阿特拉斯ATLASBX蓄電池KB18-12 12V18AH鉛酸儲能

韓國款全框架特殊合金網(wǎng)格電池續(xù)航時間長

通過采用特殊合金的導(dǎo)電網(wǎng)格設(shè)計，具有出色的導(dǎo)電性

隨著活性物質(zhì)密度和重量的增加，循環(huán)性能增強(qiáng)(深度循環(huán))

吸收性玻璃墊）電池技術(shù)

韓國ATLASBX蓄電池公司做為一家在韓國從事工業(yè)電池已超過80多年的制造商。在馬耳他，盧森堡，愛爾蘭和瑞典均設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)。對不同工業(yè)領(lǐng)域的能源問題，CTM可以迅捷地提供建議、確認(rèn)及尋找新的解決方案。韓國ATLASBX蓄電池緊跟電池行業(yè)的發(fā)展，且永遠(yuǎn)能找到新的可能性。在歐洲電池能源領(lǐng)域，我們是好的電池制造商之一。

韓國ATLASBX的鉛酸電池制造線包括各種類型的工業(yè)電池。從60年代后期已經(jīng)產(chǎn)生吸收玻璃墊（AGM）電池，2000年后韓國ATLASBX蓄電池公司與法國部門合作，擴(kuò)大了產(chǎn)品線，其中包括深循環(huán)電池。每個電池的設(shè)計提供了獨(dú)特的特點(diǎn)，以適應(yīng)用戶的苛刻的需求。

蓄電池是一種可逆電池，當(dāng)適當(dāng)?shù)闹绷麟娫凑龢O加到蓄電池正極上，而直流電源的負(fù)極加到蓄電池的負(fù)極時，蓄電池處于充電狀態(tài)，經(jīng)過蓄電池內(nèi)的化學(xué)變化將電能變成化學(xué)能儲存起來；當(dāng)除掉蓄電池的外接直流電源之后，在蓄電池的兩極之間加上合適的負(fù)載，蓄電池內(nèi)的化學(xué)能會變成電能送給負(fù)載。

免維護(hù)蓄電池因其在正常充電電壓下，電解液僅產(chǎn)生少量的氣體，極板有很強(qiáng)的抗過充電能力，而且具有內(nèi)阻小、低溫起動性能好、比常規(guī)蓄電池使用壽命長等特點(diǎn)，因而在整個使用期間不需添加蒸餾水，在充電系正常情況下，不需拆下進(jìn)行補(bǔ)充充電。

蓄電池容量規(guī)格中，一般給出了電池的額定電壓(V)，安時數(shù)(AH)和放電時間(小時，HR)。這里的含義是：該電池從額定電壓以某電流開始放電，當(dāng)放電20HR時，電池電壓剛好降為電池的終止電壓，由此測得總的安培小時數(shù)。

在使用鉛酸蓄電池的過程中，我們一定要注意，要正確使用蓄電池，不能有短路產(chǎn)生。在安裝鉛酸蓄電池時，應(yīng)使用的工具應(yīng)采取緣措施，連線時應(yīng)先將電池以外的電器連好，經(jīng)檢查無短路，后連上蓄電池，布線規(guī)范應(yīng)良好緣，防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。通過這些細(xì)致的工作，才能更好的預(yù)防鉛酸蓄電池短路，使鉛酸蓄電池更安全的使用，壽命也更長。

主要應(yīng)用：通訊設(shè)備、ups不間斷電源、直流屏、eps電源、應(yīng)急照明、電子儀器系統(tǒng)、警報系統(tǒng)、太陽能系統(tǒng)、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)、通信、鐵路、船舶、玩具、控制設(shè)備等。

運(yùn)用壽數(shù)

以下要素將影響電池的運(yùn)用壽數(shù)：

(1) 重復(fù)的深放電，尤其是重復(fù)的淺充電后的深放電；

(2) 運(yùn)用環(huán)境溫度過高 因電池放電時間與放電電流、環(huán)境溫度、負(fù)載類型、放電速率、電池容量等多要素有關(guān)，故實(shí)習(xí)放電時間無法直接用公式推導(dǎo)出?，F(xiàn)供應(yīng)電池*大放電電流公式：I=（Pcosφ）/（ηEi） ；

(3) 過充電， 其次是處理散熱疑問。再好的元器件也無法做到零損耗，再好的導(dǎo)線也無法完結(jié)零線損。因此，任何電器都會產(chǎn)熱、發(fā)熱，功率越大，熱量越多。所以，冷卻散熱是必要和有必要的。我們通過參加許多高功用的導(dǎo)熱、吸熱資料和器件，把熱量充分地吸收并散發(fā)到空氣中。然后抵達(dá)和完結(jié)機(jī)器安全、可靠的耐久工作和運(yùn)用。特別是涓流式充電；

(4) 過大的充電電流；

(5) 充好電的電池假如*未運(yùn)用，特別是在高溫環(huán)境下，將會致使自放電的加快和容量的減少。3. UPS不行*放置

蓄電池的聯(lián)接：

● 容量不一樣、功用不一樣、生產(chǎn)廠家不一樣的蓄電池不行聯(lián)接在一起運(yùn)用。

● 實(shí)習(xí)容量一樣的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)運(yùn)用。

● 實(shí)習(xí)電壓一樣的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)運(yùn)用。

● 蓄電池組聯(lián)接和引出請用適宜的導(dǎo)線。

● 聯(lián)接和拆開時有必要堵截電源，否則會觸電甚爆破的危險。

● 正負(fù)極不得接反或短路，否則會使蓄電池嚴(yán)重受損，甚發(fā)作爆破。

● 聯(lián)接部件應(yīng)鎖緊，防止發(fā)作火花；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。

使用壽命

以下因素將影響電池的使用壽命：

(2) 使用環(huán)境溫度過高；

(3) 過充電，特別是涓流式充電；

(5) 充好電的電池如果長時間未使用，特別是在高溫環(huán)境下，將會導(dǎo)致自放電的加速和容量的減少。

放電
(1) 電池不宜放電低于預(yù)定的終止電壓，否則將導(dǎo)致過放電，而反復(fù)的過放電則會導(dǎo)致容量難以恢復(fù)，為達(dá)到好的工作效率和長的使用壽命，放電應(yīng)0.05-2CA之間。

(2) 放電容量

放電容量與放電電流的關(guān)系，電池在不同的放電率條件下放出的容量，從圖中可看出，放電倍率越大，電池所能放出的容量越小。

(3) 溫度作用

電池容量亦受溫度的影響，過低溫度(低于15℃，5?1?7)則會降低有效容量，過高溫度(高于122?1?7.50℃)則會導(dǎo)致熱失控并損害電池。

充電

(1) 浮充(限制電壓，控制電流)使用：浮充電壓2.25V～2.30V/單體，當(dāng)電池充滿電時，充電電流下降為0.5~4mA /Ah，保持不變(25℃)。

(2) 循環(huán)使用：充電電壓2.4V/單格，大始充電電流不得大于0.4CA，當(dāng)電池充滿電時，充電電流下降為3~10mA/Ah，保持不變(25℃)。

電池的貯存

蓄電池應(yīng)貯存在低溫、干燥、通風(fēng)、清潔的環(huán)境中，避免熱源、火源、陽光直射。電池須充滿電后存放，而且在常溫下每3-6個月補(bǔ)充電一次。