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所在地: | 廣東 東莞 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-20 05:20 |
最后更新: | 2023-12-20 05:20 |
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玻纖增強(qiáng) 阻燃PA66 CM3004G-20
中文名字:聚己二酰己二胺
英文名字:Polyamide 66
無鹵阻燃PA66:
由于在PA中加入了阻燃劑,大部分阻燃劑在高溫下易分解,釋放出酸性物質(zhì),對金屬具有腐蝕作用,因此,塑化元件(螺桿、過膠頭、過膠圈、過膠墊圈、法蘭等)需鍍硬鉻處理。工藝方面,盡量控制機(jī)筒溫度不能過高,注射速度不能太快,以避免因膠料溫度過高而分解引起制品變色和力學(xué)性能下降。
加纖PA66:
在PA 加玻璃纖維,PA 的力學(xué)性能、尺寸穩(wěn)定性、耐熱性、耐老化性能有明顯提高,耐疲勞強(qiáng)度是未增強(qiáng)的2.5 倍。玻璃纖維增強(qiáng)PA 的成型工藝與未增強(qiáng)時大致相同,但因流動較增強(qiáng)前差,所以注射壓力和注射速度要適當(dāng)提高,機(jī)筒溫度提高10-40℃。由于玻纖在注塑過程中會沿流動方向取向,引起力學(xué)性能和收縮率在取向方向上增強(qiáng),導(dǎo)致制品變形翹曲,因此,模具設(shè)計時,澆口的位置、形狀要合理,工藝上可以提高模具的溫度,制品取出后放入熱水中讓其緩慢冷卻。另外,加入玻纖的比例越大,其對注塑機(jī)的塑化元件的磨損越大,采用雙金屬螺桿、機(jī)筒。
PA66制成的元件,例如燃油管路用快速釋放接頭或槽壓傳感器,都具有高溫穩(wěn)定性。生物燃料對燃料供應(yīng)體系中電子元件的外殼材料提出具有挑戰(zhàn)性的新要求?,F(xiàn)在與現(xiàn)代燃料接觸的材料不僅要能耐汽油,還要能耐甲醇和乙醇。這些物質(zhì)主要在燃料箱中會被發(fā)現(xiàn),因為普通汽油中會添加酒精(生物燃料)。該元件底部會接觸到鍍鋅層,而在接觸面上通過噴水作用會在某些情況下形成氯化鋅鹽。PA66牌號在含有這種鹽的環(huán)境中也能保持穩(wěn)定。
在PA66原料的水解過程中,用于生產(chǎn)它的縮聚反應(yīng)逆轉(zhuǎn)過來。從而,該聚合物分解成短聚合物片斷并因此變脆。為了檢測材料的水解適應(yīng)性,經(jīng)常會在潮濕條件下進(jìn)行-40℃到+150℃溫度范圍內(nèi)的循環(huán)試驗。該試驗通常在長期條件(85℃和85%相對濕度)或加速條件(110℃和相對濕度)下進(jìn)行。隨著美國汽車測試(美國對于世界其他地區(qū)汽車工業(yè)的規(guī)定)重要性的提高,電氣和電子元件(例如控制系統(tǒng)、傳感器和連接器的外殼)所用PA66材料對耐水解性的要求也逐步提高。