博爾特蓄電池12V10AH 12V系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介

完全的密封型免維護(hù)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)達(dá)10年迎合了高頻率，深程度放電的需要，極大地提高了放電的持久性及深循環(huán)放電能力浸泡式極板化成（獨(dú)特的FTF極板化成工藝）分析純*電解液電解液不分層，無(wú)需均衡充電無(wú)腐蝕氣體泄漏閥控式大開(kāi)啟壓力為5Psi（1Psi≈7KPA）任意方向放置使用電池外殼及蓋采用ABS材料強(qiáng)化阻燃材料（UL94V-0級(jí)）可供用戶(hù)選用自放電低通過(guò)IATA機(jī)構(gòu)無(wú)害產(chǎn)品認(rèn)證符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 Pt4,EUROBAT標(biāo)準(zhǔn)

博爾特B&T蓄電池集團(tuán)以產(chǎn)品、文化崛起于中國(guó)電池業(yè)，是目前中國(guó)閥控式密封鉛酸蓄電池領(lǐng)域高新技術(shù)企業(yè)之一。企業(yè)通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境質(zhì)量體系認(rèn)證，蓄電池產(chǎn)品也先后通過(guò)國(guó)際CE、FCC、UL等認(rèn)證。多年來(lái)，集團(tuán)與世界企業(yè)進(jìn)行著廣泛的技術(shù)交流，在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方面保持著技術(shù)合作，公司研發(fā)的具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的膠體閥控式密封鉛酸蓄電池，在國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)域處于先進(jìn)水平。膠體閥控式密封鉛酸蓄電池系列產(chǎn)品性能指標(biāo)已達(dá)到IEC標(biāo)準(zhǔn)和德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)要求，產(chǎn)品為國(guó)內(nèi)外信息產(chǎn)業(yè)、電力和太陽(yáng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域提供了全面支持，近年來(lái)該系列產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美等市場(chǎng)，深受用戶(hù)的好評(píng)。

博爾特B&T蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：1、電池安全性能好：正常使用下無(wú)電解液漏出，無(wú)電池膨脹及破裂。 電池放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺(tái)平緩。2、電池耐震動(dòng)性好：完全充電狀態(tài)的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7hz的頻率震動(dòng)1小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常。4、耐沖擊性好：完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常。5、耐過(guò)放電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1ca放電要求的電阻），恢復(fù)容 量在75%以上.6、耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池0.1ca充電48小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常，容量維持率在上 95%以.7、耐大電流性好：完全充電狀態(tài)的電池2ca放電5分鐘或10ca放電5秒鐘

博爾特蓄電池12V10AH 12V系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介

根據(jù)《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件（2015年本）》和《鉛蓄電池行業(yè)公告管理辦法（2015年本）》，經(jīng)專(zhuān)家核實(shí)、網(wǎng)上公示等環(huán)節(jié)，現(xiàn)將從公告（2016年第5號(hào)、2016年第38號(hào)、2017年第20號(hào)）中撤銷(xiāo)的7家鉛蓄電池企業(yè)名單予以公告。

從公告中撤銷(xiāo)的7家鉛蓄電池企業(yè)名單：

2、投資7．33億元 墨西哥將用光伏儲(chǔ)能項(xiàng)目替代煤電廠

新墨西哥州公共服務(wù)公司（PNM）提交的一個(gè)用戶(hù)成本低的方案是在圣胡安發(fā)電站新建一個(gè)280MW天然氣調(diào)峰設(shè)施，一個(gè)350MW太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施以及一個(gè)裝機(jī)容量為130MW電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。該公司預(yù)計(jì)，需要投資7．33億美元建設(shè)新的發(fā)電設(shè)施。并指出，這個(gè)方案與一直運(yùn)營(yíng)燃煤發(fā)電廠相比，2023年二氧化碳減排量將減少62％，每月為每個(gè)家庭用戶(hù)節(jié)省7．11美元。

3、特斯拉要造飛機(jī)了？

來(lái)自外媒報(bào)道，日前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克發(fā)推文討論了電動(dòng)飛機(jī)的潛力，他認(rèn)為隨著電池能量密度的提高，特斯拉有可能在5年內(nèi)推出電動(dòng)飛機(jī)。馬斯克表示，按照現(xiàn)在的電池能量密度提升速度，未來(lái)4－5年或可由現(xiàn)在的300Wh／kg達(dá)到400Wh／kg，電池達(dá)到這個(gè)能量密度之后將可擊敗煤油，使電動(dòng)飛機(jī)方案成為現(xiàn)實(shí)。電動(dòng)飛機(jī)將停靠在飛機(jī)場(chǎng)進(jìn)行超級(jí)充電，等電量充滿(mǎn)后再繼續(xù)下一段飛行旅程，飛行過(guò)程中飛機(jī)也可以借助太陽(yáng)能面板所采集的電量，后降落到新機(jī)場(chǎng)。事實(shí)上，長(zhǎng)期以來(lái)，馬斯克一直在談?wù)撍羞\(yùn)輸方式在某個(gè)時(shí)候都將采用電池驅(qū)動(dòng)。

4、南京金龍客車(chē)召回部分NJL6118型純電動(dòng)城市客車(chē)

日前，南京金龍客車(chē)制造有限公司備案了召回計(jì)劃。決定自即日起，召回2014年12月1日至2015年12月2日生產(chǎn)的部分NJL6118型純電動(dòng)城市客車(chē)，共計(jì)25輛。本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛因配置的沃特瑪高壓動(dòng)力電池電芯一致性問(wèn)題，導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間、高電量存放時(shí)電芯存在漏液和短路風(fēng)險(xiǎn)，可能引發(fā)動(dòng)力電池?zé)崾Э睾推鸹?，存在安全隱患。

5、又起火！浙江溫嶺恒泰電池廠房起火 起火原因調(diào)查中

7月4日14時(shí)40分許，浙江省臺(tái)州溫嶺市新河鎮(zhèn)中洋新村前洋工業(yè)區(qū)溫嶺恒泰電池有限公司廠房起火，溫嶺市迅速組織消防等部門(mén)趕赴現(xiàn)場(chǎng)全力撲救。公開(kāi)資料顯示溫嶺市恒泰電池有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的圓柱鋰離子電池制造商。主要產(chǎn)品有三元?jiǎng)恿﹄姵亍⒘姿徼F鋰電池、錳酸鋰電池等。

6、8400億美元將投向儲(chǔ)能

彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）近日發(fā)布2019年《新能源市場(chǎng)長(zhǎng)期展望》報(bào)告指出，由于風(fēng)電、太陽(yáng)能和儲(chǔ)能技術(shù)成本的大幅下降，到2050年全球近一半的電力將由這兩種快速發(fā)展的可再生能源供給，這些技術(shù)將確保電力部門(mén)在2030年前為保持全球溫升不超過(guò)2攝氏度做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。根據(jù)該報(bào)告，全球電力需求預(yù)計(jì)將增加62％，導(dǎo)致電力裝機(jī)規(guī)模在2018年至2050年間幾乎增長(zhǎng)兩倍。這將帶來(lái)13．3萬(wàn)億美元新投資，其中包括5．3萬(wàn)億風(fēng)電投資及4．2萬(wàn)億光伏投資。除新建發(fā)電資產(chǎn)外，還有8400億美元將投向儲(chǔ)能，博爾特蓄電池12V10AH 12V系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介11．4萬(wàn)億將用來(lái)擴(kuò)建電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。