化信息系統(tǒng)的支持 信息系統(tǒng)建立的難度，一是管理困難，二是投資巨大。
而且由于世界上有些地區(qū)物流信息水平不均衡，I鲴而信息系統(tǒng)的建立更為困難。
當(dāng)前物流信息系統(tǒng)一個(gè)較好的建立辦法是和各國(guó)海關(guān)的公共信息系統(tǒng)聯(lián)機(jī)，以及時(shí)掌握有關(guān)各個(gè)港口、機(jī)場(chǎng)和聯(lián)運(yùn)線路、站場(chǎng)的實(shí)際狀況，為供應(yīng)或銷售物流決策提供支持。
如今，“電子數(shù)據(jù)交換”在物流領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，對(duì)物流的化發(fā)展起到了重要的促進(jìn)作用。
物流的實(shí)質(zhì)是根據(jù)分工協(xié)作的原則，依照慣例，利用化的物流網(wǎng)絡(luò)、物流設(shè)施和物流技術(shù)，實(shí)現(xiàn)貨物在的流動(dòng)與交換，以促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和世界資源的優(yōu)化配置。
物流的總目標(biāo)是為貿(mào)易和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)服務(wù)，即選擇的方式與路徑，以的費(fèi)用和的風(fēng)險(xiǎn)，保質(zhì)、保量、適時(shí)地將貨物從某國(guó)的供方運(yùn)到另一國(guó)的需方。