您知道嗎？空壓機(jī)房的“環(huán)境”很重要！無論是無油機(jī)還是噴油機(jī)，也無論是風(fēng)冷機(jī)還是水冷機(jī)，都必須解決好機(jī)房的通風(fēng)問題。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：空壓機(jī)50%以上的故障原因都是通風(fēng)與排水而引起的?？諝庠诒粔嚎s的過程中會(huì)有大量的熱量散發(fā)出來，這些熱量如果不能及時(shí)地排出，空壓機(jī)房會(huì)造成空壓機(jī)房的室溫逐步升高，這樣壓縮機(jī)配件專用油吸氣口的溫度就會(huì)越來越高，如此惡性循環(huán)會(huì)造成壓縮機(jī)配件專用油排氣溫度高而報(bào)警，同時(shí)因?yàn)楦邷乜諝獾拿芏刃《鴷?huì)造成產(chǎn)氣量的減少。

通風(fēng)：

1、空壓機(jī)房保持清潔和干燥，嚴(yán)禁曝曬和高溫。2、儲(chǔ)氣罐須放在通風(fēng)良好處，半徑15m以內(nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。3、開啟送氣閥前，輸氣管道應(yīng)保持暢通才能送氣。在出氣口前不能有人工作或站立。

4、空壓機(jī)機(jī)房應(yīng)盡量選擇在涼爽、干凈、通風(fēng)良好的地方，環(huán)境溫度在40℃以下，20-30度適宜，保持通風(fēng)。 

5、如環(huán)境溫度過高（大于40℃），建議采取降溫措施（如避免陽光直射、打開門窗等），以避免不必要的高溫停機(jī)；如環(huán)境溫度較低（小于0℃），須控制潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)溫度在環(huán)境溫度之上。不僅要考慮夏季的低溫，也要考慮冬季的低溫。

6、進(jìn)風(fēng)口需避免西曬太陽，造成環(huán)境溫度上升，高溫報(bào)警。如果工廠環(huán)境較差，灰塵多，應(yīng)加裝一通風(fēng)導(dǎo)管，將進(jìn)氣端引向空氣比較干凈的地方。導(dǎo)管的安裝必須便于拆裝，以利維修，安裝尺寸參考空壓機(jī)外部尺寸。

7、壓縮機(jī)排氣引風(fēng)罩，截面面積不能變徑、縮小、也不能拐彎太多、太長(zhǎng) ；導(dǎo)致排風(fēng)不暢、背壓，造成機(jī)組高溫停機(jī)。

8、空壓機(jī)周圍須保留足以讓另部件進(jìn)出的空間，空壓機(jī)與墻之間至少須有1500mm以上的距離。有起重設(shè)備?？諌簷C(jī)離頂端空間距離1500mm以上。

9、進(jìn)氣為了無故障，壓縮機(jī)進(jìn)氣過程必須消除所有顆粒和氣體污染。污垢、灰塵和腐蝕性氣體會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)過早磨損。它們還會(huì)與壓縮機(jī)冷卻劑產(chǎn)生負(fù)面反應(yīng)，從而損壞機(jī)油系統(tǒng)，降低排出氣體的潔凈度。

10、空壓機(jī)房外墻一定要設(shè)置進(jìn)風(fēng)口，避免室內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓。

11、灰塵含量高的區(qū)域應(yīng)在安裝過程中使用預(yù)過濾器。

排水：

1、排查空壓機(jī)房周圍是否容易積水對(duì)空壓機(jī)房周邊區(qū)域的地基、地質(zhì)結(jié)構(gòu)、防洪設(shè)施、應(yīng)急設(shè)施等進(jìn)行詳細(xì)摸底，查找隱患和薄弱環(huán)節(jié)，制定空壓機(jī)站房的排水排澇預(yù)案。

2、檢查空壓機(jī)房?jī)?nèi)部是否漏水漏雨雨季就容易漏雨、滲水現(xiàn)象，導(dǎo)致電路短路，嚴(yán)重情況下甚至?xí)?dǎo)致漏電傷人等事故。工作人員要加強(qiáng)巡防，增強(qiáng)責(zé)任心，防患于未然。

3、檢查空壓機(jī)后處理工作狀態(tài)檢查冷干機(jī)、儲(chǔ)氣罐、精密過濾器等后處理設(shè)施。尤其是雨天，空氣含濕量大，一定確保后處理系統(tǒng)處于工作狀態(tài)。

