在維修時，一定要注意，出現(xiàn)這種故障必須由的人員檢測，才能上電，否則可能會造成更嚴重的故障。
估計有很多客戶也有前車之鑒，為了省錢，自己也動手嘗試維修過，反而適得其反。
因為像伺服類產品發(fā)現(xiàn)故障后，經(jīng)常通電，很容易短路，如果經(jīng)常大電流通過，甚至可能會炸機。

伺服電機是所有行業(yè)中的主要推動者，就是一個典型的例子。
然而，由于久經(jīng)考驗的施工技術，它們通常被認為是高度可靠的，但仍會受到許多可能影響其性能并縮短使用壽命的有害條件的影響。
這些條件中常見的一種是振動，振動會以多種方式損壞電機。


伺服驅動器過載故障旨在在內部組件受到重大損壞之前使其跳閘。
根據(jù)編程，不同的制造商有不同的方法來監(jiān)視驅動器負載并在發(fā)生異常時發(fā)出故障。
除其他原因外，響應于快速變化的負載條件或驅動晶體管過熱，驅動器過載故障都可能會表現(xiàn)出來。
如果伺服驅動器的額定載流能力與時間超出規(guī)定所指示的標準，這可能會導致其過載并終損壞內部組件。


檢查和伺服電機軸的安裝是否水平，以及電機軸是否正確對齊。
這些特別重要，因為未對準會導致伺服電機上額外的不必要負載，從而增加能耗，并通過額外的機械負載縮短設備壽命。
還應確保安裝固定牢固、如果軸的安裝出現(xiàn)偏差，可以使用某些工具進行對準。
如果這些問題均不適用，則將伺服電機從驅動負載上斷開。
如果它隨后平穩(wěn)運行，則可能的振動源在被驅動設備中。


伺服驅動器紅色指示燈閃爍維修，每隔1秒鐘閃一次，也用了有很長時間了，突然出現(xiàn)這種情況，自己又不懂，不會修，打找到我們后，說明的了情況。
因距離比較遠，客戶把伺服驅動器寄我們這兒后，經(jīng)過我們的檢測維修，發(fā)現(xiàn)是伺服驅動器的的鎖相環(huán)路出現(xiàn)了故障，維修好后上電果然紅燈不亮了，綠燈正常顯示。
伺服驅動器平時也要注意維護保養(yǎng)，周圍環(huán)境對器械的影響也比較大，出現(xiàn)故障時，不要隨意自己亂修，盡量咨詢的維修公司。

公司自成立以來，依靠的服務和嚴謹?shù)难邪l(fā)技術團隊，為廣大客戶提高設備利用率、降低生產成本做出了突出貢獻。
目前我們能維修的伺服電機種類有1000余種，改裝替代100余種。