低溫儲罐廠家

低溫儲罐發(fā)生下列異?，F(xiàn)象應(yīng)采取緊急措施

低溫儲罐異常現(xiàn)象主要有： 

1.工作壓力、介質(zhì)急劇變化、介質(zhì)溫度或壁溫超過許用值，采取措施仍不能得到有效控制；

2.主要受壓元件發(fā)生裂縫、鼓包、變形、泄漏等危及安全的缺陷；安全附件失效；

3.接管、緊固件損壞，難以保證安全運行；

4.過量充裝；液位失去控制；壓力容器與管道嚴(yán)重振動，危及安全運行等。

5.發(fā)生火災(zāi)直接威脅到壓力容器安全運行；

提示以上5點要重點謹(jǐn)記，低溫儲罐如有出現(xiàn)以上五種現(xiàn)象低溫儲罐的操作人員應(yīng)立即采取緊急措施，并按規(guī)定程序報告本單位有關(guān)部門。

低溫儲罐生產(chǎn)廠家：低溫儲罐

低溫儲罐,液氧儲罐,LNG儲罐,液氮儲罐,二氧化碳儲罐,低溫罐,液氧罐,LNG罐,壓力容器,LNG加氣站設(shè)備

產(chǎn)品特點：設(shè)計合理，安全性能高，易于操作、維護。設(shè)計環(huán)節(jié)充分考慮設(shè)備安全性，同時為降低制造成本，為用戶節(jié)約資金。

適用范圍：適用于工業(yè)氣體站、LNG加氣站，LNG氣化站，燃?xì)忮仩t集中供氣，企業(yè)用燃?xì)饧泄庠O(shè)備并可根據(jù)客戶需要定制制造

低溫液體儲罐，低溫液體儲槽的結(jié)構(gòu)、型式，近幾年低溫液體市場日益紅火，液氧、液氬、液氮，液體二氧化碳，LNG天然氣銷量大幅增加，所以制氧機副產(chǎn)品這一塊創(chuàng)利十分可觀，成為鋼鐵企業(yè)非鋼產(chǎn)品收入重要部分 。低溫液體的生產(chǎn)、貯存、運輸離不開絕熱保溫貯槽，他們被大量的安裝、使用。

中文名 低溫液體儲罐 c 準(zhǔn)狀態(tài)下的氣液體積比 t 穩(wěn)定氣體時間 v 被測貯罐有效容積

絕熱保溫貯槽分為真空粉末絕熱型和常壓粉末絕熱型，粉末絕熱，利用低熱導(dǎo)率的粉末、纖維或泡沫材料來減少熱量傳入。分兩種形式：一種是在大氣壓下應(yīng)用普通粉末絕熱（堆積絕熱），絕熱層較厚，并充入干燥氮氣維持正壓，以防止水分進入和冷凝，低可時適用于液氮溫度以上；另一種真空粉末絕熱，即對填裝粉末的空間抽真空，減少了氣體傳熱，同時粉末顆粒也削弱輻射傳熱，使絕熱效果更好。

真空粉末貯槽為雙層圓筒結(jié)構(gòu)、內(nèi)筒及其配管均用奧氏不銹鋼制造，外殼用炭鋼制造，夾層充滿膨脹珍珠巖（又稱珠光砂）同時設(shè)置了經(jīng)過特殊處理的吸附劑，并抽成高真空度（0.5～6Pa），容量為200m3以下。工作壓力較高（四車間鋼包底吹氬兩個儲槽工作壓力為2.0 Mpa），槽外有氣化器，既可使槽內(nèi)升壓便于充車，又可直接送出壓力氣。按用途可分為固定式和運輸式兩種，固定式主要用于低溫液體的貯存，它安裝在低溫液體的生產(chǎn)地、使用點或供應(yīng)站；運輸式將低溫液體從生產(chǎn)地或供應(yīng)站運往使用點，常有陸運、水運等形式，他們分別稱為槽車、拖車及槽船。

常壓粉末貯槽為平底雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)膽由不銹鋼制造，外殼由碳鋼制造，內(nèi)膽裝介質(zhì)，內(nèi)膽與外殼間的夾層形成一個保冷空間，內(nèi)膽外殼均為平底結(jié)構(gòu)，罐頂為球缺形。內(nèi)膽與外殼底部間用泡沫玻璃磚絕熱，夾層用珠光砂絕熱，外殼設(shè)有旋轉(zhuǎn)盤梯，槽頂有操作平臺和安全護欄。容量為200m3以上，國內(nèi)大做到2000m3，與國外相比差距甚遠(yuǎn)。工作壓力較低，34KPa∽40Kpa左右，充裝靠液體泵或液位差，也可作為氧氣調(diào)峰供氣用，當(dāng)制氧機短暫停車或氧壓低時投用，經(jīng)泵加壓后通過汽化器汽化送入管網(wǎng)。