聲屏障作為一種特殊的構(gòu)筑物，其設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括聲屏障聲學(xué)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及景觀設(shè)計(jì)等幾個(gè)方面：

 l、聲學(xué)設(shè)計(jì)：以治理目標(biāo)值為基礎(chǔ)進(jìn)行聲屏障的位置、尺寸、結(jié)構(gòu)形式等設(shè)計(jì)，并進(jìn)行各種方案的降噪預(yù)測(cè)。
2、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：它是用以保證所選擇的聲屏障能安全、牢固的豎立在所要設(shè)置的部位上，包括聲屏障承重結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和聲屏障構(gòu)造設(shè)計(jì)。

3、景觀設(shè)計(jì)：景觀設(shè)計(jì)是運(yùn)用人的視覺(jué)與知覺(jué)對(duì)周圍環(huán)境及四周景象產(chǎn)生的反應(yīng)。所以聲屏障應(yīng)盡量與周圍的地貌和人文、自然景觀相協(xié)調(diào)，并盡量避免阻擋司機(jī)乘客的視線，給人予人以行車安全和視覺(jué)上的舒適協(xié)調(diào)。

鐵路隔音墻的構(gòu)造
 鐵路隔音墻主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是隔音屏障的主要受力構(gòu)件，它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成隔音屏障。