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水溫過高是柴油機(jī)水冷式常見的故障之一，因缸套，活塞摩擦副材料熱膨脹系數(shù)不同，高溫會(huì)使間隙變小，潤滑狀況惡化，久之造成拉缸，活塞環(huán)卡死等故障。此外，水溫過高會(huì)使?jié)櫥驼扯认陆担茐挠湍そ档蜐櫥Ч蛣?dòng)力性能。因此，柴油機(jī)水溫過高必須控制在允許值。導(dǎo)致柴油機(jī)水溫過高的主要原因有9個(gè)方面。
一，冷卻液選用不當(dāng)或水量不足。工程機(jī)械配套用柴油機(jī)一般為工作溫度較高，加注防凍液可以保證其高沸點(diǎn)，同時(shí)可減少冷卻系產(chǎn)生水垢；冷卻系如有空氣未排除，或未及時(shí)補(bǔ)充冷卻液，都會(huì)導(dǎo)致冷卻性能下降，使冷卻液溫度升高。
二，水散熱器堵塞。如水散熱器的散熱片大面積倒伏，散熱片間有油泥雜物等堵塞，會(huì)阻止熱量的散發(fā)。特別是當(dāng)水散熱器表面沾有機(jī)油時(shí)，塵土和機(jī)油形成的油泥混合物的導(dǎo)熱系數(shù)比水垢的更小，嚴(yán)重阻礙散熱效果。此時(shí)可用薄鋼片小心地將散熱片撥回原位，恢復(fù)散熱片的平直形狀，再用壓縮空氣或水槍清洗即可，如把水加熱并放入清洗液后噴冼，效果更好。
三，水溫表或警示燈指示有誤。包括水溫傳感器損壞；線路打鐵或指示表失靈，導(dǎo)致誤報(bào)警。此時(shí)，可采用表面溫度計(jì)測量水溫傳感器處的溫度，觀察水溫表指示是否與實(shí)際溫度相符。
四，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速太低，葉片變形或裝反。風(fēng)扇膠帶過松會(huì)出現(xiàn)打滑，導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低，送風(fēng)效果減弱。如發(fā)現(xiàn)膠帶過松應(yīng)予調(diào)整，若橡膠層老化，損壞或纖維層折斷，則應(yīng)更換。風(fēng)扇葉片變形時(shí)，可用相同規(guī)格的新葉片進(jìn)行比較，查看葉片相對旋轉(zhuǎn)平面的夾角是否變小。角度過小送風(fēng)強(qiáng)度就會(huì)不足。
五，冷卻水泵故障。水泵本身損壞，轉(zhuǎn)速過低，泵體內(nèi)水垢沉積過多，通路變窄都會(huì)使冷卻液變小，散熱性能降低，使柴油機(jī)油溫升高。

發(fā)電機(jī)組在不同的環(huán)境下有不同的使用要求，根據(jù)氣溫的不同也需要進(jìn)行不同的操作，在冬季使用柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)出現(xiàn)不發(fā)電或者電壓不足甚至不啟動(dòng)等問題，這種問題一般是客戶自己不注意導(dǎo)致，具體是哪些原因：

     一、禁止過早的放水或是不放冷卻水。柴油發(fā)電機(jī)在停機(jī)前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待冷卻水溫度降至50℃至60℃以下，水不燙手，再停機(jī)放水。

　　如果過早地放掉冷卻水，柴油發(fā)電機(jī)機(jī)體在溫度較高時(shí)突然受冷空氣侵襲會(huì)產(chǎn)生驟縮，出現(xiàn)裂紋。放水時(shí)應(yīng)將柴油發(fā)電機(jī)機(jī)體內(nèi)殘存的水徹底排出，以免其結(jié)冰膨脹，使機(jī)體脹裂。

　　二、禁止隨便選用柴油。不是任何柴油都合適的。冬季應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火性能好的輕柴油。因?yàn)槎镜牡蜌鉁貢?huì)降低柴油的流動(dòng)性，使粘度增大，不容易噴散，會(huì)造成霧化不良，不能充分燃燒，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的動(dòng)力下降，造成浪費(fèi)。

　　冬季低溫使柴油的流動(dòng)性變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，燃燒惡化，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性能下降。故冬季應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油發(fā)電機(jī)的凝點(diǎn)應(yīng)低于本地當(dāng)前季節(jié)zui低氣溫7-10℃。

　　三、禁止用明火助燃起動(dòng)。不要用明火助燃起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)。不能把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上柴油點(diǎn)燃后做成引火物置于柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)實(shí)行助燃啟動(dòng)。

　　這樣柴油發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)過程中，外界的含塵空氣就會(huì)不經(jīng)過濾而直接吸入柴油發(fā)電機(jī)氣缸內(nèi)，造成活塞、氣缸等零件的異常磨損。還會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)工作粗暴，損害機(jī)器。

　　四、禁止用明火烘烤油箱底殼。這樣會(huì)使油底殼內(nèi)的機(jī)油變質(zhì)，甚至燒焦，潤滑性能降低或完全喪失，從而加劇機(jī)器磨損。冬季應(yīng)選用低凝點(diǎn)的機(jī)油，啟動(dòng)時(shí)可采用機(jī)外水浴加溫的方法來提高機(jī)油溫度。