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品牌: | 英格索蘭 |
壓力: | 10公斤 |
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所在地: | 直轄市 上海 上海金山 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-19 02:05 |
最后更新: | 2023-12-19 02:05 |
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變頻器過載和過流有什么區(qū)別?
過載,是一個時間概念,是指負載在連續(xù)時間內超過額定負載一定的倍數(shù)。過載,*重要的概念就是連續(xù)時間。比如,某變頻器過載能力160%一分鐘,就是指,負載連續(xù)一分鐘達到額定負載的1.6倍是沒有任何問題的。假如在59秒的時候,負載突然變小,那么是不會觸發(fā)過載報警的。只有在60秒剛過的時候,才會觸發(fā)過載報警。
過流,是一個數(shù)量概念,是指負載突然超過額定負載多少倍。過流的時間非常短,超過的倍數(shù)非常大,通常都是十幾甚至幾十倍。比如,電機在運轉時,機械軸突然堵轉 ,那么此時電機的電流在短時間內會極速上升,導致過流故障。
過流和過載屬于變頻器*常見的故障,要區(qū)別變頻器到底是過流跳閘還是過載跳閘,就要搞清楚他們之間的區(qū)別,一般來說過載也一定過電流,變頻器為什么要把過電流和過載分開呢?這里面主要有2個區(qū)別:
(1)保護對象不同過電流主要用于保護變頻器,而過載主要用于保護電動機。因為變頻器的容量有時需要比電動機的容量加大一檔甚或兩檔,在這種情況下,電動機過載時,變頻器不一定過電流。過載保護由變頻器內部的電子熱保護功能進行,在預置電子熱保護功能時,應該準確地預置“電流取用比”,即電動機額定電流和變頻器額定電流之比的百分數(shù):IM%=IMN*****I/IM式中,IM%—電流取用比;IMN—電動機的額定電流,A;IN—變頻器的額定電流,A。
(2)電流的變化率不同過載保護發(fā)生在生產機械的工作過程中,電流的變化率di/dt通常較小;除了過載以外的其他過電流,常常帶有突發(fā)性,電流的變化率di/dt往往較大。
(3)過載保護具有反時限特性過載保護主要是防止電動機過熱,故具有類似于熱繼電器的“反時限”特點。就是說,如果與額定電流相比,超過得不多,則允許運行的時間可以長一些,但如果超過得較多的話,允許運行的時間將縮短。
由于在頻率下降時,電動機的散熱狀況變差。在同樣過載50%的情況下,頻率越低則允許運行的時間越短。
變頻器的過流跳閘
變頻器的過電流跳閘又分短路故障、運行過程中跳閘和升、降速過程中跳閘等情況。
1、短路故障:(1)故障特點(a)第一次跳閘有可能在運行過程中發(fā)生,但如復位后再起動,則往往一升速就跳閘。(b)具有很大的沖擊電流,但大多數(shù)變頻器已經能夠進行保護跳閘,而不會損壞。由于保護跳閘十分迅速,難以觀察其電流的大小。
(2)判斷與處理第一步,要判斷是否短路。為了便于判斷,在復位后再起動前,可在輸入側接入一個電壓表,重新啟動時,電位器從零開始緩慢旋動,注意觀察電壓表。如果變頻器的輸出頻率剛上升就立即跳閘,且電壓表的指針有瞬間回“0”的跡象,則說明變頻器的輸出端已經短路或接地。
