香水香精

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業(yè)務(wù)背景：當(dāng)貨物在進(jìn)行航空運輸、水上運輸、公路運輸、鐵道運輸時，為了保證運輸?shù)陌踩?，必須了解貨物的運輸危險性。貨物運輸條件鑒定就是依據(jù)國內(nèi)外有關(guān)危險貨物運輸?shù)姆ㄒ?guī)、標(biāo)準(zhǔn)，對貨物的運輸安全性作出鑒定和建議。 

       例如：

聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》（桔皮書）

《危險品規(guī)則》(IATA DGR),《國際海運危險貨物規(guī)則》(IMDG Code)

《鐵路危險貨物品名表》

《危險貨物品名表》（國家標(biāo)準(zhǔn)）等

《貨物運輸條件鑒定書》,因各種運輸方式的判定標(biāo)準(zhǔn)不同，每份報告只顯示一種運輸方式判定結(jié)果。

       對貨物作出鑒定。具體包括：

       1. 普通貨物及化工品鑒定業(yè)務(wù)：

　　根據(jù)客戶的需求， 依據(jù)聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書》（橙皮書）、國際民航組織《危險物品航空安全運輸技術(shù)導(dǎo)則》（ICAO TI導(dǎo)則）、國際航空運輸協(xié)會《危險品規(guī)則》（IATA DGR）、國際海事組織《國際海運危險貨物規(guī)則》(IMDG Code)、聯(lián)合國《化學(xué)品分類及標(biāo)記全球協(xié)調(diào)制度》(GHS)等相關(guān)國際規(guī)章對運輸?shù)呢浳镞M(jìn)行危險性分類檢測。如果篩分結(jié)果表明該貨物不屬于九類危險品的范疇， 出具適合于空運、海運、鐵路、公路、郵政以及快件的中英文對照的《貨物運輸條件鑒定書》，并注明該貨物為普通化工品，以期為空運、海運等相關(guān)部門的進(jìn)出口業(yè)務(wù)的高效開展提供技術(shù)支持。

　　2. 危險品鑒定業(yè)務(wù)：

　　依據(jù)聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書》（橙皮書）、國際民航組織《危險物品航空安全運輸技術(shù)導(dǎo)則》（ICAO TI導(dǎo)則）、國際航空運輸協(xié)會《危險品規(guī)則》（IATA DGR）、國際海事組織《國際海運危險貨物規(guī)則》(IMDG Code)、聯(lián)合國《化學(xué)品分類及標(biāo)記全球協(xié)調(diào)制度》(GHS) 以及中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB12268-2005《危險貨物品名表》等相關(guān)國際規(guī)章對運輸?shù)呢浳镞M(jìn)行危險性分類檢測，并出具適合于空運、海運、鐵路、公路、郵政以及快件的中英文對照的《貨物運輸條件鑒定書》 按照聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書》的規(guī)定，危險品分為以下九大類：

　　第1類：爆炸品

　　第2類：氣體

　　第3類：易燃液體

　　第4類：易燃固體；易于自燃的物質(zhì)；遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)

　　第5類：氧化性物質(zhì)和有機(jī)過氧化物

　　第6類：毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)

　　第7類：放射性物質(zhì)

　　第8類：腐蝕性物質(zhì)

　　第9類：雜項危險品

　　貨物運輸條件鑒定就是對貨物的運輸適宜性做出評價和建議。國際上對出口危險貨物在包裝、積載、隔離、裝卸、管理、運輸條件和消防急救措施等方面都有特殊而嚴(yán)格的要求。對出口危險貨物包裝容器的鑒定，指在保證裝有出口危險貨物的包裝容器符合相關(guān)要求。使用未經(jīng)鑒定或者經(jīng)鑒定不合格的包裝容器的危險貨物，限制出口。

　　貨物一般進(jìn)行四種運輸即航空 、海運、公路 、鐵道運輸?shù)?，不同的運輸方式對應(yīng)不同的貨物運輸條件鑒定書形式，具體申請哪種貨物運輸條件鑒定書由客戶采用運輸方式?jīng)Q定。

行業(yè)資訊：

2015年11月18日，國家發(fā)改委發(fā)出通知，決定自2015年11月20日起，將非居民用氣高門站價格每千立方米降低700元，并由現(xiàn)行高門站價格管理改為基準(zhǔn)門站價格管理，供需雙方可在基準(zhǔn)門站價格基礎(chǔ)上，在上浮20％、下浮不限的范圍內(nèi)協(xié)商確定具體門站價格。方案實施時門站價格暫不上浮，自2016年11月20日起允許上浮。在價格管制放松的同時，通知明確，要求非居民用氣加快進(jìn)入上海石油天然氣交易中心，由供需雙方在價格政策允許的范圍內(nèi)公開交易形成具體價格，力爭用2～3年時間全面實現(xiàn)非居民用氣的公開透明交易。

受市場結(jié)構(gòu)、供應(yīng)結(jié)構(gòu)等因素影響，短期內(nèi)我國還不具備完全通過市場部分形成價格的條件。在這樣的背景下，我國天然氣的價格調(diào)整和價格形成機(jī)制改革實際上采取了“準(zhǔn)市場化”和“穩(wěn)步放寬市場準(zhǔn)入”的辦法來推進(jìn)的。