機/逆變器制造商、汽車零部件制造商、可充電電池制造商等。

※ 同期論壇

2024同期新能源汽車技術(shù)論壇討論話題包括不限于:

1、國家政策、市場分析

2、整車商電氣化戰(zhàn)略及技術(shù)

3、電池、電機、電控技術(shù)

4、混合動力技術(shù)

5、800V高壓充電技術(shù)

6、氫燃料電池車

歡迎業(yè)界同仁踴躍報名參展,現(xiàn)正接受申請,請速與組織單位聯(lián)系,索取參展合同及展位平面圖!充分利用AUTO TECH 2024,鞏固您的市場地位!

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知識科普:

輪轂電機的缺點:

1,雖然整車質(zhì)量大大下降,但是簧下質(zhì)量大大提高了,將對整車的操控、舒適性和懸掛的可靠性帶來巨大影響。

2,成本問題,高轉(zhuǎn)化效率、輕量化的四輪輪轂電機成本居高不下。

3,可靠性問題,將精密的電機放到輪轂上,長期劇烈上下振動和惡劣的工作環(huán)境(水、塵)帶來的故障問題,也要考慮輪轂部分是車禍中很容易受損的部位,維修成本高。

4,制動熱量與能耗問題,電機本身就在發(fā)熱,由于簧下質(zhì)量增加,制動壓力更大,發(fā)熱也更大,如此集中的發(fā)熱對制動性能要求高。

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