第二步,要判斷是在變頻器內部短路,還是在外部短路。這時,應將變頻器輸出端的接線脫開,再旋動電位器,使頻率上升,如仍跳閘,說明變頻器內部短路;如不再跳閘,則說明是變頻器外部短路,應檢查從變頻器到電動機之間的線路,以及電動機本身。
2、輕載過電流負載很輕,卻又過電流跳閘:這是變頻調速所特有的現(xiàn)象。在V/F控制模式下,存在著一個十分突出的問題:就是在運行過程中,電動機磁路系統(tǒng)的不穩(wěn)定。其基本原因在于:低頻運行時,為了能帶動較重的負載,常常需要進行轉矩補償(即提高U/f比,也叫轉矩提升)。導致電動機磁路的飽和程度隨負載的輕重而變化。這種由電動機磁路飽和引起的過電流跳閘,主要發(fā)生在低頻、輕載的情況下。解決方法:反復調整U/f比。
3、重載過電流:(1)故障現(xiàn)象有些生產機械在運行過程中負荷突然加重,甚至“卡住”,電動機的轉速因帶不動而大幅下降,電流急劇增加,過載保護來不及動作,導致過電流跳閘。(2)解決方法(a)了解機械本身是否有故障,如果有故障,則修理機器。(b)如果這種過載屬于生產過程中經??赡艹霈F(xiàn)的現(xiàn)象,則考慮能否加大電動機和負載之間的傳動比?適當加大傳動比,可減輕電動機軸上的阻轉矩,避免出現(xiàn)帶不動的情況。如無法加大傳動比,則只有考慮增大電動機和變頻器的容量了。
4、升速或降速中過電流:這是由于升速或降速過快引起的,可采取的措施有如下:(1)延長升(降)速時間了解根據(jù)生產工藝要求是否允許延長升速或降速時間,如允許,則可延長升(降)速時間。(2)準確預臵升(降)速自處理(防失速)功能變頻器對于升、降速過程中的過電流,設臵了自處理(防失速)功能。當升(降)電流超過預臵的上限電流時,將暫停升(降)速,待電流降至設定值以下時,再繼續(xù)升(降)速。
變頻器的過載跳閘
電動機能夠旋轉,但運行電流超過了額定值,稱為過載。過載的基本反應是:電流超過了額定值,但超過的幅度不大,一般也不形成較大的沖擊電流。
1、過載的主要原因(1)機械負荷過重,負荷過重的主要特征是電動機發(fā)熱,并可從顯示屏上讀取運行電流來發(fā)現(xiàn)。(2)三相電壓不平衡,引起某相的運行電流過大,導致過載跳閘,其特點是電動機發(fā)熱不均衡,從顯示屏上讀取運行電流時不一定能發(fā)現(xiàn)(因顯示屏只顯示一相電流)。(3)誤動作,變頻器內部的電流檢測部分發(fā)生故障,檢測出的電流信號偏大,導致跳閘。
2、檢查方法(1)檢查電動機是否發(fā)熱,如果電動機的溫升不高,則應檢查變頻器的電子熱保護功能預臵得是否合理,如變頻器尚有余量,則應放寬電子熱保護功能的預臵值。
如果電動機的溫升過高,而所出現(xiàn)的過載又屬于正常過載,則說明是電動機的負荷過重。這時,應能否適當加大傳動比,以減輕電動機軸上的負荷。如能夠加大,則加大傳動比。如果傳動比無法加大,則應加大電動機的容量。
(2)檢查電動機側三相電壓是否平衡,如果電動機側的三相電壓不平衡,則應再檢查變頻器輸出端的三相電壓是否平衡,如也不平衡,則問題在變頻器內部。
如變頻器輸出端的電壓平衡,則問題在從變頻器到電動機之間的線路上,應檢查所有接線端的螺釘是否都已擰緊,如果在變頻器和電動機之間有接觸器或其他電器,則還應檢查有關電器的接線端是否都已擰緊,以及觸點的接觸狀況是否良好等。
