變頻器過載和過流有什么區(qū)別？

過載，是一個(gè)時(shí)間概念，是指負(fù)載在連續(xù)時(shí)間內(nèi)超過額定負(fù)載一定的倍數(shù)。過載，*重要的概念就是連續(xù)時(shí)間。比如，某變頻器過載能力160%一分鐘，就是指，負(fù)載連續(xù)一分鐘達(dá)到額定負(fù)載的1.6倍是沒有任何問題的。假如在59秒的時(shí)候，負(fù)載突然變小，那么是不會(huì)觸發(fā)過載報(bào)警的。只有在60秒剛過的時(shí)候，才會(huì)觸發(fā)過載報(bào)警。

過流，是一個(gè)數(shù)量概念，是指負(fù)載突然超過額定負(fù)載多少倍。過流的時(shí)間非常短，而且超過的倍數(shù)非常大，通常都是十幾甚至幾十倍。比如，電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)械軸突然堵轉(zhuǎn) ，那么此時(shí)電機(jī)的電流在短時(shí)間內(nèi)會(huì)極速上升，導(dǎo)致過流故障。

過流和過載屬于變頻器*常見的故障，要區(qū)別變頻器到底是過流跳閘還是過載跳閘，首先就要搞清楚他們之間的區(qū)別，一般來說過載也一定過電流，但是變頻器為什么要把過電流和過載分開呢？這里面主要有2個(gè)區(qū)別：

（1）保護(hù)對(duì)象不同過電流主要用于保護(hù)變頻器，而過載主要用于保護(hù)電動(dòng)機(jī)。因?yàn)樽冾l器的容量有時(shí)需要比電動(dòng)機(jī)的容量加大一檔甚或兩檔，在這種情況下，電動(dòng)機(jī)過載時(shí)，變頻器不一定過電流。過載保護(hù)由變頻器內(nèi)部的電子熱保護(hù)功能進(jìn)行，在預(yù)置電子熱保護(hù)功能時(shí)，應(yīng)該準(zhǔn)確地預(yù)置“電流取用比”，即電動(dòng)機(jī)額定電流和變頻器額定電流之比的百分?jǐn)?shù)：IM%=IMN*****I/IM式中，IM％—電流取用比;IMN—電動(dòng)機(jī)的額定電流，A;IN—變頻器的額定電流，A。

（2）電流的變化率不同過載保護(hù)發(fā)生在生產(chǎn)機(jī)械的工作過程中，電流的變化率di/dt通常較小;除了過載以外的其他過電流，常常帶有突發(fā)性，電流的變化率di/dt往往較大。

（3）過載保護(hù)具有反時(shí)限特性過載保護(hù)主要是防止電動(dòng)機(jī)過熱，故具有類似于熱繼電器的“反時(shí)限”特點(diǎn)。就是說，如果與額定電流相比，超過得不多，則允許運(yùn)行的時(shí)間可以長(zhǎng)一些，但如果超過得較多的話，允許運(yùn)行的時(shí)間將縮短。

此外，由于在頻率下降時(shí)，電動(dòng)機(jī)的散熱狀況變差。所以，在同樣過載50％的情況下，頻率越低則允許運(yùn)行的時(shí)間越短。

變頻器的過流跳閘

變頻器的過電流跳閘又分短路故障、運(yùn)行過程中跳閘和升、降速過程中跳閘等情況。

1、短路故障：（1）故障特點(diǎn)（a）第一次跳閘有可能在運(yùn)行過程中發(fā)生，但如復(fù)位后再起動(dòng)，則往往一升速就跳閘。（b）具有很大的沖擊電流，但大多數(shù)變頻器已經(jīng)能夠進(jìn)行保護(hù)跳閘，而不會(huì)損壞。由于保護(hù)跳閘十分迅速，難以觀察其電流的大小。

（2）判斷與處理第一步，首先要判斷是否短路。為了便于判斷，在復(fù)位后再起動(dòng)前，可在輸入側(cè)接入一個(gè)電壓表，重新啟動(dòng)時(shí)，電位器從零開始緩慢旋動(dòng)，同時(shí)，注意觀察電壓表。如果變頻器的輸出頻率剛上升就立即跳閘，且電壓表的指針有瞬間回“0”的跡象，則說明變頻器的輸出端已經(jīng)短路或接地。

