友聯(lián)膠體蓄電池JMX12170 12V17AH廠家價格

友聯(lián)蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。
3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前**適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質的電阻很大，要及時清除。
7、當需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量**相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。

　同IDC機房建設中，在機房的基建施工完工后，UPS”才進機房”的施工慣例不同的是：因種種原因，在地鐵供電系統(tǒng)的建設中，經常出現機房”未完全建成”之前、UPS設備”先到位”的現象或者UPS安裝工作與機房施工同時需進行的現象。在此背景下，易出現：被拆掉包裝的UPS設備被較長時間期置于高粉塵、高潮濕環(huán)境之中的局面，致使UPS的故障率增加。在實際工作中、因種種條件所限、如果出現：無法確保將UPS設備安裝于在涼爽、干燥、清潔、通風良好的環(huán)境中的局面，并遇到UPS被安裝在塵埃較多的機房中的情況時，建議：為這些UPS配置空氣過濾裝置、以防粉塵侵入。此外，為確保UPS能長期安全、可靠地運行。期望高度重視：在UPS機房的運行環(huán)境中、對可能進入的粉塵的限制條件是：要求不能含有帶導電性質的粉屑（例：金屬粉、石墨、炭纖維、導電纖維、受潮的絮狀飛抇物等）、腐蝕性氣體（例：酸霧、塩霧、硫化物、二氧化硫、氮氧化物等）或其它導電介質（例：某些涂料的可電離揮發(fā)物）等有害物質和污染。
　　
　　有關在地鐵系統(tǒng)的中、所觀察到因機房運行環(huán)境不理想，并可能留下故障隱患。由此可能造成的故障隱患有：因電力電纜受潮、發(fā)霉而形成絕緣耐壓強度下降;由于在印刷板的接線柱之間形成的”絮狀撘接物”而可能產生的”拉弧性的短路”故障隱患;因機柜底部的安裝施工殘留殘屑、可能被強制風冷氣流帶入機柜的故障隱患;由于控制板”積灰”過多而留下的“誤動作“/接觸不良等故障隱患。顯然，所有這一切、在UPS機房的日常維護操作中、均應盡可能地設法予以消除。
　　
　　為了能盡可能地降低由運行環(huán)境不良而誘發(fā)的故障幾率，有如下建議供用戶參考：
　　友聯(lián)膠體蓄電池JMX12170 12V17AH廠家價格
　　a)合理地安排地鐵系統(tǒng)的UPS機房的施工方案：如果在前期安裝階段、出現UPS長時間”不開機”使用的情況時，請暫不要”開拆”它的包裝儲存箱。其原因是：在機房的前期施工階段、有可能出現”高溫、高濕、多塵”的惡劣環(huán)境，易造成設備的受潮、霉變等污染。此外，在機房的基建施工中、宜避免交叉施工，以防過多的現場加工的粉塵“侵入”機器內部。
　　
　　b)充分利用地鐵系統(tǒng)在每天的后半夜、需”停止運行”的機會，在每年在適當時機、安裝1—2次的UPS機柜內部的除塵處理和目視檢查，以便排除隱患。

蓄電池使用環(huán)境：
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸，應采用防酸和阻熱材料，否則會引起冒煙或燃燒。
⑵使用指定的充電器在指定的條件下充電，否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。
⑶不要將電池安裝在密封的設備里，否則可能會使設備浦破裂。
⑷將電池使用在醫(yī)護設備中時，請安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會引起傷害。