如果電動機側三相電壓平衡,則應了解跳閘時的工作頻率:如工作頻率較低,又未用矢量控制(或無矢量控制),則降低U/f比,如果降低后仍能帶動負載,則說明原來的U/f比過高,勵磁電流的峰值偏大,可通過降低U/f比來減小電流;如果降低后帶不動負載了,則應考慮加大變頻器的容量;如果變頻器具有矢量控制功能,則應采用矢量控制方式。
怎么進行壓力容器維護保養(yǎng)
1)壓力容器的安全裝置(安全閥、壓力表、卸壓孔及防爆膜)應可靠、靈敏、準確,并定期進行檢查與校驗。
2)應經常檢查壓力容器的防腐措施,保證完好,要采取措施,防止壓力容器和有關連接管道的“跑、冒、滴、漏”。
3)應經常檢查壓力容器的緊固件和密封狀況,要求完整、可靠;減少與消除壓力容器的振動。
4)檢查壓力容器的靜電接地情況,保證接地裝置完整、良好。
5)停用與封存的壓力容器也應定期進行維護和保養(yǎng)。
意問題
壓力容器的維修應符合國家特種設備專業(yè)部門制定的規(guī)定。維修時,特別要注意以下問題。
(1)吹掃置換在用壓力容器停止運行后,必須按規(guī)定的程序和時間執(zhí)行吹掃置換。要系統(tǒng)地對所有管線吹掃置換流程表,嚴格按照吹掃流程逐項吹掃置換。對那些易燃易爆和有毒介質,特別是黏度大、壓力容器和管道內壁結垢而結構復雜的壓力容器,吹掃的流量、流速和時間要足夠大,才能保證吹掃干凈。當用水蒸氣吹掃時,壓力容器管道內會積存蒸汽冷凝水,故用水蒸氣吹掃過后,還須用壓縮空氣再進行吹掃,進行低點放空、排盡積水。如果檢修時人要進入用氮氣置換后的壓力容器內工作,則事先需用空氣進行吹掃,將氮氣驅凈,待氣體分析含量合格后方可進入。
(2)增設盲板壓力容器與壓力容器或壓力容器與壓縮機之間、泵或其他設備之間,有許多管道互相連通,對一個石油化工聯(lián)合企業(yè)來說,為了保證安全生產,一套停工檢修的裝置必須用盲板隔絕與之相連的眾多管線。不加盲板,只靠閥門是不行的。因為閥門經過長期的介質沖刷、腐蝕、結垢或雜質的積存等因素,很難保證嚴密,否則一旦有易燃易爆物料從中竄通,遇到施工用火便會引起爆炸燃燒事故;如果竄通有毒或窒息性物料,進入壓力容器內工作的人員便會中毒或窒息而死亡。凡是能引起著火、爆炸或對人有傷害的所有物料管線均應以盲板相隔離。
(3)檢修施工用火檢修施工用火都要經過批準,并要做到“三不動火”:即沒有批準不動火;防火措施不落實不動火;監(jiān)護人不在現(xiàn)場不動火。用火必須明確規(guī)定的地點和時間。因不執(zhí)行用火規(guī)定發(fā)生過著火和人員傷亡事故的情況時有發(fā)生。必須嚴格執(zhí)行用火管理制度。
(4)壓力容器及設備拆卸與封閉檢驗修理及操作人員進到現(xiàn)場,遇到的工作就是開啟壓力容器人孔,拆卸壓力容器的人孔蓋,管線的法蘭、機泵等。拆卸工作中安全作業(yè)應予重視,稍有疏忽,就會發(fā)生事故,造成人身傷害。在封閉人孔時,由于不認真檢查,將安全帽、破布、手套、工具、螺釘?shù)仍谠O備內部,開工后造成設備堵塞。1)開啟塔類設備的人孔時,應堅持按自上而下的順序依次打開。封閉人孔時則應自下而上地依次封閉。封閉人孔前至少應有2人(施工、生產單位各1人)共同檢查,確認內部無物品時方可封閉。2)任何壓力容器在打開底部人孔或手孔時,均應事先打開低點放空,并要注意因堵塞造成的假象,當確認無問題時,方可打開底部人孔或手孔,開啟時不要對著人進行。3)拆卸泵時,應關閉出入口閥門,打開底部放空閥,在電源開關處掛上警告牌,以防誤送電,確認后方可拆泵。4)管道法蘭的拆卸應先放空泄壓,尤其是對酸堿等腐蝕性介質的管道。松螺栓后不要全部去掉,防止管道下垂傷人。5)人孔、法蘭等擰螺栓時,應根據(jù)操作溫度和壓力選用墊片。緊固螺栓應對稱地進行,使螺栓和墊片受力均勻,方能保證其嚴密不漏。