第二步，要判斷是在變頻器內(nèi)部短路，還是在外部短路。這時(shí)，應(yīng)將變頻器輸出端的接線脫開，再旋動(dòng)電位器，使頻率上升，如仍跳閘，說明變頻器內(nèi)部短路；如不再跳閘，則說明是變頻器外部短路，應(yīng)檢查從變頻器到電動(dòng)機(jī)之間的線路，以及電動(dòng)機(jī)本身。

2、輕載過電流負(fù)載很輕，卻又過電流跳閘：這是變頻調(diào)速所特有的現(xiàn)象。在V/F控制模式下，存在著一個(gè)十分突出的問題：就是在運(yùn)行過程中，電動(dòng)機(jī)磁路系統(tǒng)的不穩(wěn)定。其基本原因在于：低頻運(yùn)行時(shí)，為了能帶動(dòng)較重的負(fù)載，常常需要進(jìn)行轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償（即提高U/f比，也叫轉(zhuǎn)矩提升）。導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)磁路的飽和程度隨負(fù)載的輕重而變化。這種由電動(dòng)機(jī)磁路飽和引起的過電流跳閘，主要發(fā)生在低頻、輕載的情況下。解決方法：反復(fù)調(diào)整U/f比。

3、重載過電流：（1）故障現(xiàn)象有些生產(chǎn)機(jī)械在運(yùn)行過程中負(fù)荷突然加重，甚至“卡住”，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速因帶不動(dòng)而大幅下降，電流急劇增加，過載保護(hù)來不及動(dòng)作，導(dǎo)致過電流跳閘。（2）解決方法（a）首先了解機(jī)械本身是否有故障，如果有故障，則修理機(jī)器。（b）如果這種過載屬于生產(chǎn)過程中經(jīng)?？赡艹霈F(xiàn)的現(xiàn)象，則首先考慮能否加大電動(dòng)機(jī)和負(fù)載之間的傳動(dòng)比？適當(dāng)加大傳動(dòng)比，可減輕電動(dòng)機(jī)軸上的阻轉(zhuǎn)矩，避免出現(xiàn)帶不動(dòng)的情況。如無法加大傳動(dòng)比，則只有考慮增大電動(dòng)機(jī)和變頻器的容量了。

4、升速或降速中過電流：這是由于升速或降速過快引起的，可采取的措施有如下：（1）延長(zhǎng)升（降）速時(shí)間首先了解根據(jù)生產(chǎn)工藝要求是否允許延長(zhǎng)升速或降速時(shí)間，如允許，則可延長(zhǎng)升（降）速時(shí)間。（2）準(zhǔn)確預(yù)臵升（降）速自處理（防失速）功能變頻器對(duì)于升、降速過程中的過電流，設(shè)臵了自處理（防失速）功能。當(dāng)升（降）電流超過預(yù)臵的上限電流時(shí)，將暫停升（降）速，待電流降至設(shè)定值以下時(shí)，再繼續(xù)升（降）速。

變頻器的過載跳閘

電動(dòng)機(jī)能夠旋轉(zhuǎn)，但運(yùn)行電流超過了額定值，稱為過載。過載的基本反應(yīng)是：電流雖然超過了額定值，但超過的幅度不大，一般也不形成較大的沖擊電流。

1、過載的主要原因（1）機(jī)械負(fù)荷過重，負(fù)荷過重的主要特征是電動(dòng)機(jī)發(fā)熱，并可從顯示屏上讀取運(yùn)行電流來發(fā)現(xiàn)。（2）三相電壓不平衡，引起某相的運(yùn)行電流過大，導(dǎo)致過載跳閘，其特點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)發(fā)熱不均衡，從顯示屏上讀取運(yùn)行電流時(shí)不一定能發(fā)現(xiàn)（因顯示屏只顯示一相電流）。（3）誤動(dòng)作，變頻器內(nèi)部的電流檢測(cè)部分發(fā)生故障，檢測(cè)出的電流信號(hào)偏大，導(dǎo)致跳閘。

