中國(guó)生產(chǎn)的貨物出口到國(guó)外，因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題需要辦理退運(yùn)回來(lái)返修怎么辦理貨物退運(yùn)手續(xù)呢？

簡(jiǎn)單的事，想深了，就復(fù)雜了。復(fù)雜的事，看淡了，就簡(jiǎn)單了。有些事，笑笑就能過(guò)去。

   出口貨物退運(yùn)一般選擇把貨物退到保稅區(qū)，再安排技術(shù)人員進(jìn)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)對(duì)貨物進(jìn)行檢測(cè)、維修、重新包裝、貼標(biāo)等
無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 無(wú)需交納保證金方案。
工廠將貨貨經(jīng)香港碼頭送進(jìn)坪山保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)（或者從鹽田碼頭轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)），廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。

退運(yùn)流程：
1.提供產(chǎn)品的商品編碼進(jìn)行海關(guān)備案。
2.把需要更換的用料申報(bào)進(jìn)到我司倉(cāng)庫(kù)。
3.國(guó)外發(fā)貨到香港。
4.海關(guān)備案通過(guò)后把貨物從香港運(yùn)輸?shù)缴钲谄荷骄C合保稅區(qū)我司海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)。
5.工廠派工人過(guò)來(lái)進(jìn)行貼標(biāo)，返修等。
6.維修好的產(chǎn)品再出口到香港。

方案優(yōu)點(diǎn)：

 (1)無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 無(wú)需交納保證金。
 (2) 復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化, 節(jié)約時(shí)間、成本. 特別從香港碼頭提貨到坪山保稅區(qū)（進(jìn)區(qū)僅需打EDI單）只需3小時(shí)。維修成本是香港三分一。
 3． 政策解析：境內(nèi)關(guān)外，國(guó)外的貨物自由進(jìn)出保稅區(qū)

點(diǎn)評(píng)：坪山保稅區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策，即是在國(guó)家邊境內(nèi)，但又不是國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的，貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口，從保稅區(qū)進(jìn)入國(guó)內(nèi)等于進(jìn)口（要報(bào)進(jìn)口關(guān)），地位和香港一樣。從國(guó)外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國(guó)外，還沒(méi)有辦理進(jìn)口申報(bào), 無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物。

俗語(yǔ)保稅區(qū)就是國(guó)外的地方，國(guó)外的貨物自由進(jìn)出保稅區(qū)（實(shí)際等同于國(guó)際中轉(zhuǎn)），海關(guān)給予政策讓企業(yè)在保稅區(qū)內(nèi)進(jìn)行退運(yùn)加工，國(guó)際中轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)廠（出口復(fù)進(jìn)口）. 聯(lián)想，IBM，富士康等大型企都在區(qū)內(nèi)設(shè)置退運(yùn)貨物維修中心

深圳保稅區(qū)進(jìn)行返修的好處：
（1）無(wú)須復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 無(wú)需交納保證金,無(wú)須申報(bào)進(jìn)出口。
（2）復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化, 節(jié)約時(shí)間、成本。 解決方案]
（3）加工區(qū)具有良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。距深圳寶安機(jī)場(chǎng)60公里，至鹽田國(guó)際集裝箱港口、廣深鐵路編組站均約25公里，離文錦渡、羅湖、皇崗等陸路口岸約40公里，形成了海、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)。