導(dǎo)致伺服電機(jī)不轉(zhuǎn)的常見原因就是過熱了，它可能由于多種因素而產(chǎn)生的，但常見的是缺乏潤滑。
如果有定期對其清潔和潤滑，那請檢查是否有泄漏導(dǎo)致潤滑劑過快地離開機(jī)器。
如果也沒有發(fā)現(xiàn)泄漏，則可能是未對準(zhǔn)的原因。

生銹和腐蝕是造成伺服電機(jī)不轉(zhuǎn)的另一個常見問題。
如果不注意這種銹蝕，它會腐蝕電機(jī)并隨著時間的流逝引起問題。
盡管某些電機(jī)零件將始終按計劃進(jìn)行更換，但生銹和腐蝕會加速該過程，并使您花費(fèi)不必要的資金。

伺服電機(jī)是所有行業(yè)中的主要推動者，就是一個典型的例子。
然而，由于久經(jīng)考驗的施工技術(shù)，它們通常被認(rèn)為是高度可靠的，但仍會受到許多可能影響其性能并縮短使用壽命的有害條件的影響。
這些條件中常見的一種是振動，振動會以多種方式損壞電機(jī)。


在大多數(shù)情況下，當(dāng)伺服驅(qū)動器試圖使高慣性負(fù)載快速減速時，就會發(fā)生此故障。
然后，電動機(jī)會受到負(fù)載的檢修，實際上變成了發(fā)電機(jī)，將電流推回驅(qū)動器，并在直流母線電壓有時間泄放之前為直流電容器充電。
然后，生成的電壓會添加到現(xiàn)有的總線電壓上，從而導(dǎo)致過電壓。
許多驅(qū)動器具有用戶可選的設(shè)置，旨在減少在快速減速或負(fù)載快速變化的情況下發(fā)生此故障的可能性。


伺服驅(qū)動器紅色指示燈閃爍維修，每隔1秒鐘閃一次，也用了有很長時間了，突然出現(xiàn)這種情況，自己又不懂，不會修，打找到我們后，說明的了情況。
因距離比較遠(yuǎn)，客戶把伺服驅(qū)動器寄我們這兒后，經(jīng)過我們的檢測維修，發(fā)現(xiàn)是伺服驅(qū)動器的的鎖相環(huán)路出現(xiàn)了故障，維修好后上電果然紅燈不亮了，綠燈正常顯示。
伺服驅(qū)動器平時也要注意維護(hù)保養(yǎng)，周圍環(huán)境對器械的影響也比較大，出現(xiàn)故障時，不要隨意自己亂修，盡量咨詢的維修公司。


伺服驅(qū)動器出現(xiàn)過載旨在在內(nèi)部組件受到重大損壞之前使其跳閘，根據(jù)編程，不同的制造商使用不同的方法來監(jiān)視驅(qū)動器負(fù)載并在發(fā)生異常時發(fā)出故障。
如果負(fù)載超出伺服驅(qū)動器的額定容量，或者針對應(yīng)用程序定制的用戶編程設(shè)置，都會產(chǎn)生過載故障。
初衷只是簡單地表示，驅(qū)動的額定載流能力超出了規(guī)格所指示的百分比和/或持續(xù)時間超過了規(guī)格指示的時間，這可能導(dǎo)致驅(qū)動器過熱并導(dǎo)致?lián)p壞內(nèi)部組件。

公司自成立以來，依靠的服務(wù)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难邪l(fā)技術(shù)團(tuán)隊，為廣大客戶提高設(shè)備利用率、降低生產(chǎn)成本做出了突出貢獻(xiàn)。
目前我們能維修的伺服電機(jī)種類有1000余種，改裝替代100余種。