基港一般都是直達的,偏港基本都是都是從韓國釜山港中轉過去的。
日本基"/>

日韩国产精品欧美一区二区,免费高清a毛片,日本a视频在线观看,欧美成人高清性色生活

上海危險品海運到日本流程

單價: 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 直轄市 上海
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-12-19 02:05
最后更新: 2023-12-19 02:05
瀏覽次數(shù): 200
采購咨詢:
請賣家聯(lián)系我
發(fā)布企業(yè)資料
詳細說明

日本有很多港口,常見的幾個港口稱為基港,還有很多偏港。

基港一般都是直達的,偏港基本都是都是從韓國釜山港中轉過去的。

日本基本港:MOJI,HAKATA,KOBE,OSAKA,NAGOYA,TOKYO,YOKOHAMA

日本偏港:AKITA,CHIBA,F(xiàn)UKUYAMA,HACHINOHE,HAKODATE,HAMADA,HIBIKI,HITACHINAKA,HIROSHIMA,HOSOSHIMA,

IMABARI,IMARI,IWAKUNI,ISHIKARI,IYOMISHIMA,KAMAISHI,KASHIMA,KANAZAWA,KUMAMOTO,KOCHI,MATSUYAMA,MAIZURU,MIZUSHIMA,NAHA,NAKANOSEKI,NIIGATA,ONAHAMA,SAKATA,SENDAI,SHIBUSHI,SHIMIZU,TAKAMATSU,TOYAMA ,TOYOHASHI,TSURUGA,YATSUSHIRO,YOKKAICHI

基本港危險品都可以去,偏港則需要單票來確認了。

危險品拼箱的話,只去基本港中的橫濱和大阪,其他基本港都需要從這中轉。

危險品海運拼箱到日本最小方要求3立方起。主要是因為市場上貨源比較少,有最小方要求。

危險品出口日本流程:

找船公司訂艙。去日本常見的船公司有,JJ,SITC,HASCO,SNL,CCL等

倉位下來,和船代確認好截危申報時間,按截危申報時間提前放單,提箱。

危申報做好,車隊排進港計劃,等計劃受理,及時去進港報關。

本文上海丹吉士國際物流有限公司ALLEN原創(chuàng),禁止抄襲。


相關危險品海運產(chǎn)品
相關危險品海運產(chǎn)品
相關產(chǎn)品