2、檢查方法（1）檢查電動(dòng)機(jī)是否發(fā)熱，如果電動(dòng)機(jī)的溫升不高，則首先應(yīng)檢查變頻器的電子熱保護(hù)功能預(yù)臵得是否合理，如變頻器尚有余量，則應(yīng)放寬電子熱保護(hù)功能的預(yù)臵值。

如果電動(dòng)機(jī)的溫升過高，而所出現(xiàn)的過載又屬于正常過載，則說明是電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷過重。這時(shí)，首先應(yīng)能否適當(dāng)加大傳動(dòng)比，以減輕電動(dòng)機(jī)軸上的負(fù)荷。如能夠加大，則加大傳動(dòng)比。如果傳動(dòng)比無法加大，則應(yīng)加大電動(dòng)機(jī)的容量。

（2）檢查電動(dòng)機(jī)側(cè)三相電壓是否平衡，如果電動(dòng)機(jī)側(cè)的三相電壓不平衡，則應(yīng)再檢查變頻器輸出端的三相電壓是否平衡，如也不平衡，則問題在變頻器內(nèi)部。

如變頻器輸出端的電壓平衡，則問題在從變頻器到電動(dòng)機(jī)之間的線路上，應(yīng)檢查所有接線端的螺釘是否都已擰緊，如果在變頻器和電動(dòng)機(jī)之間有接觸器或其他電器，則還應(yīng)檢查有關(guān)電器的接線端是否都已擰緊，以及觸點(diǎn)的接觸狀況是否良好等。

如果電動(dòng)機(jī)側(cè)三相電壓平衡，則應(yīng)了解跳閘時(shí)的工作頻率：如工作頻率較低，又未用矢量控制（或無矢量控制），則首先降低U/f比，如果降低后仍能帶動(dòng)負(fù)載，則說明原來的U/f比過高，勵(lì)磁電流的峰值偏大，可通過降低U/f比來減小電流；如果降低后帶不動(dòng)負(fù)載了，則應(yīng)考慮加大變頻器的容量；如果變頻器具有矢量控制功能，則應(yīng)采用矢量控制方式。  

怎么進(jìn)行壓力容器維護(hù)保養(yǎng)

1）壓力容器的安全裝置（安全閥、壓力表、卸壓孔及防爆膜）應(yīng)可靠、靈敏、準(zhǔn)確，并定期進(jìn)行檢查與校驗(yàn)。

2）應(yīng)經(jīng)常檢查壓力容器的防腐措施，保證完好，同時(shí)要采取措施，防止壓力容器和有關(guān)連接管道的“跑、冒、滴、漏”。

3）應(yīng)經(jīng)常檢查壓力容器的緊固件和密封狀況，要求完整、可靠；減少與消除壓力容器的振動(dòng)。

4）檢查壓力容器的靜電接地情況，保證接地裝置完整、良好。

5）停用與封存的壓力容器也應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。

意問題

壓力容器的維修應(yīng)符合國(guó)家特種設(shè)備專業(yè)部門制定的規(guī)定。維修時(shí)，特別要注意以下問題。

（1）吹掃置換在用壓力容器停止運(yùn)行后，必須按規(guī)定的程序和時(shí)間執(zhí)行吹掃置換。要系統(tǒng)地對(duì)所有管線吹掃置換流程表，嚴(yán)格按照吹掃流程逐項(xiàng)吹掃置換。對(duì)那些易燃易爆和有毒介質(zhì)，特別是黏度大、壓力容器和管道內(nèi)壁結(jié)垢而結(jié)構(gòu)復(fù)雜的壓力容器，吹掃的流量、流速和時(shí)間要足夠大，才能保證吹掃干凈。當(dāng)用水蒸氣吹掃時(shí)，壓力容器管道內(nèi)會(huì)積存蒸汽冷凝水，故用水蒸氣吹掃過后，還須用壓縮空氣再進(jìn)行吹掃，進(jìn)行低點(diǎn)放空、排盡積水。如果檢修時(shí)人要進(jìn)入用氮?dú)庵脫Q后的壓力容器內(nèi)工作，則事先需用空氣進(jìn)行吹掃，將氮?dú)怛?qū)凈，待氣體分析含量合格后方可進(jìn)入。

