單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 北京 北京昌平 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-18 05:11 |
最后更新: | 2023-12-18 05:11 |
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機架式科士達ups電源YDC9101S-RT 1KVA/800W單進單出 肥西縣
行業(yè)對電池艙(柜)的布置間距存在一定的爭議和不同的理解,觀察液冷電池艙(柜)的儲能項目,電池艙集成包括單側(cè)布置(圖1)和雙側(cè)布置(圖2)兩種型式,其中單側(cè)在艙體一側(cè)安裝電池模塊,雙側(cè)布置在艙體兩側(cè)安裝電池模塊。
為滿足布置間距的要求,圖1在兩個電池艙長邊設置防火墻;圖2在電池艙短邊設置防火墻。圖3由兩個雙側(cè)布置的電池艙現(xiàn)場拼接后緊鄰布置;圖4采用機柜式,每個電池堆的機柜緊鄰布置。為適應發(fā)展趨勢,據(jù)了解,修訂后的設計國標提出“矩陣”的概念,即可按照矩陣來考慮布置間距,每個矩陣可由若干個電池艙或電池柜組成,每個矩陣占地面積不超過40m2,矩陣之間間距不小于3m。