阿特拉斯ATLASBX蓄電池KB7-6 6V7AH高功率放電

蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)

1、蓄電池組維護(hù)通道內(nèi)應(yīng)布置緣墊。

2、不同廠家、不同容量、不同型號(hào)的蓄電池嚴(yán)禁在同一系統(tǒng)中使用。

3、閥控密封鉛酸蓄電池在使用前不需進(jìn)行初充電，但應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。補(bǔ)充充電電壓應(yīng)按產(chǎn)品技術(shù)說明書規(guī)定進(jìn)行。

4、閥控密封鉛酸蓄電池的均衡充電：一般情況下，閥控密封鉛酸蓄電池組遇有下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行均充（有特殊技術(shù)要求的，以其產(chǎn)品技術(shù)說明書為），充電電流不得大于0.2C10。 

①浮充電壓有兩只以上低于2.18V／只。  

②擱置不用時(shí)間超過3個(gè)月。  

③全浮充運(yùn)行達(dá)6個(gè)月。  

④放電深度超過額定容量的20％。  

⑤對(duì)于高壓直流，均充時(shí)要考慮服務(wù)器輸入過壓保護(hù)問題（282V）。

5、蓄電池的充電量一般不小于放出電量的1.2倍，當(dāng)充電電流保持連續(xù)3個(gè)小時(shí)不再下降時(shí)，視為充電終止。

6、蓄電池的浮充電壓按照產(chǎn)品技術(shù)說明書要求設(shè)定，并注意溫度補(bǔ)償。一般情況下，浮充電壓為2.23～2.25V（25C，2V單體），在某個(gè)實(shí)際溫度時(shí)的浮充電壓U＝U0（25℃）＋（25－t）×0.003（t=環(huán)境溫度）。

7、浮充時(shí)全組各電池端電壓的大差值宜不大于90mV（2V）、240mV（6V）、480mV（12V），內(nèi)阻偏差宜不超過15％。

8、應(yīng)定期進(jìn)行電池容量測(cè)試及放電測(cè)試。  

安置蓄電池時(shí)，請(qǐng)務(wù)必遵守如下事變：

1、不要在密封空間或火的四周安置蓄電池，不然有激發(fā)爆炸及火警的傷害。

二、不要用乙烯薄膜類有大概激發(fā)靜電的工具擋住蓄電池，發(fā)生靜電時(shí)偶然會(huì)引發(fā)爆炸。

三、不要在有大概進(jìn)水之處安置蓄電池，不然有產(chǎn)生觸電、火警的傷害。

四、請(qǐng)不要在跨越-40°C~60°C環(huán)境下安置蓄電池。

五、不要在有粉塵之處使用蓄電池，不然有大概造成蓄電池短路。

六、將蓄電池放進(jìn)箱內(nèi)使歷時(shí)，要細(xì)致氛圍流暢。

七、不要有粘性或標(biāo)貼類物體壓住上蓋，因上蓋上面有排氣閥，電池內(nèi)發(fā)生的氣體將不能逸出。

八、并聯(lián)的個(gè)數(shù)——浮充電時(shí)，插接式端子電池多只能聯(lián)系關(guān)系三列，螺栓緊固式端子沒有特別限定，但并聯(lián)數(shù)目小靠得住性增長(zhǎng)。別的，并連接線時(shí)，有需要斟酌使各列之直接線導(dǎo)體和打仗電阻同等，為使各列充放電電池連結(jié)平衡，實(shí)際使用上請(qǐng)不要跨越三列。

九、同時(shí)使用容量分歧、新舊分歧，廠家分歧的電池時(shí)，因?yàn)槠涮卣髦捣制缬写蟾攀剐铍姵睾痛舭逶獾綒模哉?qǐng)防止使用。

四關(guān)于保管

1、保管時(shí)請(qǐng)細(xì)致溫度不要跨越-20℃～+40℃范疇

二、保管電池時(shí)必需使電池在徹底充電狀況下進(jìn)行保管。因?yàn)樵谶\(yùn)輸途中或保留期內(nèi)因自放電會(huì)喪失一部門容量，使歷時(shí)請(qǐng)彌補(bǔ)電。

