報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)市場發(fā)展空間分析 企業(yè)資質(zhì)證書申辦

     報(bào)廢汽車回收是一個(gè)龐大的市場，但報(bào)廢汽車回收產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展，消費(fèi)者合回收拆解企業(yè)盈利水平較低，消費(fèi)者主動將規(guī)報(bào)廢車輛的意識仍有待提高。為此，國務(wù)院審議通過了《報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法(修訂草案)》,相關(guān)政策及其配套的《報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范拆》和《報(bào)廢汽車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》預(yù)計(jì)在正式《辦法》發(fā)布實(shí)施后出臺。在新的政策環(huán)境下，報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)如何自我調(diào)節(jié)與提升，滿足新的法律法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策要求。

在新的政策環(huán)境下,報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)通過管理和技術(shù)改革升級,規(guī)范拆解流程,提高企業(yè)安全環(huán)保水平和自身的競爭優(yōu)勢,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身的長遠(yuǎn)健康發(fā)展。同時(shí),探索報(bào)廢汽車回收激勵制度,提高消費(fèi)者回收積極性和報(bào)廢車回收率,從而促進(jìn)報(bào)廢汽車回收行業(yè)有序發(fā)展。

報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)市場發(fā)展空間分析 企業(yè)資質(zhì)證書申辦

分析發(fā)達(dá)國家汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，不難發(fā)現(xiàn)，推動報(bào)廢車回收利用是解決上述問題的有效途徑之一。在汽車生產(chǎn)方面，回收的原材料不僅節(jié)能環(huán)保，而且利潤率更高，可以有效緩解金屬礦產(chǎn)資源壓力。因此，開展報(bào)廢車回收利用是未來發(fā)展的必然趨勢。

經(jīng)過幾年甚至幾十年的發(fā)展，我國報(bào)廢車回收網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在全國大部分地區(qū)建立了密集的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，如4s汽車專賣店、汽車維修點(diǎn)、汽車用品超市、二手車交易市場等。國內(nèi)報(bào)廢汽車回收拆解市場空間較大。

汽車拆解行業(yè)按照處理流程，產(chǎn)業(yè)鏈可大致分為回收環(huán)節(jié)、拆解環(huán)節(jié)、破碎環(huán)節(jié)和再制造環(huán)節(jié)。拆解流程一般分為：

1）預(yù)處理：拆卸蓄電池、車輪；

2）拆卸危險(xiǎn)部件：如氣囊、安全帶等；

3）回收液體、拆解濾清器；

4）外部件拆卸：燈、保險(xiǎn)杠、玻璃；

5）內(nèi)飾件拆解：座椅、地板、內(nèi)飾、電器件；

6）總成拆解：發(fā)動機(jī)、變速器、催化器；

7）拆解完畢后，把車殼送往破碎公司進(jìn)一步處理，可再制造的零部件送往再制造公司進(jìn)一步處理，不可再制造的進(jìn)行報(bào)廢處理。