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保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)出口集拼、倉(cāng)儲(chǔ)配送物流配送服務(wù)

單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 深圳
有效期至: 長(zhǎng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-20 02:31
最后更新: 2023-12-20 02:31
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保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)出口集拼、倉(cāng)儲(chǔ)配送、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、保稅區(qū)一日游轉(zhuǎn)廠(chǎng)報(bào)關(guān)服務(wù)

深圳保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)集拼出口物流配送服務(wù)

保稅區(qū)設(shè)置物流中心的好處

  1、國(guó)外來(lái)料進(jìn)保稅倉(cāng),保稅儲(chǔ)存,無(wú)須進(jìn)口報(bào)關(guān),無(wú)須交納關(guān)稅;

  2、國(guó)外來(lái)料直接出海外、加工后出海外,無(wú)須交納關(guān)稅即可出口,只需與海關(guān)核銷(xiāo)進(jìn)料數(shù)據(jù);

  3、國(guó)外來(lái)料如需銷(xiāo)售到國(guó)內(nèi),報(bào)關(guān)進(jìn)口,交納關(guān)稅;

  4、物料在保稅區(qū)內(nèi)儲(chǔ)存無(wú)時(shí)間限制;

  5、國(guó)內(nèi)商品進(jìn)入保稅區(qū),需報(bào)關(guān),等同出口,有效延續(xù)合同手冊(cè)期限(等船期)、有效延續(xù)合同手冊(cè)期限(等商機(jī))、有效解決報(bào)關(guān)困難等;

  6、全球采購(gòu)商品,淡季購(gòu)進(jìn),保稅倉(cāng)儲(chǔ),旺季全球配送,節(jié)約成本,以有利價(jià)格進(jìn)入市場(chǎng);

  7、其他各項(xiàng)稅務(wù)、外匯、海關(guān)、運(yùn)作費(fèi)用(同香港比較)優(yōu)勢(shì);深圳坪山保稅區(qū)保稅倉(cāng)庫(kù)/保稅區(qū)貨物集拼出口

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  利用保稅區(qū)作出口集拼的優(yōu)勢(shì)分析

  一,降低庫(kù)存 —— 庫(kù)存成本由原來(lái)的完稅成本改變?yōu)楸6惓杀?,直接降低(或更高)的?kù)存成本,降低由于庫(kù)存造成的資金積壓,提高資金周轉(zhuǎn)率;同時(shí),由于庫(kù)存產(chǎn)品未完稅,因此市場(chǎng)的價(jià)格波動(dòng)所造成的關(guān)稅和增值稅影響也隨之降低。

  二,縮短供應(yīng)商供貨的響應(yīng)時(shí)間 —— 將供應(yīng)商的集貨倉(cāng)庫(kù)設(shè)置在離工廠(chǎng)*近的保稅區(qū)域,通過(guò)綠色通道模式做到化的供貨時(shí)間響應(yīng)。

  三,提高材料的配套率 —— 將所有供應(yīng)商的貨物集中在一個(gè)倉(cāng)庫(kù)操作,可以通過(guò)第三方物流的增值服務(wù),將配套好的貨物直接送上生產(chǎn)線(xiàn),減少中間環(huán)節(jié)費(fèi)用和時(shí)間。


  深圳坪山保稅區(qū)保稅倉(cāng)庫(kù)/保稅區(qū)貨物集拼出口 服務(wù)

    公司位于坪山保稅區(qū)里面,我司擁有保稅倉(cāng)庫(kù)2萬(wàn)平米,其中紅酒、食品恒溫倉(cāng)5千平米,專(zhuān)業(yè)的報(bào)關(guān)團(tuán)隊(duì)以及經(jīng)驗(yàn)豐富的物流顧問(wèn),專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代化的裝卸平臺(tái)、24小時(shí)監(jiān)控設(shè)備以及消防設(shè)備。為全國(guó)企業(yè)提供進(jìn)出口物流方案策劃以及實(shí)施。

  保稅區(qū)集中出口集拼中心

  出口集拼分撥業(yè)務(wù)即國(guó)內(nèi)貨物以視同出口方式進(jìn)入深圳出口加工區(qū)物流園,集中存放于倉(cāng)庫(kù),經(jīng)過(guò)分級(jí)分類(lèi)、分拆分揀、計(jì)量、組合包裝、打膜、貼標(biāo)等增值服務(wù)或綜合處理,并按照貨物到達(dá)*終目的地進(jìn)行集拼,然后離境,這種業(yè)務(wù)通常被物流業(yè)稱(chēng)為出口分撥業(yè)務(wù)。

