為適應(yīng)貨運(yùn)大環(huán)境的沖擊,公司正積"/>
單價(jià): | 30.00元/kg |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 東莞 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-18 08:16 |
最后更新: | 2023-12-18 08:16 |
瀏覽次數(shù): | 92 |
采購(gòu)咨詢: |
請(qǐng)賣(mài)家聯(lián)系我
|
東莞市升鴻國(guó)際物流有限公司位于深圳,專(zhuān)注東南亞國(guó)家跨境電商小包運(yùn)輸、大宗雜貨供應(yīng)鏈物流。為適應(yīng)貨運(yùn)大環(huán)境的沖擊,公司正積極拓展自身優(yōu)勢(shì)航線,承諾給廣大客戶帶來(lái)更充足的艙位和更優(yōu)勢(shì)的價(jià)格,全球ddu、ddp、跨境電商物流操作團(tuán)隊(duì),完善的倉(cāng)儲(chǔ)配送體系,處理進(jìn)出口貨物的倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)及海、陸、空運(yùn)輸業(yè)務(wù)。憑借豐富的貨運(yùn)經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),為各進(jìn)出口商提供,快捷、經(jīng)濟(jì)的航線服務(wù),同時(shí)協(xié)助貨主在各口岸辦理清關(guān),商檢、磁檢等手續(xù)。升鴻國(guó)際物流到菲律賓跨境電商簡(jiǎn)介:
1、完整的COD操作模式:的COD系統(tǒng)、完善的API對(duì)接(面單模板、單號(hào)抓取、跟蹤信息回傳)實(shí)現(xiàn)客戶系統(tǒng)就可以打單、查詢、分揀標(biāo)記,完善的系統(tǒng)是步;2、的操作團(tuán)隊(duì):對(duì)于做菲律賓COD那么多年的物流來(lái)講就不是什么問(wèn)題;3、專(zhuān)注菲律賓市場(chǎng),菲律賓可做雙清包稅;4、做COD(專(zhuān)門(mén)客服、操作、財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì))菲律賓單獨(dú)自建COD操作處理;5、精選當(dāng)?shù)谻OD派送合作商,當(dāng)?shù)赝素浲丝?、倉(cāng)儲(chǔ)、改派(2個(gè)工作日內(nèi)完成改派發(fā)貨);6、的系統(tǒng),一單到底,新目的地操作系統(tǒng),為更高效的處理客戶倉(cāng)儲(chǔ)和改派服務(wù);7、簽收回款:上周簽收貨物,次周就可以回款到客戶手上,解決客戶資金流問(wèn)題,每周統(tǒng)計(jì)客戶簽收數(shù)據(jù),每天退件登記表到期提;8、售后服務(wù):倉(cāng)儲(chǔ)、改派,免15天倉(cāng)儲(chǔ)、3天內(nèi)改派。
國(guó)內(nèi)服務(wù):1.免費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),可請(qǐng)廠商直接將貨發(fā)到我們倉(cāng)庫(kù),升鴻國(guó)內(nèi)三大倉(cāng)庫(kù),均可免費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)!大限度的未為客人節(jié)省倉(cāng)租等成本費(fèi)用;2.代打包服務(wù),將出貨訂單傳送給我們,將由升鴻倉(cāng)庫(kù)同事代分揀、打包、貼單、出貨,為您節(jié)省人工和時(shí)間消耗!海外倉(cāng)服務(wù):1.拒收件倉(cāng)儲(chǔ),千里迢迢貨運(yùn)到菲律賓,被客人拒收,還可以退貨我們菲律賓的倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)存放,等待處理;2.拒收件轉(zhuǎn)寄,拒收件退回倉(cāng)庫(kù)后還可以轉(zhuǎn)寄給其他需要的客人,節(jié)省前期貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)、節(jié)省時(shí)間!
