英國LUCAS蓄電池LSLC24-12 12V24AH低自放電

英國LUCAS盧卡斯電池

1985年英國博士LUCAS ABNER在英國創(chuàng)建了LUCAS蓄電池連鎖店鋪，開始代理和販賣各種汽車與工業(yè)用蓄電池，隨著市場(chǎng)與品牌的建立，2000年在歐洲各地建立起自己的龐大銷售網(wǎng)路，并且投資建廠，自己的蓄電池品牌“LUCAS盧卡斯”，2009年LUCAS盧卡斯贏得部的坦克專用蓄電池訂單，成為續(xù)德國之后蓄電池制造商。

LUCAS盧卡斯電池在歐洲有十二個(gè)分公司提供電池和電池相關(guān)產(chǎn)品。我們?yōu)槭直砗洼喴翁峁┠茉?從汽車到毛毛蟲;從醫(yī)療設(shè)備到巨大的緊急備用電力系統(tǒng)，從小型游艇到數(shù)百萬英鎊的豪華游艇。我們的經(jīng)驗(yàn)是六十多年來一直處于電池行業(yè)前列的屈經(jīng)驗(yàn)，我們的員工隊(duì)伍非常，有經(jīng)驗(yàn)。服務(wù)是我們成功的關(guān)鍵，我們的持續(xù)目標(biāo)是提供“真正基礎(chǔ)上的本地服務(wù)”。

品牌“LUCAS盧卡斯”是質(zhì)量和的代名詞;從汽車到航空航天，LUCAS的蓄電池系列，滿足了當(dāng)今存儲(chǔ)能源需求的所有需求。

LUCAS盧卡斯為汽車，商業(yè)車輛，摩托車，休閑，海洋，高爾夫，行動(dòng)，農(nóng)業(yè)，工業(yè)和鐵路等眾多行業(yè)提供儲(chǔ)能解決方案。LUCAS盧卡斯還擁有三個(gè)專門的工業(yè)部門，能夠?yàn)榭蛻籼峁┑默F(xiàn)場(chǎng)工業(yè)電池建議，多種工業(yè)電源存儲(chǔ)產(chǎn)品和電池安裝，維護(hù)和維修的單一來源。

LUCAS盧卡斯廣泛的客戶包括原始設(shè)備制造商;汽車和商用車特許經(jīng)營零件計(jì)劃;全國汽車零部件采購團(tuán)體;和獨(dú)立輪胎和快速適應(yīng)中心;接入平臺(tái)零售商;海洋人物大篷車零售商;醫(yī)院，醫(yī)療保健和流動(dòng)服務(wù);運(yùn)動(dòng)因素等眾多業(yè)務(wù)活動(dòng)。

施工用電設(shè)備接地與防雷的安全控制要求
1.施工現(xiàn)場(chǎng)低壓供電系統(tǒng)接地方式應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1）施工現(xiàn)場(chǎng)由變壓器供電時(shí)，應(yīng)采用變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)直接接地的TN—S保護(hù)系統(tǒng)；
（2）施工現(xiàn)場(chǎng)由發(fā)電機(jī)供電時(shí)，必須將發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)直接接地，并采用TN—S保護(hù)系統(tǒng)，且應(yīng)獨(dú)立設(shè)置；
（3）施工現(xiàn)場(chǎng)直接由外電變壓器供電時(shí)，其基本接地、接零方式應(yīng)與外電供電系統(tǒng)保持。當(dāng)外電為TN—C系統(tǒng)時(shí)，電源進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)改接為TN—S系統(tǒng)；
（4）在同一供電系統(tǒng)中，不得一部分設(shè)備做保護(hù)接零，另一部分設(shè)備做保護(hù)接地。

施工用電保護(hù)接零與重復(fù)接地應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1）在接零保護(hù)系統(tǒng)中電氣設(shè)備的金屬外殼必須與保護(hù)零線（PE線）連接。
（2）保護(hù)接零線應(yīng)符合下列要求：
①保護(hù)零線應(yīng)自配電室、總配電箱進(jìn)線處的中性線（N線）上引出。
②保護(hù)零線的統(tǒng)一標(biāo)志為綠/黃雙色絕緣導(dǎo)線，在任何情況下不得使用綠/黃雙色線做負(fù)荷線。
③負(fù)荷側(cè)保護(hù)零線（PE線）必須與工作零線（N線）相隔離，嚴(yán)禁保護(hù)接零線與工作零線混接、混用。
④保護(hù)零線上不得裝設(shè)控制開關(guān)或熔斷器。
⑤保護(hù)零線的截面不得小于相應(yīng)工作零線截面。與電氣設(shè)備相
連接的保護(hù)零線截面不得小于2.5mm2的多股絕緣銅線。

（3）架空線路終端、與電源變壓器距離超過50m的配電箱，其保護(hù)零線應(yīng)做重復(fù)接地。

蓄電池性能

l 當(dāng)蓄電池室內(nèi)溫度在-10℃~+45℃時(shí)仍能滿足直流負(fù)荷供電要求，使用的溫度為5℃～30℃。

l 蓄電池結(jié)構(gòu)保證在使用壽命期間，不得會(huì)滲漏電解液。

l 蓄電池具有優(yōu)良的防酸及排氣性能，當(dāng)壓力超過正常值時(shí)應(yīng)可靠排氣，壓力恢復(fù)正常值時(shí)可靠密封，無論在任何情況下排出的氣體不含酸霧。

l 蓄電池在-30°C和65°C時(shí)封口劑無裂紋及溢流。

l 蓄電池自放電率每月不大于4%。

l 蓄電池的密封反應(yīng)效率不低于95%。

l 蓄電池外殼無變形，裂紋及污跡，極性正確，正負(fù)極性及端子有明顯標(biāo)志，方便用戶連接，正極板厚度大于4.5mm。

l 電池電壓均衡性一組蓄電池在浮充狀況下任意兩個(gè)電池的電壓差低于50mV。

l 蓄電池除安全閥外，能夠承受50kPa的正壓或負(fù)壓而不破裂、不開膠，壓力釋放后殼體無殘余變形。蓄電池在使用期間安全閥自動(dòng)開啟閉合，閉閥壓力在1kPa~10kPa范圍內(nèi)，開閥壓力在10kPa~49kPa范圍內(nèi)。

l 兩個(gè)蓄電池之間連接條的壓降，每100A低于4mV。

l 蓄電池以30I10的大電流放電1min，極柱不會(huì)熔斷，外觀不會(huì)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象。

l 蓄電池封置90天后，其荷電保持能力不低于80%。

l 蓄電池具有很強(qiáng)的耐過充能力和過充壽命。蓄電池用0.3I10電流連續(xù)充電160h后，其外觀應(yīng)無明顯變形及滲漏。過充電壽命不低于210d。