英國(guó)霍克叉車(chē)蓄電池5PZS575 48V575AH牽引鏟車(chē)配套

霍克早在1891年就開(kāi)始生產(chǎn)各種蓄電池,是電池制造商之一。經(jīng)過(guò)逾百年的發(fā)展,已成為歐洲及至世界工業(yè)電池。公司位于英的質(zhì)量檢測(cè)中心,是英物理實(shí)驗(yàn)室及英測(cè)量鑒定中心(NAMAS)授權(quán)的英電池質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制訂和檢測(cè)機(jī)構(gòu),也是產(chǎn)品保持世界依靠地位的保障。該實(shí)驗(yàn)可對(duì)任何品牌的電池進(jìn)行測(cè)試并給出合格,其得到際承認(rèn)。 20世紀(jì)七十年代,隨著技術(shù)不斷革新和發(fā)展,對(duì)通訊后備電源電池的要求也不斷提高。在英電信的配合下,霍克電池集團(tuán)于1982年用其注冊(cè)的R.E.( Electrolyte)再化合技術(shù)成功地生產(chǎn)了閥控式密封鉛酸蓄電池并投向市場(chǎng)。隨著近百年來(lái)技術(shù)的不斷改進(jìn)和提高,其產(chǎn)品超能系列(SuperSafe)閥控電池已在歐洲、美洲、亞洲各的通訊、電力、石油化工、海洋工業(yè)等方面得到了廣泛的使用。 HAWKER FLEX 和 FLEXPAK 薄板純鉛 (TPPL) 電池代表了 HAWKER 用于當(dāng)今運(yùn)營(yíng)的綜合電池解決方案系列的新成員。

  HAWKER FLEX 和 FLEXPAK 電池適用于各種輕型和中型應(yīng)用并且基本上免維護(hù)，具有的靈活性并允許頻繁充電。隨著插件的增加，電池循環(huán)壽命呈指數(shù)增長(zhǎng)。

  HAWKER 的 FLEX 和 FLEXPAK 電池為操作員提供了優(yōu)質(zhì)的靈活性。這些電池可在需要時(shí)隨時(shí)使用，并可在時(shí)間允許時(shí)充電 - 在休息期間或輪班結(jié)束時(shí)。

  此外，F(xiàn)LEX 和 FLXPAK 電池甚至可以在充滿(mǎn)電之前重新投入使用。它們是機(jī)會(huì)充電應(yīng)用的完美電源，使用適當(dāng)尺寸的 HAWKER FLEX 充電器可在 1 小時(shí)內(nèi)從 40-80% 的充電狀態(tài)恢復(fù)。

  所有 FLEX 和 FLEXPAK 電池都配備了低電壓警報(bào) (LVA)，可通過(guò)在電池應(yīng)該充電時(shí)提醒用戶(hù)來(lái)自動(dòng)提供幫助。將先進(jìn)的電池設(shè)計(jì)技術(shù)與堅(jiān)固的材料和結(jié)構(gòu)相結(jié)合。

適合車(chē)型：

國(guó)外：日本豐田、力至優(yōu)、TCM、小松、三菱、日產(chǎn)，歐洲林德、永恒力、STILL，BT,韓國(guó)現(xiàn)代、大宇、斗山，美國(guó)海斯特、克拉克等進(jìn)口電動(dòng)叉車(chē)。

國(guó)內(nèi)：杭州、合力、臺(tái)勵(lì)福、大連，柳工等國(guó)產(chǎn)電動(dòng)叉車(chē)。

霍克電池集團(tuán)生產(chǎn)的牽引型蓄電池，是目前技術(shù)和工藝先進(jìn)的，也是業(yè)內(nèi)使用廣泛的產(chǎn)品。如叉車(chē)、機(jī)車(chē)牽引車(chē)、電動(dòng)清潔車(chē)、電動(dòng)游覽車(chē)等許多品牌的生產(chǎn)企業(yè)均采用霍克牽引型蓄電池。符合DIN標(biāo)準(zhǔn)、主要配套LINDE（林德）、HANGCHA(杭叉)、JUNGHEINRICH（永恒力）、HYSTER（海斯特）、BT、STILL等歐洲標(biāo)準(zhǔn)叉車(chē)。符合JIS/BS標(biāo)準(zhǔn)、主要配套NICHIYU（力至優(yōu)）、TOYOTA（豐田）、TCM、KOMATSU