三、持久保管時(shí)，為補(bǔ)充保管時(shí)代的自放電，請(qǐng)進(jìn)行彌補(bǔ)電。

在跨越40C前提下保管時(shí)，對(duì)電池壽命有很壞影響，請(qǐng)防止！

四、請(qǐng)?jiān)诳菰锔邷兀革L(fēng)精良之處進(jìn)行保管。

五、如在保管或轉(zhuǎn)移進(jìn)程中電池包裝失慎被水淋濕，應(yīng)當(dāng)即撤除包裝紙箱，以免被水打濕的紙箱成為導(dǎo)體造成電池放電或燒壞正極度子。

循環(huán)應(yīng)用各種便攜式設(shè)備 / 醫(yī)療器械 / 照相&攝影設(shè) / 便攜數(shù)碼設(shè)備 / 角色電腦 / 計(jì)算機(jī)內(nèi)存系統(tǒng) / 電動(dòng)玩具 / 照明設(shè)備備用安全警報(bào)系統(tǒng) / 火災(zāi)警報(bào)系統(tǒng) / 計(jì)算機(jī)備份 / 緊急照明 / 不間斷電源系統(tǒng) / 通訊設(shè)備 / 辦公自動(dòng)化 / 戰(zhàn)地救護(hù)車 / HA設(shè)備

技術(shù)特點(diǎn)

防溢密閉結(jié)構(gòu)吸收式玻璃板裝置 （AGM結(jié)構(gòu)）ABS （樹脂） 箱體，阻燃材料蓋(UL94, V-0 級(jí))氣體復(fù)合免維護(hù)操作低壓通風(fēng)裝置熱負(fù)載網(wǎng)格低自放電率，長(zhǎng)壽命使用環(huán)境溫度范圍廣高恢復(fù)性20℃下，使用壽命為8~10年    韓國(guó)一電汽車鉛酸蓄電池

產(chǎn)品吸收了歐洲的矮型標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu) 流線型結(jié)構(gòu)  美觀大方

特的極板伸長(zhǎng)自吸收 技術(shù)  可延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命

采用特的設(shè)計(jì) 電池再使用過程中電液量幾乎不會(huì)減少 使用壽命期間完全無需加水

采用特的耐腐蝕板柵合計(jì) 特殊的前高配方  電池具有的的過放電恢復(fù)能力  俯沖使用壽命更長(zhǎng)

放射狀的板柵設(shè)計(jì)，采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。

深循環(huán)電池設(shè)計(jì)，采用4BS鉛膏技術(shù)電池循環(huán)壽命長(zhǎng)。

采用特的板柵合金 特殊的鉛膏配方一級(jí)特的正負(fù)鉛膏配比設(shè)計(jì) 電池具有優(yōu)異深循環(huán)性能和過放電恢復(fù)能力

根據(jù)客戶的需求，華為備份的解決方案為，生產(chǎn)中心的華為存儲(chǔ)S2600T與備份中心的華為存儲(chǔ)S2200T通過陣列同步復(fù)制功能來實(shí)現(xiàn)備份。

電源系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)先查明原因，一電蓄電池分清是負(fù)載還是電源本身，是整流器還是蓄電池組。高頻開關(guān)整流器模塊的輸入輸出主回路由于有輸入過壓和輸出限流保護(hù)，因此發(fā)生故障的可能性較小，其內(nèi)部控制電路、顯示電路、保護(hù)電路等發(fā)生的故障相對(duì)較多，而且這些電路中只要有一個(gè)元器件發(fā)生故障，就可能導(dǎo)致整流模塊停止工作，處理這些故障時(shí)只需更換有故障的電路板便可排除故障。筆者在維護(hù)工作中就曾經(jīng)遇到過高頻開關(guān)整流器通電后顯示正常，測(cè)量輸出電壓正常，就是不能帶負(fù)載，后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是內(nèi)部控制電路電路板問題造成了該模塊無法正常工作。

當(dāng)高頻開關(guān)整流器模塊出現(xiàn)保險(xiǎn)管燒斷等故障時(shí)，務(wù)必不得直接進(jìn)行更換保險(xiǎn)管后通電重新開機(jī)，否則會(huì)接連發(fā)生相同的故障，不但檢查不出故障所在，還可能會(huì)在開機(jī)的瞬間導(dǎo)致故障范圍更加擴(kuò)大。在現(xiàn)場(chǎng)處理緊急故障時(shí)，可采取整流器整機(jī)更換的方式來排除通信直流電源供電的故障，但在更換整流器時(shí)，通信直流電源供電系統(tǒng)不得停止對(duì)通信設(shè)備的供電。