空壓機(jī)氣量不足原因及氣量測(cè)試方法

空壓機(jī)的額定氣量是空壓機(jī)*主要指標(biāo)之一，其是滿足生產(chǎn)線生產(chǎn)工藝的重要指標(biāo)。

在空壓機(jī)使用中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)氣量突然不夠用情況，此時(shí)應(yīng)按照如下方式進(jìn)行排查原因：

空壓機(jī)機(jī)組出現(xiàn)問題

主要原因點(diǎn)為：

1）泄放閥在不應(yīng)卸放時(shí)卸放。

檢查各個(gè)泄放閥是否被卡主，導(dǎo)致無法關(guān)閉，一直放氣。

2）空濾芯堵塞導(dǎo)致進(jìn)氣少。

摘下空濾芯短暫試車看壓力是否有提升（注意試驗(yàn)時(shí)保證雜物勿進(jìn)機(jī)頭）。

3）驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速降低。

機(jī)頭、電機(jī)等軸斷、機(jī)頭齒輪箱磨損失轉(zhuǎn)、皮帶打滑失轉(zhuǎn)、變頻器額定頻率設(shè)置錯(cuò)誤等；有條件的可用轉(zhuǎn)速儀測(cè)試驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速，對(duì)比實(shí)際轉(zhuǎn)速是否與額定轉(zhuǎn)速相符。

4）容調(diào)提前動(dòng)作。

帶有容調(diào)壓力閥的，可以調(diào)高容調(diào)動(dòng)作壓力（一般順時(shí)針擰緊容調(diào)旋鈕），觀察進(jìn)氣閥是否進(jìn)一步打開。

5）進(jìn)氣閥卡死無法打開或無法全開。

可拆開吸氣導(dǎo)管觀察進(jìn)氣閥閥板開度（活塞進(jìn)氣閥看進(jìn)氣活塞開啟行程）是否處在開度位置。

6）加卸載及變頻壓力值設(shè)置錯(cuò)誤。

檢查面板加卸載或變頻壓力是否設(shè)置正確。

7）機(jī)頭磨損，內(nèi)漏嚴(yán)重，一般伴隨機(jī)頭異響。

比較直接的辦法可以使用充罐法粗略測(cè)量排氣量，具體方法如下：

1）.確?？諌簷C(jī)至儲(chǔ)氣罐無較長(zhǎng)管道或其他影響容積的設(shè)備管道，若有則將容積計(jì)算在內(nèi)。

2）.空壓機(jī)至儲(chǔ)氣罐之間無漏氣情況，儲(chǔ)氣罐有關(guān)閉閥門可以憋壓，同時(shí)保證閥門不內(nèi)漏。儲(chǔ)氣罐上壓力表良好。

3）.空壓機(jī)容調(diào)調(diào)節(jié)失效，防止測(cè)試過程中容調(diào)起作用而影響測(cè)量數(shù)值。

4）.變頻或皮帶機(jī)要保證測(cè)試過程中在電機(jī)轉(zhuǎn)速在額定轉(zhuǎn)速下，不應(yīng)存在變頻作用轉(zhuǎn)速下降或皮帶打滑影響轉(zhuǎn)速的情況。

5.）起始?jí)毫υ趬毫S持閥開啟壓力之上，目的防止壓力維持閥不打開影響計(jì)算，同時(shí)也避開啟動(dòng)加載過程中對(duì)氣量計(jì)算的影響。

6）.滿足以上條件后，關(guān)閉儲(chǔ)氣罐排氣球閥，開啟空壓機(jī)，拿好秒表，比如機(jī)器壓力維持閥開啟壓力為4kgf，額定壓力為10kgf，我們計(jì)算儲(chǔ)氣罐自P1=4.5kgf上升至P2=9.5kgf之間所消耗的時(shí)間T=0.5(min),儲(chǔ)氣罐容積為V=2m3，則空壓機(jī)的排氣量公式為Q=V(P2-P1-1)/T=2×（9.5-4.5-1）/0.5=16 m3/min。

以上公式忽略了溫度影響，若充罐前后氣體溫度差很大，計(jì)算時(shí)還要將溫度考慮進(jìn)去。

另外，目前市場(chǎng)有些便攜式的流量測(cè)試儀，如果具備條件也可以使用進(jìn)行測(cè)試，測(cè)量過程較為方便。