如果我們進行一下對比，就會發(fā)現這個數值其實已經達到了我國年左右的水平。而在這個時間，不僅京東等老一輩的電商企業(yè)都業(yè)已臻于成熟，甚至拼多多等新一代的電商都已經初露鋒芒了。由此可見，目前東歐的互聯網普及水平對于電商發(fā)展已經是足夠了。再看物流狀況。我們知道，物流是直接影響電商使用體驗的一個重要變量。從直覺上看，東歐既然經濟水平相對落后，那么其物流的發(fā)展也應該比較落后，畢竟一般來講，物流的發(fā)展程度是和經濟發(fā)展正相關的。

雖然從靜態(tài)指標上看，這種觀點并不算錯，但在近幾年，東歐物流的迅猛發(fā)展卻是不可忽視的。這種狀況是由多方面因素作用的結果，在東歐地區(qū)，外包的第三方物流有很長的歷史傳統(tǒng)，一些物流商的歷史甚至可以追溯到中世紀。在電商興起后，這些擁有傳統(tǒng)歷史的物流商很自然地可以為新興的電商平臺提供相應的服務。第二，對于物流的發(fā)展來說，空間和人力成本是極為關鍵的。而東歐相對低廉的空間和人力成本就為物流業(yè)的發(fā)展提供了良好的基礎。

第三，隨著東歐經濟的發(fā)展，大批國外的物流企業(yè)也來到了東歐。尤其是在“”倡議提出后，很多中國的物流企業(yè)也在東歐開展了業(yè)務。正是在上述幾個因素的綜合作用之下，東歐在近年已經建成了不錯的物流體系。后再看市場教育狀況。應該說，長期以來，包括東歐在內的歐洲各國對于線上購物的青睞程度是遠低于中國的。相比于電商，他們更加喜歡在線下的商場采購各種物品。然而，隨著“”的爆發(fā)，線下購物受到了很大的限制，這在客觀上為線上購物的發(fā)展起到了很大的助推作用。

經過期間的市場教育，越來越多的人開始習慣于網上購物。根據《歐洲電商報告》，年東歐人中已經有%的互聯網使用者有過了線上購物的經歷，而在波蘭等電商較為發(fā)達的東歐，上網人員的網購比例更是已經達到了%以上。綜合以上條件，我們可以看到，盡管相對于中美西歐等電商較為發(fā)達的區(qū)域，目前東歐的電商發(fā)展程度還比較低。但是，它事實上已經具備了電商發(fā)展的各種條件。從相關的統(tǒng)計數據，我們也可以看出類似的趨勢。在《歐洲電商報告》中，用了一個E-GDP比例來刻畫電商的發(fā)展，這個指標的含義是一個地區(qū)的電子商務規(guī)模與當地的GDP之比。