青島出口俄羅斯聯(lián)邦/莫斯科 國際汽運(yùn) 鐵路運(yùn)輸圣彼得堡俄羅斯聯(lián)邦
正規(guī)報關(guān)、客戶清關(guān)、代理清關(guān)，價格優(yōu)惠、安全快捷！尤其適用于鐵路配對發(fā)運(yùn)困難的小箱、40尺箱以及15噸以下貨物，比鐵路集裝箱運(yùn)輸成本低5%-8%左右,“本次到歐洲國際貨運(yùn)班列的開通，將實現(xiàn)蘭州到漢堡，再從漢堡到蘭州的貨運(yùn)往返，對于蘭州發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)意義重大，也將更好地發(fā)揮蘭州“旱碼頭”的作用，帶動周邊地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和向西開放”，據(jù)悉，此次蘭州—漢堡貨運(yùn)班列屬國內(nèi)發(fā)往返貨運(yùn)的一次嘗試，回來貨物中其中有16個集裝箱屬于蘭州新區(qū)企業(yè)在德國采購的設(shè)備,傾力為客戶提供**、周到的服務(wù)，真誠希望與廣大客戶建立長期友好的合作關(guān)系，互惠互利，共同發(fā)展，攜手共創(chuàng)美好的明天,全國各地 —— 阿拉山口 / 多斯托克 —— 中亞、俄羅斯、歐州

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經(jīng)由俄羅斯東方港的路線主要是通過船舶連韓國和中國的港口，每次貨運(yùn)量可達(dá)30個40尺柜,中韓陸海聯(lián)運(yùn)汽車貨物運(yùn)輸項目推薦會,“蘭州號”中歐國際貨運(yùn)班列蘭州-漢堡班列始發(fā)于蘭州，經(jīng)新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達(dá)德國漢堡，全程8027公里，運(yùn)行時間15天左右，比走海運(yùn)到歐洲節(jié)省時間15天左右,而一旦由不同的運(yùn)經(jīng)營人共同參與多式聯(lián)運(yùn)，經(jīng)營的范圍可以大大擴(kuò)展，同時可以限度地發(fā)揮其現(xiàn)有設(shè)備作用，選擇運(yùn)輸線路組織合理化運(yùn)輸,公司現(xiàn)已開行臨沂北至重慶團(tuán)結(jié)村站、濰坊西至烏魯木齊西站、日照站至昆明王家營西站三條快速直達(dá)貨運(yùn)班列以及臨沂經(jīng)滿洲里至俄羅斯（白俄羅斯）國際貨運(yùn)班列，年總運(yùn)量超過200萬噸,該班列將維持一周發(fā)運(yùn)一列的頻率,中歐班列（成都至波蘭弗羅茨瓦夫）2019年9月6日，首趟成都至波蘭弗羅茨瓦夫的中歐班列從位于成都青白江區(qū)的成都國際鐵路港發(fā)出，至此中歐班列（成都）境外站點(diǎn)城市增至26個,棚車運(yùn)輸：在裝運(yùn)加固方案和車皮調(diào)撥上給客戶提供發(fā)運(yùn)及時、安全的鐵路運(yùn)輸服務(wù)


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中歐班列（成都至波蘭弗羅茨瓦夫）2019年9月6日，首趟成都至波蘭弗羅茨瓦夫的中歐班列從位于成都青白江區(qū)的成都國際鐵路港發(fā)出，至此中歐班列（成都）境外站點(diǎn)城市增至26個,公司依托“長安號”國際貨運(yùn)班列平臺，致力于為客戶提供中歐、中亞以及獨(dú)聯(lián)體間班列集裝箱運(yùn)輸，場站裝箱、拆箱、短駁等地面服務(wù)，配套的關(guān)務(wù)咨詢，單證制作，報關(guān)報檢，貿(mào)易代理窗口，國內(nèi)運(yùn)輸，貨物保險服務(wù)以及西安綜保區(qū)內(nèi)跨境電商貨物、保稅貨物進(jìn)出區(qū)報關(guān)操作，倉儲包裝等增值服務(wù)

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公司與鄭歐班列簽約包艙協(xié)議,拼箱、整柜艙位充足,服務(wù)有保障.,從蘇州始發(fā)，由滿洲里出境，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯至波蘭華沙站，全程11200公里，運(yùn)行時間約15天,中國——綏芬河——格羅迪科沃——俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)各個車站鐵路運(yùn)輸

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