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發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-18 09:21 |
最后更新: | 2023-12-18 09:21 |
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東莞市升鴻國(guó)際物流有限公司竭誠(chéng)為廣大客戶提供跨境電商COD、國(guó)際快遞空+派送等各類優(yōu)質(zhì)物流服務(wù),我們的管理團(tuán)隊(duì)整合各種優(yōu)勢(shì)物流資源以確保物流價(jià)格、時(shí)效、服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力,為客戶較大程度降低物流運(yùn)費(fèi)成本以維護(hù)客戶利益的較大化;公司一直致力于為廣大客戶營(yíng)造更加方便、快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)體系,努力讓每一位客戶滿意是我們不變的追求,我司提供國(guó)際快遞、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際專線運(yùn)輸、中港進(jìn)出口、中國(guó)郵政小包、香港郵政小包、新加坡郵政小包、中國(guó)郵政大包、香港郵政大包、國(guó)際EMS等全方位物流服務(wù)以滿足客戶多方面的物流需求;公司與DHL、FEDEX、UPS、TNT等國(guó)際物流巨頭建立了密切的合作關(guān)系,大大的保證了貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?,質(zhì)量和效率;公司的較大目標(biāo)就是與客戶實(shí)現(xiàn)性共贏,廣大的客戶朋友如有物流方面的需求歡迎隨時(shí)聯(lián)系我們,期待與您的合作!
8月20日,北京商報(bào)記者獲悉,國(guó)務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的意見》,提出到2025年,基本形成開放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通的農(nóng)村寄遞物流體系。強(qiáng)化農(nóng)村寄遞物流與農(nóng)村電商、交通運(yùn)輸?shù)热诤习l(fā)展,2022年6月底前在全國(guó)建設(shè)100個(gè)農(nóng)村電商快遞協(xié)同發(fā)展示范區(qū),帶動(dòng)提升寄遞物流對(duì)農(nóng)村電商的定制化服務(wù)能力。在體系建設(shè)上,《意見》提出,要健全末端共同配送體系,統(tǒng)籌農(nóng)村地區(qū)寄遞物流資源,鼓勵(lì)郵政、快遞、交通、供銷、商貿(mào)流通等物流平臺(tái)采取多種方式合作共用末端配送網(wǎng)絡(luò),加快推廣農(nóng)村寄遞物流共同配送模式,有效降低農(nóng)村末端寄遞成本。
與此同時(shí),冷鏈寄遞也將獲得政策福利?!兑庖姟繁硎?,鼓勵(lì)郵政快遞企業(yè)、供銷合作社和其他社會(huì)資本在農(nóng)產(chǎn)品田頭市場(chǎng)合作建設(shè)預(yù)冷保鮮、低溫分揀、冷藏倉儲(chǔ)等設(shè)施;引導(dǎo)支持郵政快遞企業(yè)依托快遞物流園區(qū)建設(shè)冷鏈倉儲(chǔ)設(shè)施,逐步建立覆蓋生產(chǎn)流通各環(huán)節(jié)的冷鏈寄遞物流體系;支持行業(yè)協(xié)會(huì)制定推廣電商快遞冷鏈服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,提升冷鏈寄遞安全監(jiān)管水平。郵政快遞企業(yè)參與冷鏈物流基地建設(shè),可按規(guī)定享受相關(guān)支持政策。此外,《意見》強(qiáng)調(diào),將“快遞進(jìn)村”、農(nóng)產(chǎn)品上行、補(bǔ)齊農(nóng)村寄遞物流基建短板和深化寄遞領(lǐng)域“放管服”改革納入四大重點(diǎn)任務(wù)。其中,要發(fā)揮農(nóng)村郵政快遞網(wǎng)(站)點(diǎn)輻射帶動(dòng)作用,2022年6月底前建設(shè)300個(gè)快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范項(xiàng)目?!兑庖姟诽峒?,要簡(jiǎn)化農(nóng)村快遞末端網(wǎng)點(diǎn)備案手續(xù),取消不合理、不必要限制,鼓勵(lì)發(fā)展農(nóng)村快遞末端服務(wù)。修訂《快遞市場(chǎng)管理辦法》和《快遞服務(wù)》等標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范農(nóng)村快遞經(jīng)營(yíng)行為,鼓勵(lì)探索符合農(nóng)村實(shí)際的業(yè)務(wù)模式。
8月24日,國(guó)新辦舉行新聞發(fā)布會(huì),介紹為全面建成小康社會(huì)提供交通保障有關(guān)情況。國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝談及行業(yè)發(fā)展規(guī)模和質(zhì)效時(shí),用一組數(shù)字解釋說,行業(yè)收入規(guī)模由2012年的1980億元增長(zhǎng)到2020年的11038億元,年均增長(zhǎng)24%;快遞業(yè)務(wù)量從57億件增加到835億件,凈增了14倍,年均增長(zhǎng)40%;郵政和快遞服務(wù)的有效申訴率顯著下降,快遞平均單價(jià)從18.5元降低到10.6元。馬軍勝還表示,通過以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和“互聯(lián)網(wǎng)+”為重點(diǎn),充分利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù),不斷優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局,不斷推進(jìn)服務(wù)模式變革。“這幾年做得比較有成效的就是郵政快遞跟上游電商平臺(tái)緊密融合,行業(yè)業(yè)務(wù)量有七成五基本都是網(wǎng)購電商來的。經(jīng)過這幾年發(fā)展,大大提高了智慧化水平,比如通過大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),可以知道你近可能會(huì)買的日用品,這樣就可以提前把商品預(yù)置在你家門口的微倉庫里,配送效率提高了?!?/p>