沙特推行鼓勵(lì)投資的改革措施

艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關(guān)解決方案供應(yīng)商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統(tǒng)的進(jìn)口貿(mào)易以及產(chǎn)品的清關(guān)和清關(guān)解決方案等業(yè)務(wù)。沙特ESNAD于2019年1月申請(qǐng)到了沙特頒發(fā)的快件清關(guān)牌照，包含沙特清關(guān)、快遞牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務(wù)全公司。

1. SABER是一項(xiàng)關(guān)于前往沙特阿拉伯的產(chǎn)品及批次貨物符合性認(rèn)證的新評(píng)估項(xiàng)目。Saber證書的重要性在于確認(rèn)產(chǎn)品是否符合沙特的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，并在進(jìn)口任何高風(fēng)險(xiǎn)或中等風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品時(shí)保護(hù)投資者免受欺詐，同時(shí)防止和不合格產(chǎn)品，確保產(chǎn)品不會(huì)影響消費(fèi)者的健康和安全。
，沙特經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型有利于加強(qiáng)其穩(wěn)步克服經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)的能力
◆如何發(fā)貨？

例如，比較富裕的摩洛哥、埃及、加納等都可以走DHL
2.低申報(bào)扣關(guān)，若是因?yàn)樨浳锏蜕陥?bào)被扣關(guān)，則需要收件人提供交易證明，海關(guān)判定為低申報(bào)補(bǔ)交關(guān)稅后即可放行

東瀕波斯灣，西臨紅海，同約旦、伊拉克、科威特、阿聯(lián)酋、阿曼、也門等國(guó)接壤，并經(jīng)法赫德國(guó)王大橋與巴林相接

沙特雙清	到門
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特DDP	portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特FBX
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特派送	portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特COD

沙特阿拉伯
運(yùn)輸和物流系統(tǒng)按照高水平的方法運(yùn)作，到 2030 年將沙特在物流績(jī)效指數(shù)中的排名提升到前 10 名，并開發(fā) 60 多個(gè)物流區(qū)域以支持王國(guó)的出口戰(zhàn)略，發(fā)展電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)，提高該部門對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的貢獻(xiàn)并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，這表明許可物流將通過(guò)提供現(xiàn)代監(jiān)管框架和加強(qiáng)與私營(yíng)部門的伙伴關(guān)系，通過(guò)提供現(xiàn)代和刺激的商業(yè)模式來(lái)擴(kuò)大該部門的投資機(jī)會(huì)對(duì)于這個(gè)重要部門
2.低申報(bào)扣關(guān)，若是因?yàn)樨浳锏蜕陥?bào)被扣關(guān)，則需要收件人提供交易證明，海關(guān)判定為低申報(bào)補(bǔ)交關(guān)稅后即可放行

沙特SASO認(rèn)證
出口至多米尼加

出口阿聯(lián)酋可以不需要認(rèn)證，可根據(jù)客戶要求，一般SASO認(rèn)證，英國(guó)的WRAS認(rèn)證在中東多數(shù)國(guó)家也被認(rèn)可

沙特物流	一件代發(fā)
沙特雙清	包稅
沙特清關(guān)	深圳

沙特海運(yùn)鼠標(biāo)鍵盤拼箱整柜ddp一手

作為中東非洲的電商物流解決方案供應(yīng)商，成立于2007 年沙特阿拉伯，聚焦于傳統(tǒng)的進(jìn)口貿(mào)易以及產(chǎn)品的清關(guān)和清關(guān)解決方案等業(yè)務(wù)。ESNAD于2019 年1 月申請(qǐng)到了沙特頒發(fā)的快件清關(guān)牌照，包含沙特清關(guān)、快遞牌照、物流。沙特共頒發(fā)了二十余塊清關(guān)牌照，Esnad是沙特?fù)碛谢虻纳程匚锪鞣?wù)全公司。
近期，根據(jù)Checkout.com 在中東和北非地區(qū)發(fā)布的第三份數(shù)字化轉(zhuǎn)型報(bào)告顯示，91% 的沙特消費(fèi)者會(huì)定期在線上平臺(tái)進(jìn)行購(gòu)物；14% 的沙特消費(fèi)者每天至少在線消費(fèi)一次 ；并且78% 的沙特消費(fèi)者表示，到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺(tái)上面的支付比例
是的

出口沙特2019年11月1日起，汽配、個(gè)人防護(hù)設(shè)備和個(gè)人防護(hù)服裝開始強(qiáng)制做SABER
用戶提供目的地海關(guān)清關(guān)文件，各種備案證明和清關(guān)服務(wù)，簡(jiǎn)化程序，提率，為客戶開拓市場(chǎng)提供強(qiáng)有力的物流保障

國(guó)防部是沙特的機(jī)構(gòu)、軍事行政機(jī)關(guān)

portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;"> 沙特項(xiàng)目清關(guān)
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特快遞
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特速遞

委托出口的貨物，受托方須自貨物報(bào)關(guān)出口之日起至次年4月15日前，向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申請(qǐng)開具《代理出口貨物證明》，并將其及時(shí)轉(zhuǎn)交委托方，逾期的，受托方不得申報(bào)開具《代理出口貨物證明》。
目前很多新興國(guó)家還是以COD貨到付款的支付方式為主，但是根據(jù) Globaldata 報(bào)道，沙特線上支付的比例在2022年已經(jīng)占據(jù)了沙特電商支付比例的34.9%，其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
不同供應(yīng)商可以集貨后一起發(fā)到國(guó)外，需要驗(yàn)貨的可以拍照；

要有一段文字聲明該文件真實(shí)準(zhǔn)確，并經(jīng)簽字生效
所有類別的收據(jù)，老化

據(jù)世界銀行估計(jì)，海灣地區(qū)的房地產(chǎn)相關(guān)金融資產(chǎn)(主要是按揭貸款)存量約為GDP的不足1%至11%左右，與美國(guó)的60%以上和香港的約40%相比，可謂微不足道

portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;"> 沙特項(xiàng)目清關(guān)
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特快遞
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特速遞

政策調(diào)整后，沙特阿拉伯進(jìn)口成本上漲
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務(wù)全公司
3.敏感貨被扣關(guān)，需提供詳細(xì)的說(shuō)明資料

賣家需要考慮原本的毛利潤(rùn)是否能覆蓋這幾項(xiàng)多出的成本
越來(lái)越多的外貿(mào)人，在外貿(mào)物流上幾乎一竅不通，很多問(wèn)題有時(shí)候左繞右繞，都把人轉(zhuǎn)暈乎了

這個(gè)不是通用證書，而是每次出貨對(duì)應(yīng)此票貨物的


4. Technical regulation for?
中東跨境物流沙特專線，三大清關(guān)港口
④變動(dòng)頻率：海運(yùn)