| 杭州踏信冷鏈物流： | 浙江冷鏈物流 |
| 冷凍食品： | 冷凍冷藏運輸 |
| 杭州冷凍運輸： | 杭州冷鏈冷凍 |
| 單價： | 220.00元/噸 |
| 發(fā)貨期限： | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
| 所在地： | 浙江 杭州 |
| 有效期至： | 長期有效 |
| 發(fā)布時間： | 2023-12-18 10:25 |
| 最后更新： | 2023-12-18 10:25 |
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杭州踏信物流有限公司從事冷藏物流公司,冷鏈物流公司,冷藏物流專線,冷鏈物流專線,冷藏配送,低溫物流公司，冷藏運輸公司，冷鏈運輸公司，冷藏貨運專線等關(guān)于冷鏈冷藏低溫干線的物流公司,踏信冷藏物流有限公司在軟件上擁有一支高素質(zhì)、化、年輕化的物流管理團隊和專家顧問群，有現(xiàn)代化的物流信息平臺，集聚了冷藏運輸?shù)呢S富經(jīng)驗和先進管理的服務(wù)理念
行業(yè)估值方法可以選擇市盈率估值法、PEG估值法、市凈率估值法、市現(xiàn)率、P/S市銷率估值法、EV企業(yè)價值法、EV/Sales市售率估值法、RNAV重估凈資產(chǎn)估值法、EV/EBITDA估值法、DDM估值法、DCF現(xiàn)金流折現(xiàn)估值法、紅利折現(xiàn)模型、股權(quán)自由現(xiàn)金流折現(xiàn)模型、無杠桿自由現(xiàn)金流折現(xiàn)模型、凈資產(chǎn)價值法、經(jīng)濟增加值折現(xiàn)模型、調(diào)整現(xiàn)值法、NAV凈資產(chǎn)價值估值法、賬面價值法、清算價值法、成本重置法、實物期權(quán)、LTV/CAC（客戶終身價值/客戶獲得成本）、P/GMV、P/C(customer)、梅特卡夫估值模型、PEV等。
表 主要上市公司市值對比
資料來源：資產(chǎn)信息網(wǎng) 千際投行 Wind
圖 漢鐘精機主營構(gòu)成
圖 雪人股份主營構(gòu)成
資料來源：資產(chǎn)信息網(wǎng) 千際投行 iFinD
圖 海容冷鏈主營構(gòu)成
未來展望
隨著近年來互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，為巨大的冷鏈產(chǎn)業(yè)帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)，目前很多傳統(tǒng)冷鏈物流企業(yè)正在向現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型過程中探索，具體有以下幾種方式：
與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深度融合，將互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段被廣泛應(yīng)用于冷鏈物流領(lǐng)域中，創(chuàng)新全方位的融合發(fā)展模式；
采用覆蓋策略，即冷鏈物流企業(yè)在進行經(jīng)營管理的過程中，通過對自身產(chǎn)品的創(chuàng)新并獲取相關(guān)的經(jīng)濟效益的同時，為相關(guān)用戶提供對手產(chǎn)品，通過這樣的方式轉(zhuǎn)移注意力，拓寬自身市場覆蓋面；
根據(jù)客戶需求切入點創(chuàng)設(shè)服務(wù)產(chǎn)品，針對性的進行產(chǎn)品的運輸服務(wù)的改革創(chuàng)新;整合社會資源，實現(xiàn)眾包協(xié)作，從而實現(xiàn)互惠互利；
快速建立扁平化組織結(jié)構(gòu)，提高冷鏈物流平臺的反應(yīng)速度。
中國傳統(tǒng)冷鏈物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展建議
運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，創(chuàng)新冷鏈物流商業(yè)模式
快速建立扁平化組織結(jié)構(gòu)
整合社會資源，實現(xiàn)眾包協(xié)作
根據(jù)客戶需求切人點創(chuàng)設(shè)服務(wù)產(chǎn)品
采用覆蓋策略拓寬服務(wù)范圍
未來發(fā)展趨勢：
（1）冷鏈物流行業(yè)適應(yīng)時代發(fā)展快速成長
冷鏈物流可以使生鮮食品、藥品等商品在生產(chǎn)、運輸、儲藏等過程中保持低溫，以保證食品、藥品質(zhì)量，減少損耗。冷鏈物流是進入新世紀以來國家重點扶持的領(lǐng)域。和傳統(tǒng)物流相比，冷鏈物流在每一個環(huán)節(jié)上對于技術(shù)的要求更高，資金投入也更大。冷鏈物流行業(yè)規(guī)模效應(yīng)和學(xué)習(xí)效應(yīng)的積累或許比其他物流方式更加明顯，隨著農(nóng)產(chǎn)品深加工的發(fā)展、生活水平提升引導(dǎo)的消費結(jié)構(gòu)升級，冷鏈物流將迎來發(fā)展黃金期。
（2）冷庫需求持續(xù)增長
冷鏈物流涵蓋冷凍加工，冷藏貯藏，冷鏈運輸和冷鏈銷售全過程。冷鏈行業(yè)景氣度提升會帶動冷庫，冷藏運輸車和速凍設(shè)備等冷鏈設(shè)施設(shè)備受益。冷鏈物流的主要設(shè)施包括冷庫或低溫物流中心、生鮮食品加工中心（包括中央廚房）、冷藏運輸車、超市陳列柜等。而在冷鏈物流的所有環(huán)節(jié)中，冷庫是核心的設(shè)施，其投資在冷鏈建設(shè)的占比中也是高的。隨著人們生活水平的日益提高，中國居民消費能力持續(xù)增強，對冷凍冷藏食品的需求越來越大；以及社會對食品安全的關(guān)注加強，很多食品需要在生產(chǎn)、儲存、運輸?shù)热^程冷鏈，促進了對冷庫需求的增加。
（3）冷庫建設(shè)呈現(xiàn)兩極化發(fā)展趨勢促使冷庫圍護系統(tǒng)隔熱材料行業(yè)的變革
在節(jié)能、環(huán)保、食品/藥品安全等三大因素推動下，中國冷鏈物流行業(yè)正迎來高速發(fā)展期。在發(fā)展模式上，物流中心、農(nóng)貿(mào)市場以及商超等積極建設(shè)大型化、集中化的冷庫。冷庫建設(shè)規(guī)模的擴大，可以有效地節(jié)約建設(shè)成本和運營成本。近幾年建成的冷庫，有不少是規(guī)模較大的冷庫，特別是重點城市和省會城市及農(nóng)副食品的主要產(chǎn)地新建了不少大型冷庫，部分已形成冷庫群。