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我司具有中華人民共和國國際貨物運輸代理企業(yè)批準證書，是國家交通部批準的一級貨運代理。
為客戶提供  的海運空運服務(wù)是我司的一貫的服務(wù)宗旨，特殊貨物運輸能力優(yōu)勢：為客戶提供大中型貨物運輸服務(wù)，根據(jù)客戶貨物運輸需求，為特殊貨物運輸設(shè)計  運輸物流解決方案，并提供物流運輸備案，供客戶選擇,2022年9月28日，隨著一聲清脆的火車汽笛鳴響，首列成都至莫斯科去程公共班列從位于青白江區(qū)的成都國際鐵路港順利發(fā)車，該趟公共班列采用單柜訂艙，客戶數(shù)量達12家，承運了50柜集裝箱，裝載有液晶成套彩電散件、嬰兒紙尿褲、洗衣凝珠等日用百貨及家電，經(jīng)霍爾果斯出境，預(yù)計15天后到達莫斯科。
同時，當日成都國際班列單日開行創(chuàng)新高，日開行量超30列，柜量超2500標箱
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我司是為了延伸港口服務(wù)功能，實現(xiàn)國際港與內(nèi)陸港無縫對接，打造陜西經(jīng)濟外向型發(fā)展通道，推動產(chǎn)業(yè)升級，由西安國際港務(wù)區(qū)管委會、連云港港口集團、自然人三方于2012年4月1日注資組建,4年前，孫凱由北辰區(qū)的南倉站調(diào)至新港站。
自此，他與中歐班列結(jié)下不解之緣。
據(jù)介紹，由新港站始發(fā)的中歐班列大多開往蒙古國。
在新港營業(yè)部工作這些年，他對中歐班列的直接感受是，其運行穩(wěn)定且承運的過境貨物占比較高。
在品類方面，他所經(jīng)手的這些運往蒙古國的貨物以汽車、家電、食品等為主。
,這趟北線公共班列是成都中歐班列中線公共班列成功運輸模式上的擴展，在現(xiàn)有定制班列組織模式有了較大創(chuàng)新。
以往的北線定制班列只針對單一客戶采用包列定制模式，對客戶貨量、規(guī)模要求高。
新增的公共班列則采用公共訂艙組織發(fā)運模式，客戶可以單柜為單位進行訂艙，操作更靈活，市場適應(yīng)性更強。
據(jù)悉，目前成都至俄羅斯方向去程中歐班列發(fā)運頻率約每周10列，為保障班列穩(wěn)定開行，公共班列暫定為每周1列，后期將在穩(wěn)定開行的基礎(chǔ)上將適度增加發(fā)運頻率,我司坐落于美麗的海濱城市——青島，于2016年成立，是一家專業(yè)的國際物流公司，公司的發(fā)起人長年致力于國際海運、國際物流、國際多式聯(lián)運等服務(wù)領(lǐng)域，具有豐富的從業(yè)經(jīng)驗和  的工作熱忱，業(yè)務(wù)涉及中亞、東南亞、日韓、歐美等各個國家，業(yè)務(wù)范圍廣泛，業(yè)務(wù)專業(yè)性極強,中國大陸——二連浩特——過境蒙古——俄羅斯各個車站鐵路運輸
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當天下午，西安市召開中歐班列長安號2022年開行突破3000列新聞發(fā)布會，公布了中歐班列長安號開行“年度成績單”。
截至27日，今年中歐班列長安號共開行3005列，已成為運輸時效較快、智能化程度較高、線路輻射較廣、服務(wù)功能較全、綜合成本較低的“五較班列”，初步構(gòu)建了內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國際貿(mào)易通道,我公司代理運營的臨沂站至改貌站直達貨運班列即將于2018年3月28日盛大啟動，該班列編組預(yù)計35車，經(jīng)臨沂站始發(fā)，中途不解編直達貴陽改貌站，鐵路里程達2172公里，運行時間50小時左右,作為鄭歐/鄭新國際鐵路貨運班列比較好合作伙伴，可為客戶提供鄭州/新鄉(xiāng)鐵路集裝箱中心站始發(fā)，公司打造以鄭州為中心輻射青島內(nèi)各個小站的整車業(yè)務(wù)，直達德國漢堡、杜伊斯堡、中亞五國和俄羅斯獨聯(lián)體國家的國際鐵路進出口綜合服務(wù),此項目建成運營后，將重點服務(wù)魯疆間、上合組織國家及“一帶一路”沿線國家貿(mào)易物流業(yè)務(wù)需求，充分發(fā)揮上合示范區(qū)的國際合作新平臺優(yōu)勢和新疆地區(qū)作為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)的地緣優(yōu)勢，整合雙方資源，推動經(jīng)貿(mào)、物流、教育等領(lǐng)域合作，加快構(gòu)建“東西雙向互濟、陸海內(nèi)外聯(lián)動”開放格局,日本/韓國/臺灣/香港/美國等各國始發(fā)的跨國境貨物可從青島、天津、上海、深圳、連云港等口岸過境中國運抵中亞五國及歐洲等國家、俄羅斯等獨聯(lián)體國家的海鐵聯(lián)運，青島、深圳、廣州、廈門等中國港口經(jīng)伊朗中轉(zhuǎn)到土庫曼斯坦、阿富汗、阿塞拜疆、里海地區(qū)及中亞各國鐵路運輸 烏茲別克斯坦
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9月14日，外交部發(fā)言人毛寧在例行記者會上表示，中歐班列提前開行過萬列，令人鼓舞。
中歐班列的開行有力促進了沿線國家和地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，為穩(wěn)定全球的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、推動世界經(jīng)濟復(fù)蘇發(fā)揮了重要作用。
,杜伊斯堡市中國事務(wù)專員馬庫斯·托伊伯爾此前接受媒體采訪時認為，渝新歐累計重箱折列破萬，是中德合作不斷走深走實的縮影，兩國在發(fā)揮各自優(yōu)勢、實現(xiàn)互利共贏的同時，還有無限的合作潛力可以挖掘。
他還表示，中歐班列讓杜伊斯堡乃至整個北威州的企業(yè)都受益,集結(jié)中心建成后，CEVA不但提高了其在鐵路運輸服務(wù)項目（西安快速班列、西安精品班列、西安電商專列）方面的部署能力和競爭力，還能充分利用資源打造公路-鐵路運輸樞紐。

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