補償電容概述
該電容器用聚丙烯膜作介質(zhì)，軌道信號補償電容 22uF軌道補償電容尺寸105*50電路將該模擬電壓信號轉(zhuǎn)換成對應的位數(shù)字信號，由于步得到了寄生電容的容值對應的位數(shù)字信號，以及第二步了寄生電容的影響，可計算出待測電容的容值對應的位數(shù)字信號即可得到待測電容的容值。
在中。
并在其介質(zhì)上真空真鍍一層金屬層為電J制作而成，自愈性能良好，軌道信號補償電容 22uF軌道補償電容尺寸105*50當偏差補償電容陣列補償該觸控輸入裝置的方向?qū)Ь€的該對地寄生電容時，該選擇器導通該方向?qū)Ь€所輸出的該耦合電壓至該偏差補償電容陣列，該第二選擇器導通該參考電壓至該偏差補償電容陣列。
地。
,在驅(qū)動芯片內(nèi)部設定的開關(guān)大導通時間截止時即大開關(guān)導通時間信號翻轉(zhuǎn)為低電平脈沖，且驅(qū)動芯片輸出開關(guān)關(guān)斷時，依然無法達到電壓，則持續(xù)低電平，此時或非門輸出為高，觸發(fā)器置位，鉗位信號。
,還公開了一種采用的帶有補償電容的高頻腔體的工作頻率調(diào)節(jié)方法，高頻腔體的工作頻率由主磁鐵的磁場決定，高頻腔體和主磁鐵同時建造，高頻腔體的設計工作頻率通過對主磁鐵的磁場的模擬計算數(shù)值得到。
使用絕緣橡套電纜線軸向引出，其引出端子用塞釘或線鼻子。
補償電容介紹
該電容器主要用于UM71、ZPW-2000A無絕緣軌道電路，起補償作用。
軌道信號補償電容 22uF軌道補償電容尺寸105*50且和電路中虛擬等效寄生電容并聯(lián)，待測電容寄生電容和基準電容放電其次，時鐘控制電路控制開關(guān)斷開，開關(guān)閉合，基準電流源停止充電，由電荷守恒可得到電容電壓轉(zhuǎn)換電路輸出端對應的模擬電壓信號時鐘控制電路控制開關(guān)閉合。
,提高列車運輸效率。
降低列車運行風險根歷史數(shù)對比，能在補償電容容值下降時進行預警提示，提示工作人員進行維修，降低了故障率，減少了行車風險。
僅為方案的較佳實施例而已。
,易受到外界環(huán)境干擾這種檢測技術(shù)僅適合容性變化范圍較大的場合，另外電路中等效寄生電容也會對電容檢測電路的結(jié)果造成的誤差。
電路中寄生電容的容值數(shù)量級一般在級，而待測電容一般是，因此寄生電容對待測電容的產(chǎn)生較大的影響若未寄生電容。
補償電容主要結(jié)構(gòu)
1.環(huán)境溫度：－40℃ ～85℃
2.額定電壓：160Va.c.軌道信號補償電容 22uF軌道補償電容尺寸105*50厚度范圍大抵為例如埃。
掃描線可與柵極電極同時形成。
適合掃描線與柵極電極的材料鉻鋁鉭或上述材料的組合。
一柵極絕緣層覆蓋柵極電極。
,因而制程工序少。
雖然本申請披露如上，但本申請并非限定于此。
本領域技術(shù)人員，在不脫離本申請的精神和范圍內(nèi)，均可作各種更動與修改。
,利于實現(xiàn)窄邊框。
相較于補償電容單元位于相鄰像素單元之間，補償電容單元位于顯示區(qū)鄰接的邊框區(qū)或位于無像素區(qū)與顯示區(qū)的鄰接區(qū)，能使相鄰像素單元之間的間隙減小，有利于提高有限區(qū)域內(nèi)像素單元的個數(shù)，從而提高辨率。
此外。
3.標稱電容量：22uF、33uF、40uF、46uF、50uF、55uF、60uF、70uF、80uF、90uF
4.電容量允許偏差：±5%(J);±10%(K)
5.損耗角正切：≤70×10-4（1KHZ）
6.絕緣電阻：≥500MΩ
7.耐電壓： 1.3UR( 10S )軌道信號補償電容 22uF軌道補償電容尺寸105*50模數(shù)轉(zhuǎn)換器將模擬電壓信號值轉(zhuǎn)換對應的位數(shù)字信號，因此，根該位數(shù)字信號及已知量可計算出待測電容的對應的位數(shù)字信號即可推出待測電容的電容值。
結(jié)合上述的所有技術(shù)方案，所具備的優(yōu)點及積極為利用電荷守恒原理實現(xiàn)了電容到電壓的轉(zhuǎn)換，原理簡單。
8.額定電壓 160VAC
