西門子6RA70直流調速器上電報故障F001維修，

西門子直流調速器故障維修：無輸出，開機無顯示，啟動無勵磁電壓，上電跳閘，通電燒可控硅，運行模塊炸，速度不可控,主板故障，控制板壞，轉速不正常，開不了機，過流，過壓，過熱，速度不穩(wěn), 電機抖動，低速不穩(wěn)，高速飛車，電機不轉等故障維修，其他故障快速修復：炸可控硅，無顯示，模塊炸，開不了機維修，變頻器無輸出，無電壓，變頻器冒煙，變頻器異響，變頻器報警，通訊不上，帶不動負載，電機不轉，電機抖動,面板顯示’E’面板無顯示，電壓輸出不平衡，運行幾分鐘報過流.缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地,報錯，故障報警：FO29,F011,F026,F001,F002,F006，F008，F012,F052，等等故障報警維修。

西門子6ra70直流調速器報一下故障維修：

F001 電子板電源故障 F004 電樞電源板缺相故障 F005 勵磁板故障 F006 欠電壓故障

F007 過電壓故障 F008 F009 進線電源頻率故障

F030 電樞電流過大導致脈沖封鎖

F031 速度調節(jié)器監(jiān)控 (F038)超速F040 故障激活 (F042) 測速機故障

F046 模擬可設置輸入故障 F048 編碼器故障 F050 優(yōu)化不通過

F052 優(yōu)化中斷 F062 內部存儲器故障

F001 電子板電源故障

F004 電源電路板缺相故障

F005 勵磁板故障

F006 欠電壓故障

F007 過電壓故障

F008 F009 進線電源頻率故障

F011 GSST1 電報故障

F012 GSST2 電報故障

F013 GSST4 電報故障

F031 速度調節(jié)器監(jiān)控

F038 超速

F040 故障激活

F042 測速機故障

F046 模擬可設置輸入故障

F048 portant; text-decoration: none;">編碼器故障

F050 優(yōu)化不通過

F052 優(yōu)化中斷

F062 內部存儲器故障

伺服壓力機分為伺服曲柄壓力機、伺服連桿壓力機、伺服螺旋壓力機和伺服液壓機等。

一、伺服曲柄壓力機

一般的機械式曲柄壓力機，是偏心齒帶動滑塊曲柄上下往返運動，曲線是正弦曲線。一般在滑塊運行至下止點前達到大公稱噸位。行程固定不可調。一般的液壓機因是通過液體傳動壓力，所以可在滑塊行程任意位置實現工程噸位。行程可調但效率低下。

而伺服壓力機通過電機控制滑塊的運動，通過事先編程的方式來將機械壓力機和液壓機的優(yōu)點集合，可在行程的任意階段實現任意方式的沖壓生產，壓力曲線可任意編程。

在現有曲柄傳動型伺服壓力機產品方面，有小松公司的 H1F系列復合伺服壓力機 、會田公司的NS1-D系列數控伺服壓力機、山田公司的Svo-5與Mag-24型伺服壓力機、綱野公司的Servo link型伺服壓力機，及金豐公司的CM1型伺服壓力機等。

二、伺服螺旋壓力機

傳統的雙盤摩擦驅動方式的螺旋壓力機，在啟動機器后摩擦盤連續(xù)不停地轉動，耗能極大，且打擊力度受人為影響較大，產品質量不穩(wěn)定。

作為摩擦壓力機的升級設備，在熱鍛壓及耐火材料成型加工等領域，市場上根據驅動電機的不同先后出現了開關磁阻螺旋壓力機和伺服螺旋壓力機兩種電動螺旋壓力機。

伺服螺旋壓力機在啟動機器后，只要失去控制電壓，電機立即停轉，所以在壓力機實施打擊動作以外的時間耗電量幾乎可以忽略不計，比摩擦壓力機要省電約60%，而且由于伺服電機的優(yōu)越性能，伺服螺旋壓力機運行更為平穩(wěn)、**，可實現超短行程內的快速打擊。

在現有伺服驅動電動螺旋壓力機產品方面，有萬家頓公司的PZS伺服壓力機、拉斯科公司的SPR型伺服壓力機、榎本公司的ES型伺服壓力機、華隆公司的HLDS型伺服壓力機等。其中國產的華隆HLDS型伺服壓力機應用于的領域有：

1.耐材行業(yè)：耐火磚、異型耐火磚及耐火球的成型。

2.汽車行業(yè)：發(fā)動機組件壓裝（缸蓋，缸套，油封等）轉向器組件壓裝（齒輪，銷軸等）傳動軸組件壓裝，齒輪箱組件壓裝，剎車盤組件等。

3.電機行業(yè)：微電機組件壓裝（主軸，殼體等）電機組件（軸承，主軸等）。

4.電子行業(yè)：線路板組件壓裝（插件等），電子零部件。

5.家電行業(yè)：家電配件，家電配件鉚接等。

6.機械行業(yè)：機械零部件，自動化組線，易損件壽命測試等。

三、伺服液壓機

伺服液壓機應用伺服電機驅動主傳動油泵,減少控制閥回路,對液壓機滑塊進行控制，適用于沖壓、模鍛、壓裝、校直等工藝。與普通液壓機比較,伺服驅動液壓機具有節(jié)能、噪聲低、效率高、柔性好、效率高等優(yōu)點,可以取代現有的大多普通液壓機。

在現有的伺服液壓機產品方面，日、歐等工業(yè)發(fā)達國家研究與開發(fā)較早，在日本現已逐步進入普及期。而國內僅有少數企業(yè)開展此類產品的研究，主要關鍵技術尚未突破，還未形成成熟產品。