（2）增設(shè)盲板壓力容器與壓力容器或壓力容器與壓縮機(jī)之間、泵或其他設(shè)備之間，有許多管道互相連通，對(duì)一個(gè)石油化工聯(lián)合企業(yè)來說，為了保證安全生產(chǎn)，一套停工檢修的裝置必須用盲板隔絕與之相連的眾多管線。不加盲板，只靠閥門是不行的。因?yàn)殚y門經(jīng)過長(zhǎng)期的介質(zhì)沖刷、腐蝕、結(jié)垢或雜質(zhì)的積存等因素，很難保證嚴(yán)密，否則一旦有易燃易爆物料從中竄通，遇到施工用火便會(huì)引起爆炸燃燒事故；如果竄通有毒或窒息性物料，進(jìn)入壓力容器內(nèi)工作的人員便會(huì)中毒或窒息而死亡。凡是能引起著火、爆炸或?qū)θ擞袀Φ乃形锪瞎芫€均應(yīng)以盲板相隔離。

（3）檢修施工用火檢修施工用火都要經(jīng)過批準(zhǔn)，并要做到“三不動(dòng)火”：即沒有批準(zhǔn)不動(dòng)火；防火措施不落實(shí)不動(dòng)火；監(jiān)護(hù)人不在現(xiàn)場(chǎng)不動(dòng)火。用火必須明確規(guī)定的地點(diǎn)和時(shí)間。因不執(zhí)行用火規(guī)定發(fā)生過著火和人員傷亡事故的情況時(shí)有發(fā)生。因此，必須嚴(yán)格執(zhí)行用火管理制度。

（4）壓力容器及設(shè)備拆卸與封閉檢驗(yàn)修理及操作人員進(jìn)到現(xiàn)場(chǎng)，首先遇到的工作就是開啟壓力容器人孔，拆卸壓力容器的人孔蓋，管線的法蘭、機(jī)泵等。拆卸工作中安全作業(yè)應(yīng)予重視，稍有疏忽，就會(huì)發(fā)生事故，造成人身傷害。在封閉人孔時(shí)，由于不認(rèn)真檢查，將安全帽、破布、手套、工具、螺釘?shù)仍谠O(shè)備內(nèi)部，開工后造成設(shè)備堵塞。1）開啟塔類設(shè)備的人孔時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持按自上而下的順序依次打開。封閉人孔時(shí)則應(yīng)自下而上地依次封閉。封閉人孔前至少應(yīng)有2人（施工、生產(chǎn)單位各1人）共同檢查，確認(rèn)內(nèi)部無物品時(shí)方可封閉。2）任何壓力容器在打開底部人孔或手孔時(shí)，均應(yīng)事先打開低點(diǎn)放空，并要注意因堵塞造成的假象，當(dāng)確認(rèn)無問題時(shí)，方可打開底部人孔或手孔，開啟時(shí)不要對(duì)著人進(jìn)行。3）拆卸泵時(shí)，應(yīng)關(guān)閉出入口閥門，打開底部放空閥，在電源開關(guān)處掛上警告牌，以防誤送電，確認(rèn)后方可拆泵。4）管道法蘭的拆卸應(yīng)先放空泄壓，尤其是對(duì)酸堿等腐蝕性介質(zhì)的管道。松螺栓后不要全部去掉，防止管道下垂傷人。5）人孔、法蘭等擰螺栓時(shí)，應(yīng)根據(jù)操作溫度和壓力選用墊片。緊固螺栓應(yīng)對(duì)稱地進(jìn)行，使螺栓和墊片受力均勻，方能保證其嚴(yán)密不漏。

