合肥DHL國(guó)際國(guó)際快遞公司 合肥DHL國(guó)際快遞空運(yùn)出口 合肥DHL國(guó)際快遞困難時(shí)期需要靈活務(wù)實(shí)的行動(dòng)——尤其是在保護(hù)供應(yīng)鏈方面。DHL Global Forwarding 是德國(guó)郵政 DHL 集團(tuán)的空運(yùn)和海運(yùn)專家，正在利用其多年的知識(shí)來(lái)滿足生命科學(xué)和醫(yī)療保健領(lǐng)域?qū)\(yùn)輸服務(wù)快速增長(zhǎng)的需求。新技術(shù)和所有員工表現(xiàn)出的高度奉獻(xiàn)精神在公司成功抗擊電暈危機(jī)的過(guò)程中繼續(xù)發(fā)揮著關(guān)鍵作用。如果沒(méi)有這些屬性，就不可能在如此短的時(shí)間內(nèi)采購(gòu)和分發(fā)大量的防護(hù)設(shè)備和醫(yī)療產(chǎn)品。

　　“我們目前的工作速度比以往任何時(shí)候都快，”DHL Global Forwarding 德國(guó)執(zhí)行官 Tobias Schmidt 說(shuō)?！拔覀兊膯T工幾乎晝夜不停地工作，以將重要的貨物運(yùn)送到急需的地方。我們目前看到需求發(fā)生了強(qiáng)烈的轉(zhuǎn)變，轉(zhuǎn)向與 COVID-19 作斗爭(zhēng)所需的產(chǎn)品和商品。例如，過(guò)去一周，我們每天為一位專門從事醫(yī)療配件的客戶從中國(guó)運(yùn)送大約 100,000 個(gè) COVID 試管到德國(guó)和捷克共和國(guó)。我們還在運(yùn)輸日常工業(yè)品和產(chǎn)品，”他繼續(xù)說(shuō)道?！氨M快滿足需求需要靈活性和務(wù)實(shí)性。

　　醫(yī)療設(shè)備供應(yīng)瓶頸、國(guó)際邊境管制更嚴(yán)格以及空運(yùn)能力不足只是大流行期間物流業(yè)面臨的一些挑戰(zhàn)。然而，憑借其專家、碼頭、倉(cāng)庫(kù)和辦公室的全球網(wǎng)絡(luò)以及技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施，DHL Global Forwarding 仍然能夠有效地維護(hù)供應(yīng)鏈。盡管空運(yùn)和海運(yùn)形勢(shì)緊張，但急需的防護(hù)設(shè)備、藥品，尤其是 SARS-CoV-2 檢測(cè)試劑盒仍在運(yùn)輸中。此外，近幾周，新絲綢之路上整列列車的運(yùn)力幾乎翻了一番。在海運(yùn)方面，DHL Global Forwarding 還為其客戶提供業(yè)務(wù)連續(xù)性解決方案，以避免不必要的運(yùn)輸成本和延誤。許多客戶使用這些量身定制的解決方案，在制造業(yè)或零售業(yè)的需求再次增加時(shí)盡快擴(kuò)大業(yè)務(wù)或生產(chǎn)。貨物儲(chǔ)存在安全的集裝箱樞紐或目的地附近的倉(cāng)庫(kù)中，讓客戶能夠快速靈活地取用他們的物品。

　　DHL Global Forwarding 還在現(xiàn)有選項(xiàng)似乎用盡時(shí)為其客戶提供支持。盡管貨運(yùn)能力大幅下降，但 DHL Global Forwarding 能夠在短時(shí)間內(nèi)提供資源，以確保符合良好規(guī)范 (GDP) 的藥品運(yùn)輸。在三周內(nèi)，每天有 100 多個(gè)托盤的溫控藥品運(yùn)往中國(guó)。此外，用于在運(yùn)輸過(guò)程中控制溫度的特殊單元裝載設(shè)備蓋節(jié)省了寶貴的時(shí)間。

　　在醫(yī)療用品和醫(yī)藥產(chǎn)品方面，DHL Global Forwarding 主要依賴法蘭克福和萊比錫作為其主要物流樞紐。在靠近這兩個(gè)機(jī)場(chǎng)的地方，DHL Global Forwarding 運(yùn)營(yíng)著的醫(yī)療產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)中心。這兩個(gè)地點(diǎn)都是歐洲進(jìn)出口的理想門戶，設(shè)有溫控區(qū)、符合 GDP 的專用轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)，以及為國(guó)際運(yùn)營(yíng)客戶提供的 IATA CEIV Pharma 和 TAPA A 認(rèn)證。