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阿特拉斯ATLASBX蓄電池VGS 160 2V160AH密封原理

品牌: ATLASBX阿特拉斯
型號(hào): VGS 160
規(guī)格: 2V160AH
單價(jià): 100.00元/只
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山東 青島
有效期至: 長期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-19 10:16
最后更新: 2023-12-19 10:16
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阿特拉斯ATLASBX蓄電池VGS 160 2V160AH密封原理

留意事項(xiàng):

· 制止靠近火源

· 制止重力撞擊及不當(dāng)之搬運(yùn)方式

· 制止將正負(fù)端子短路

· 非技術(shù)人員制止拆裝或重新組裝電池

· 假如因作不當(dāng)招致電池決裂,硫酸濺到衣服上,應(yīng)立刻運(yùn)用清水沖洗;假如接觸到皮膚、眼睛等身體部位,應(yīng)立刻用大量的清水沖洗并立刻送醫(yī)

· 電池運(yùn)用后,應(yīng)立刻充電

· 電池*不運(yùn)用時(shí),請(qǐng)置于陰涼地點(diǎn)

· 運(yùn)用前請(qǐng)先詳讀技術(shù)手冊(cè)

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對(duì)免維護(hù)蓄電池可用具有電流-電壓特性的充電設(shè)備中止充電。該設(shè)備即可保證充足電,又可避免過充電而消耗較多的水。  普通這類免維護(hù)電池從出廠到運(yùn)用可以存放10個(gè)月,其電壓與電容堅(jiān)持不變,質(zhì)量差的在出廠后的3個(gè)月左右電壓和電容就會(huì)降落。在置辦時(shí)選離消費(fèi)日期有3個(gè)月的,當(dāng)場就可以檢查電池的電壓和電容能否抵達(dá)說明書上的懇求,若電壓和電容都有降落的情況則說明它里面的材質(zhì)不好,那么電池的質(zhì)量肯定也不行,有可能是加水電池經(jīng)過經(jīng)銷商充電后偽裝而成的。

蓄電池的正確運(yùn)用和維護(hù)  免維護(hù)蓄電池也可以中止補(bǔ)充充電,充電方式與普通蓄電池的充電方法基本一樣。充電時(shí)每單格電壓應(yīng)限制在2.3-2.4V間。留意運(yùn)用常規(guī)充電方法充電會(huì)消耗較多的水,充電時(shí)充電電流應(yīng)稍小些(5A以下)。不能中止快速充電,否則,蓄電池可能會(huì)發(fā)作爆炸,招致傷人

產(chǎn)品闡明:

  (1) 蓄電池的運(yùn)用溫度計(jì)劃如下:在此溫度計(jì)劃以外運(yùn)用,蓄電池有破損和變形的或許蓄電池的規(guī)范運(yùn)用溫度為25℃放電(機(jī)器運(yùn)用時(shí)):-15℃~50℃ 充電:0℃~40℃ 保管:-15℃~40℃

 ?。?) 請(qǐng)不要在變壓器等的發(fā)熱部臨近運(yùn)用蓄電池,如在發(fā)熱部臨近運(yùn)用,會(huì)變成蓄電池的漏液、發(fā)熱、爆炸等的要素。

 ?。?) 請(qǐng)不要把蓄電池弄濕或浸在水和海水里,假定弄濕或浸在水里,蓄電池會(huì)被腐蝕,會(huì)變成觸電和火災(zāi)的要素。

  (4) 請(qǐng)不要在火熱氣候下的汽車內(nèi)、直射陽光強(qiáng)的本地、火爐前面、火的四周運(yùn)用或保管蓄電池,如在這些場所運(yùn)用或保管,有時(shí)會(huì)變成蓄電池漏液、火災(zāi)、爆炸的要素。

(5) 請(qǐng)不要在粉塵多的本地運(yùn)用蓄電池,粉塵多的本地,有或許會(huì)變成短路的要素。假定在粉塵多的本地運(yùn)用時(shí),請(qǐng)守時(shí)停止檢查。

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蓄電池在處理數(shù)據(jù)中心突發(fā)電力情況中起到了關(guān)鍵的作用,那么,當(dāng)前蓄電池產(chǎn)品的應(yīng)用中還存在哪些問題呢?