單體結(jié)構(gòu)

　　HAWKER牽引型蓄電池使用了成熟的管式正極板技術(shù)。正極板采用壓鑄型板柵，活性物質(zhì)儲(chǔ)存在采用聚酯材料的排管中；負(fù)極板使用加強(qiáng)型板式極板。正負(fù)極板之間是多微孔、一側(cè)帶有凸起的隔膜。電池單體外殼采用高抗沖擊且耐高溫的聚材料，殼蓋采用熱封工藝以防止電解液的泄漏。

　　極柱端子

　　每個(gè)正負(fù)極端子用鉛合金和帶有內(nèi)螺紋的銅芯端子澆鑄而成。極柱和被壓縮的密封膠圈的配合可有效地防止電解液的泄漏。

　　電池單體連接條

　　電池單體間采用完全絕緣的無(wú)鹵的軟連接條連接。用螺栓固定連接條的方式可以使在電池組中取出單體進(jìn)行維護(hù)或替換變得簡(jiǎn)單快速。

　　安全閥

　　每個(gè)電池單體安裝了安全閥以使充電過(guò)程中產(chǎn)生的氣體逸出。通過(guò)安全閥可進(jìn)行添加純凈水以及測(cè)量電解液比重的操作。安全閥還具有電池防止電解液涌動(dòng)的擋板。  

　　電池蓋

　　電池蓋上有可以沖孔后安裝電解液攪動(dòng)系統(tǒng)或溫度傳感器的設(shè)計(jì)。

  霍克能源集團(tuán)早在1891年就開(kāi)始生產(chǎn)各種鉛酸蓄電池，是世界上較早的電池制造商之一。經(jīng)過(guò)逾百年的發(fā)展，其極具競(jìng)爭(zhēng)力的電池技術(shù)。公司耗巨資建立的“測(cè)試計(jì)量實(shí)驗(yàn)室”是產(chǎn)品的保障。該實(shí)驗(yàn)室經(jīng)國(guó)家測(cè)量鑒定中心授權(quán)，可對(duì)任何品牌的蓄電池進(jìn)行測(cè)試，其證書(shū)得到國(guó)際承認(rèn)。英國(guó)BS標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于電池部分是由該實(shí)驗(yàn)室參與制定的。本世紀(jì)七十年代，隨著世界通訊技術(shù)的不斷革新和發(fā)展，對(duì)通訊后備電源的要求不斷提高，在英國(guó)電信的配合下，霍克能源集團(tuán)于1982年用其專(zhuān)利注冊(cè)的R.E.（RECOMBINATION ELECTROLYTE）再化合技術(shù)成功地生產(chǎn)了密封的閥控式密封鉛酸蓄電池并投向市場(chǎng)。隨著十幾年來(lái)技術(shù)的不斷改進(jìn)與提高，其產(chǎn)品霍克超能系列（HAWKER PZS Supersafe）閥控電池已在歐洲、美洲、亞洲、澳大利亞等地的通訊、電力、石油化工、海洋工業(yè)、太陽(yáng)能、國(guó)防、航空及其他場(chǎng)所得到了廣泛應(yīng)用。 

   霍克蓄電池符合嚴(yán)格的。公司的質(zhì)量管理獲得國(guó)際ISO9001標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。運(yùn)作系統(tǒng)遵從M.R.P 2（MANUFACTURE  RESOUCE  PROGRAM）包括從接到定單至發(fā)貨的所有生產(chǎn)過(guò)程。

 霍克能源集團(tuán)是全球電池生產(chǎn)商及供應(yīng)商之一，并在電池技術(shù)行列中成為，使它的全球化能力得到加強(qiáng)。在全球，它有20多家公司，年銷(xiāo)售額超過(guò)37億美圓?；艨四茉醇瘓F(tuán)的目標(biāo)是成為的電池供應(yīng)商和技術(shù)上的帶頭者。