（5）進(jìn)入壓力容器內(nèi)部作業(yè)當(dāng)貯存或使用過有害氣體或液體的壓力容器打開后，不能立即入內(nèi)工作，應(yīng)先采樣分析氧和有毒、易燃?xì)怏w含量，待確認(rèn)分析合格，同時(shí)按相關(guān)規(guī)定的要求，做好準(zhǔn)備和清理工作。再辦理好壓力容器內(nèi)部作業(yè)許可證后方可入內(nèi)，其壓力容器外部應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

（6）起重吊裝壓力容器系統(tǒng)中，有的壓力容器體積大，起重負(fù)荷達(dá)到近百噸；有的壓力容器安裝在高處，高度有幾十米；檢修時(shí)一個(gè)閥門或一段管道都需要吊裝，由于檢修現(xiàn)場(chǎng)條件有限，做好起重吊裝工作會(huì)碰到很多困難，為確保安全檢修，起重吊裝必須要遵守有關(guān)規(guī)定。對(duì)于高處作業(yè)要遵守高處起重吊裝規(guī)定，每個(gè)起重操作工都要具備一定的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，經(jīng)過培訓(xùn)合格后才能從事起重吊裝工作；對(duì)每一項(xiàng)起重設(shè)備，都應(yīng)準(zhǔn)確計(jì)算起重負(fù)荷，并留有適當(dāng)?shù)陌踩禂?shù)，嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。（7）高處作業(yè)高處作業(yè)主要是保護(hù)作業(yè)者的安全，防止高處墜落事故的發(fā)生，除應(yīng)為操作人員提供必要的工作條件（如腳手架等）外，*重要的是操作人員在高處作業(yè)要遵守高處作業(yè)有關(guān)規(guī)定。

（8）電氣安全1）對(duì)工作介質(zhì)為易燃易爆特性的壓力容器，必須使用防爆燈具。2）操作人員進(jìn)入壓力容器檢修，照明燈具必須使用12～36V電壓，以確保安全作業(yè)。3）對(duì)操作人員使用手持電動(dòng)工具，使用時(shí)必須有安裝觸電保護(hù)器措施。

（9）檢修質(zhì)量對(duì)壓力容器系統(tǒng)進(jìn)行檢修，操作人員必須嚴(yán)格按工藝要求作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)必須嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真驗(yàn)收，確保檢修質(zhì)量。

（10）其他注意事項(xiàng)1）不得在壓力容器上任意開孔。2）修理時(shí)要制定正確的焊接工藝。3）檢修后要進(jìn)行必要的檢驗(yàn)，并徹底清理。4）壓力容器內(nèi)部有壓力時(shí)，不得對(duì)主要受壓元件進(jìn)行任何修理或緊固作業(yè)。5）檢修完畢，將填寫的記錄存入檔案。

修理改造

除前面提到的壓力容器修理改造注意的問題以外，還要進(jìn)行以下處理。1）有襯里的壓力容器，如襯里有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷，可進(jìn)行補(bǔ)焊或局部更換襯里。補(bǔ)焊前，應(yīng)對(duì)有缺陷部位打磨再做滲透檢測(cè)；補(bǔ)焊后還應(yīng)做滲透檢測(cè)。對(duì)有特殊耐蝕要求的襯里的修理，還應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行特殊項(xiàng)目的檢驗(yàn)。2）壓力較低的壓力容器，局部腐蝕嚴(yán)重可采用挖補(bǔ)或更換筒節(jié)、封頭，更換的筒節(jié)或封頭應(yīng)按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制造與檢驗(yàn)。3）壓力容器的密封面損壞，可采用打磨及補(bǔ)焊處理，高壓容器用的金屬密封元件，可采用研磨修理。4）換熱容器管-管板接頭的修理。換熱容器管-管板焊接接頭出現(xiàn)裂紋等缺陷時(shí)，或管腐蝕需要換管時(shí)，可用鉸削或磨去的方法，清除接頭的焊縫金屬，然后重新焊接。4.移動(dòng)式壓力容器在維修中會(huì)碰到更換安全附件、重新涂漆等情況，應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)移動(dòng)式壓力容器進(jìn)行維修工作。