主營班列：中國各地到德國杜伊斯堡 荷蘭蒂爾堡鐵路運(yùn)輸 物流專線 時(shí)效快倉位足德國杜伊斯堡
公司憑借專業(yè)物流團(tuán)隊(duì)，不斷創(chuàng)新，廣泛拓展服務(wù)領(lǐng)域，已經(jīng)形成一套  的先進(jìn)物流服務(wù)體系，提供集裝箱和整車國際鐵路運(yùn)輸、海鐵聯(lián)運(yùn)、過境貨物運(yùn)輸、大件貨物運(yùn)輸、內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)的服務(wù)項(xiàng)目,結(jié)合完善的全球網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供專業(yè)化、訂制化、  率的全程物流服務(wù),從重慶團(tuán)結(jié)村站始發(fā)，由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國杜伊斯堡站，全程約11000公里，運(yùn)行時(shí)間約15天,進(jìn)行國際多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)具備以下條件：,我司目前是MSC、APL、 CMA、 EMC、SITC船公司的訂艙代理并與MAERSK、NYK、HMM、COSCO、KMTC等船公司有很好的和約，能在美加、中東、東南亞、歐洲、地中海、非洲及非洲內(nèi)陸等主要航線為您提供極具競爭力的價(jià)格和服務(wù)
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自義烏鐵路西站始發(fā)，作為鐵路中歐班列重要組成部分，中歐班列(義烏-馬德里)的線路,將貫穿新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，從義烏鐵路西站到西班牙馬德里，通過新疆阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國、西班牙，全程13052公里，運(yùn)行時(shí)間約21天,2015年5月25日上午，哈歐國際物流有限公司籌備大會召開,多式聯(lián)運(yùn)提單把海運(yùn)提單與其他運(yùn)輸方式下運(yùn)單的不可性合二為一，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人根據(jù)托運(yùn)人的要求既可簽發(fā)可的也可簽發(fā)不可的多式聯(lián)運(yùn)提單,從內(nèi)蒙古自治區(qū)始發(fā)的又一條國際貨運(yùn)鐵路線開通,目前，阿拉山口鐵路站場年過貨能力達(dá)2000萬噸，擁有準(zhǔn)軌場2個(gè)、寬軌場1個(gè)，站線66條(準(zhǔn)軌41條、寬軌25條)，換裝線19組，建成了亞洲的“全天候”室內(nèi)集裝箱換裝場，年換裝能力達(dá)20萬標(biāo)箱,據(jù)中鐵聯(lián)集青島中心站副總經(jīng)理張峰介紹，中亞班列開行以來，客戶的認(rèn)可程度越來越高，已經(jīng)由開行初期的每周一列，增至目前的每周3至4列
主營班列：中國各地到德國杜伊斯堡 荷蘭蒂爾堡鐵路運(yùn)輸 物流專線 時(shí)效快倉位足哈薩克斯坦烏茲別克斯坦
化工品、?；愤\(yùn)輸：有危化品運(yùn)輸，提供化工品、?；返恼Ｉ陥?bào)、庫外監(jiān)裝、全程運(yùn)輸?shù)呐涮追?wù)及方案設(shè)計(jì),連接中歐的西伯利亞大鐵路，其寬軌鐵路行駛里程長達(dá)9500多公里，貫穿俄羅斯、白俄羅斯和烏克蘭,亞歐之間的物流通道主要包括海運(yùn)通道、空運(yùn)通道和陸運(yùn)通道，中歐班列以其運(yùn)距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢，已經(jīng)成為國際物流中陸路運(yùn)輸?shù)墓歉煞绞借F路運(yùn)輸 阿拉木圖
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）首列于2019年10月9日開行，運(yùn)行17天運(yùn)行,公司依托陜西與哈薩克斯坦良好合作關(guān)系，憑借“長安號”國際貨運(yùn)班列，從事絲路經(jīng)濟(jì)帶貿(mào)易物流，深入實(shí)施中國向西開放戰(zhàn)略，構(gòu)筑物流黃金大通道，并與哈鐵快運(yùn)股份公司（哈鐵快運(yùn)）簽署戰(zhàn)略合作,通過國家的宏觀調(diào)控與指導(dǎo)職能保證使用對環(huán)境破壞的運(yùn)輸方式達(dá)到保護(hù)本國生態(tài)環(huán)境的目的
主營班列：中國各地到德國杜伊斯堡 荷蘭蒂爾堡鐵路運(yùn)輸 物流專線 時(shí)效快倉位足德國杜伊斯堡國際鐵路運(yùn)輸。