  1、受傳統(tǒng)觀念影響,規(guī)劃后備時(shí)間普遍偏長;

  2、裝置規(guī)劃不標(biāo)準(zhǔn),維護(hù)空間小,失去可快速修復(fù)功用;

  3、監(jiān)控管理系統(tǒng)不完善;

  4、制造環(huán)節(jié):由于制形成本的變化,新電池的鉛板厚度普遍降低,電解液酸的配比加大,直接影響蓄電池長時(shí)間運(yùn)用壽命;

  5、隨著大量高年限蓄電池組的呈現(xiàn),蓄電池的維護(hù)工作量和運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)險(xiǎn)加大。但維護(hù)方式?jīng)]有變化;

  6、蓄電池系統(tǒng)毛病呈明顯的上升趨向,蓄電池放電容量缺乏現(xiàn)象普遍,蓄電池熄滅和爆炸的惡性事故時(shí)有發(fā)作;

極化的原因有三:

①由電池中各部分電阻造成的極化稱為歐姆極化;

②由電極-電解質(zhì)界面層中電荷傳遞過程的阻滯造成的極化稱為活化極化;

③由電極-電解質(zhì)界面層中傳質(zhì)過程遲緩而造成的極化稱為濃差極化。減小極化的方法是增大電極反應(yīng)面積、減小電流密度、提高反應(yīng)溫度以及改善電極表面的催化活性。

埋入地中并直接與大地接觸的金屬導(dǎo)體,稱為接地體(極)。接地體分為水平接地體和垂直接地體。

2、自然接地體natural earthing electrode

可利用作為接地用的直接與大地接觸的各種金屬構(gòu)件、金屬井管、鋼筋混凝土建筑的基礎(chǔ)、金屬管道和設(shè)備等,成為自然接地體。

3、接地線grounding conductor

電氣設(shè)備、桿塔的接地端子與接地體或零線連接用的在正常情況下不載流的金屬導(dǎo)體,稱為接地線。

4、接地裝置grounding connection

接地體和接地線的總和,稱為接地裝置。

5、接地grounded

將電力系統(tǒng)或建筑物電氣裝置、設(shè)施過電壓保護(hù)裝置用接地線與接地體連接,稱為接地。

6、接地電阻ground resistance

接地體或自然接地體的對(duì)地電阻和接地線電阻的總和,成為接地裝置的接地電阻。接地電阻的數(shù)值等于接地裝置對(duì)地電壓與通過接地體流入地中電流的比值。

注:上述接地電阻系指工頻接地電阻。

7、工頻接地電阻power frequency ground resistance

按通過接地體流入地中工頻電流求得電阻,稱為工頻接地電阻。

8、零線null line

與變壓器或發(fā)電機(jī)直接接地的中性點(diǎn)連接的中性線或直流回路中的接地中性線,稱為零線。

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9、保護(hù)接零(保護(hù)接地)protective ground

中性點(diǎn)直接接地的低壓電力網(wǎng)中,電氣設(shè)備外殼與保護(hù)零線連接,稱為保護(hù)接零(保護(hù)接地)。

10、集中接地裝置concentrated grounding connection

為加強(qiáng)對(duì)雷電流的散流作用、降低對(duì)地電位而敷設(shè)的附加接地裝置,如在避雷針附近裝設(shè)的垂直接地體。

11、大型接地裝置large-scale grounding connection

110kV及以上電壓等級(jí)變電所的接地裝置,裝機(jī)容量在200MW以上的火電廠和水電廠的接地裝置,或者等效平面面積在5000m2以上的接地裝置。

12、安全接地safe grounding

電氣裝置的金屬外殼、配電裝置的構(gòu)架和線路桿塔等,由于緣損壞有可能帶電,為防止其危及人身和設(shè)備的安全而設(shè)的接地。

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