(5)進入壓力容器內部作業(yè)當貯存或使用過有害氣體或液體的壓力容器打開后,不能立即入內工作,應先采樣分析氧和有毒、易燃氣體含量,待確認分析合格,按相關規(guī)定的要求,做好準備和清理工作。再辦理好壓力容器內部作業(yè)許可證后方可入內,其壓力容器外部應設專人監(jiān)護。
(6)起重吊裝壓力容器系統(tǒng)中,有的壓力容器體積大,起重負荷達到近百噸;有的壓力容器安裝在高處,高度有幾十米;檢修時一個閥門或一段管道都需要吊裝,由于檢修現(xiàn)場條件有限,做好起重吊裝工作會碰到很多困難,為確保安全檢修,起重吊裝必須要遵守有關規(guī)定。對于高處作業(yè)要遵守高處起重吊裝規(guī)定,每個起重操作工都要具備一定的專業(yè)技術知識,經過培訓合格后才能從事起重吊裝工作;對每一項起重設備,都應準確計算起重負荷,并留有適當?shù)陌踩禂?shù),嚴禁超負荷起吊。(7)高處作業(yè)高處作業(yè)主要是保護作業(yè)者的安全,防止高處墜落事故的發(fā)生,除應為操作人員提供必要的工作條件(如腳手架等)外,*重要的是操作人員在高處作業(yè)要遵守高處作業(yè)有關規(guī)定。
(8)電氣安全1)對工作介質為易燃易爆特性的壓力容器,必須使用防爆燈具。2)操作人員進入壓力容器檢修,照明燈具必須使用12~36V電壓,以確保安全作業(yè)。3)對操作人員使用手持電動工具,使用時必須有安裝觸電保護器措施。
(9)檢修質量對壓力容器系統(tǒng)進行檢修,操作人員必須嚴格按工藝要求作業(yè),現(xiàn)場監(jiān)護必須嚴格把關,認真驗收,確保檢修質量。
(10)其他注意事項1)不得在壓力容器上任意開孔。2)修理時要制定正確的焊接工藝。3)檢修后要進行必要的檢驗,并徹底清理。4)壓力容器內部有壓力時,不得對主要受壓元件進行任何修理或緊固作業(yè)。5)檢修完畢,將填寫的記錄存入檔案。
修理改造
除前面提到的壓力容器修理改造注意的問題以外,還要進行以下處理。1)有襯里的壓力容器,如襯里有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷,可進行補焊或局部更換襯里。補焊前,應對有缺陷部位打磨再做滲透檢測;補焊后還應做滲透檢測。對有特殊耐蝕要求的襯里的修理,還應按設計要求進行特殊項目的檢驗。2)壓力較低的壓力容器,局部腐蝕嚴重可采用挖補或更換筒節(jié)、封頭,更換的筒節(jié)或封頭應按現(xiàn)行標準進行制造與檢驗。3)壓力容器的密封面損壞,可采用打磨及補焊處理,高壓容器用的金屬密封元件,可采用研磨修理。4)換熱容器管-管板接頭的修理。換熱容器管-管板焊接接頭出現(xiàn)裂紋等缺陷時,或管腐蝕需要換管時,可用鉸削或磨去的方法,清除接頭的焊縫金屬,重新焊接。4.移動式壓力容器在維修中會碰到更換安全附件、重新涂漆等情況,應根據(jù)相關規(guī)定對移動式壓力容器進行維修工作。