農(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū)產(chǎn)地供應(yīng)鏈、縣域物流網(wǎng)絡(luò)是工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的重要節(jié)點(diǎn),未來(lái)農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)越來(lái)越受到重視。今年2月下旬出臺(tái)的中央一號(hào)文件也提出要加快實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)工程,推進(jìn)田頭小型倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈設(shè)施、產(chǎn)地低溫直銷(xiāo)配送中心、國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)。因此,提升供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力、夯實(shí)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)基礎(chǔ)已成為快遞企業(yè)未來(lái)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。作為早發(fā)展鮮寄遞業(yè)務(wù)的快遞企業(yè)順豐,自從1999年開(kāi)始探索至今,順豐生鮮寄遞已從物流單點(diǎn)服務(wù)發(fā)展為行業(yè)供應(yīng)鏈解決方案綜合服務(wù),并發(fā)力原產(chǎn)地預(yù)處理中心升級(jí)和產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品數(shù)字化。
截止目前,順豐已在全國(guó)12處原產(chǎn)地落地16處預(yù)處理中心。同時(shí),順豐還將進(jìn)一步通過(guò)智能化管理實(shí)現(xiàn)科技賦能,植入數(shù)字化溯源系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)從枝頭到舌頭的全流程溯源,幫助打造區(qū)域品牌,助力農(nóng)產(chǎn)品走得更遠(yuǎn)。除了順豐外,菜鳥(niǎo)物流也不斷地深耕農(nóng)村物流、農(nóng)產(chǎn)品上行。過(guò)去幾年,通過(guò)主動(dòng)下沉織網(wǎng)和持續(xù)補(bǔ)貼投入,阿里旗下的菜鳥(niǎo)快遞形成一張遍布縣鄉(xiāng)村的三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò),在全國(guó)建立超過(guò)650個(gè)縣倉(cāng),服務(wù)覆蓋超過(guò)3萬(wàn)個(gè)村。
與其他快遞不同,菜鳥(niǎo)物流成為阿里發(fā)力農(nóng)業(yè)的一把利刃,深入農(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū),幫助農(nóng)業(yè)企業(yè)構(gòu)建產(chǎn)供銷(xiāo)大平臺(tái)。同時(shí),菜鳥(niǎo)還幫助優(yōu)質(zhì)農(nóng)貨對(duì)接聚劃算、農(nóng)村淘寶、盒馬、大潤(rùn)發(fā)、天天特賣(mài)、淘寶特價(jià)版等阿里巴巴經(jīng)濟(jì)體內(nèi)各大線上線下平臺(tái),拓寬銷(xiāo)售渠道,打造一條“快遞進(jìn)村”的可持續(xù)發(fā)展之路。除此之外,中國(guó)郵政、中通快遞、韻達(dá)、圓通、京東快遞等快遞公司也紛紛布局生鮮寄遞、農(nóng)村物流等業(yè)務(wù),并提出“鄉(xiāng)村振興的”快遞服務(wù)戰(zhàn)略,加快農(nóng)村物流建設(shè),助推鄉(xiāng)村振興發(fā)展。
近期,受到冬季惡劣天氣的影響以及邊境口岸疫情防控的需要,新疆阿拉山口、霍爾果斯等口岸都出現(xiàn)了嚴(yán)重的班列擁堵現(xiàn)象。同樣作為疫情期間成長(zhǎng)起來(lái)的中歐卡航路線,鑒于邊境口岸嚴(yán)重?fù)矶碌膶?shí)際現(xiàn)狀,當(dāng)時(shí)也基本上已經(jīng)處于半癱瘓狀態(tài)的邊緣。海外倉(cāng)更是資源極度緊張,受到亞馬遜等電商平臺(tái)限制入倉(cāng)的政策影響,跨境電商賣(mài)家對(duì)于第三方海外倉(cāng)的需求呈幾何倍數(shù)增加,目前已經(jīng)有大量從我國(guó)始發(fā)到達(dá)歐美的貨柜堆積在碼頭,找不到倉(cāng)庫(kù)可以拆柜以及分撥中轉(zhuǎn)和短期存儲(chǔ)操作。