  跨國(guó)采購(gòu)業(yè)務(wù)是指企業(yè)到國(guó)際市場(chǎng)上進(jìn)行跨國(guó)采購(gòu)。

  就目前我國(guó)情況來(lái)看,國(guó)外采購(gòu)商以各種渠道和形式在中國(guó)集中采購(gòu)產(chǎn)品,并在保稅物流園區(qū)進(jìn)行簡(jiǎn)單的加工增值服務(wù)后出口到國(guó)外的情況仍占絕大多數(shù),而中國(guó)企業(yè)在海外市場(chǎng)上的采購(gòu)相對(duì)較少??鐕?guó)采購(gòu)中心的發(fā)展形成了對(duì)出口集拼分撥中心的強(qiáng)大需求。

  深圳坪山保稅區(qū)退運(yùn)返修 服務(wù)

  出口拼箱分撥業(yè)務(wù)在深圳出口加工區(qū)物流園運(yùn)作的優(yōu)勢(shì):

  1) 由于貨物進(jìn)入該區(qū)域后,供應(yīng)商即可申辦退稅,這使保稅物流園區(qū)較現(xiàn)有保稅區(qū)及口岸執(zhí)行貨物實(shí)際離境方可退稅的政策具有明顯的時(shí)間優(yōu)勢(shì)。

  2) 貨物在保稅物流園區(qū)出口且較貨物直接從口岸出口又可享有在保稅狀態(tài)下集拼貨物和進(jìn)行增值服務(wù)的優(yōu)勢(shì)。因此,對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)成本和人力成本都具有優(yōu)勢(shì)的中國(guó)來(lái)說(shuō),在該區(qū)域進(jìn)行簡(jiǎn)單加工、分裝、分揀后,直接運(yùn)送至國(guó)外*終消費(fèi)點(diǎn)就近港口,以節(jié)省在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行分揀配送的倉(cāng)儲(chǔ)成本和人力成本。

  3) 利用該區(qū)域豐富的拼箱資源,實(shí)現(xiàn)出口客戶(hù)利益與貨代公司利益化。

保稅倉(cāng)庫(kù) 實(shí)例一:企業(yè)自用型原料庫(kù)

  某香港公司在寶安、東莞均設(shè)有工廠(chǎng),國(guó)外的原材料到香港碼頭后,在毋需報(bào)關(guān)文件的情況下,由香港車(chē)提柜并經(jīng)拖運(yùn)至保稅區(qū)存放。待國(guó)內(nèi)工廠(chǎng)需要用料時(shí),派國(guó)內(nèi)廠(chǎng)家的理貨員到保稅區(qū)指定需要的貨品,填報(bào)好準(zhǔn)確的報(bào)關(guān)文件,由國(guó)內(nèi)的車(chē)輛道直接報(bào)關(guān)進(jìn)口或轉(zhuǎn)關(guān)至東莞海關(guān)拆關(guān)。如此不僅可節(jié)省可觀(guān)的倉(cāng)租和拖車(chē)費(fèi)用,而且國(guó)內(nèi)廠(chǎng)家的報(bào)關(guān)員無(wú)須出境即可根據(jù)實(shí)物填報(bào)報(bào)關(guān)單,可完全確保報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤。

保稅倉(cāng)庫(kù) 實(shí)例二:全球或區(qū)域性配送中心

  智利某大型銅業(yè)集團(tuán)設(shè)立大面積保稅倉(cāng)庫(kù),從智利發(fā)送大量銅材運(yùn)至香港碼頭直進(jìn)此庫(kù),根據(jù)亞太各國(guó)上百家客戶(hù)的每期需求,發(fā)送到臺(tái)灣、泰國(guó)、韓國(guó)各地,形成了規(guī)?;瘏^(qū)域配送中心和銷(xiāo)售中心。

  聯(lián)系手機(jī):期待您的咨詢(xún)

  我公司主要經(jīng)營(yíng)貨物進(jìn)出口,技術(shù)進(jìn)出口,保稅倉(cāng)庫(kù),保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠(chǎng),保稅區(qū)一日游,倉(cāng)儲(chǔ)與配送,出口退運(yùn)返修,裝卸業(yè)務(wù),運(yùn)輸業(yè)務(wù)

  專(zhuān)業(yè)保稅倉(cāng)庫(kù)物流服務(wù)供應(yīng)商,提供供應(yīng)鏈整體解決方案的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)。企業(yè)集合國(guó)際物流、國(guó)際貨代、第三方物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、物流信息、物流金融、進(jìn)出口報(bào)關(guān)、報(bào)檢、轉(zhuǎn)關(guān)等多項(xiàng)物流服務(wù)功能。


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