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主營業(yè)務(wù)：出口貨物退運，出口貨物退運檢修，保稅倉檢測維修，歡迎來電咨詢咨詢!

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一：出口貨物退運一般有以下幾點緣故：
1. 銷往國內(nèi)外的貨品因商品質(zhì)量問題，貨品還沒有市場銷售便被外貿(mào)客戶規(guī)定退運返修。
2. 出口商品因外包裝不符空運提單海關(guān)部門的海關(guān)清關(guān)規(guī)定，或是報關(guān)單證不全被外貿(mào)客戶規(guī)定退運回去拆換外包裝、貼標(biāo)簽等。
3. 原出入口在中國的物品在顧客用后發(fā)生商品質(zhì)量問題而商品還在保修期內(nèi)，外貿(mào)客戶需要提供售后服務(wù)維修服務(wù)項目。
4. 產(chǎn)自我國出口去國外的物品，有產(chǎn)品質(zhì)量問題，被第三方售后服務(wù)公司負(fù)責(zé)維修，第三方公司需辦理貨品退運。

二：怎樣辦理出口貨物退運能夠避免繳納進口的關(guān)稅和增值稅呢？

三：出口貨物退運復(fù)出口及其退運不會再出入口：
商品的退運后的處理方式又可分為以退運返修后復(fù)出口的現(xiàn)象，及其退運到中國加工廠后不會再出口狀況。
不需要提供退運證實，不用交納退運擔(dān)保金，不用提前準(zhǔn)備繁雜報關(guān)單證，不用海關(guān)清關(guān)，不用繳稅，節(jié)省花費提升時效性維護公司的*改進方案。實際操作步驟，所需材料，退運價錢，可以咨詢退運咨詢顧問：

四：假如貨品退運到中國加工廠不會再出入口的話也可以按一般貿(mào)易方式出口報關(guān)進口的，或是快遞公司進口的。 假如貨品退運回去維修后復(fù)出口得話能選把貨品退運至保稅倉開展維修。

五：我們主要探討出口貨物退運維修后復(fù)出口的現(xiàn)象。
首先我們了解一下保稅倉的功效：深圳出口加工區(qū)保稅倉，具備境內(nèi)關(guān)外的獨特海關(guān)監(jiān)管區(qū)，等同于海關(guān)部門在中國國境以內(nèi)設(shè)立一個具備關(guān)境外管控地區(qū)。貨品從美國進到保稅倉等同于貨品仍在海外一樣，因此出口貨物退運到保稅倉是享有稅收優(yōu)惠政策的。

六：出口貨物退運步驟，怎樣辦理貨品退運

1.檢修商品的辦理備案：

給予此批必須退運的物品詳盡裝箱清單、原出口報關(guān)單、商品申報要素、貨物名稱、知名品牌、規(guī)格技術(shù)參數(shù)、主要用途等。

2.檢修用機器的辦理備案：

必須在中國加工廠帶一些檢修使用的專用工具進到保稅倉應(yīng)用， 全部檢修使用的設(shè)備及專用工具都應(yīng)向海關(guān)部門申請辦理辦理備案，并提供設(shè)備及工具的使用照片。

3.檢修用材的辦理備案：

要換的商品零件、構(gòu)件等，及其包裝制品申報進到保稅區(qū)倉庫。全部檢修用的物料也需要向中國海關(guān)申請辦理辦理備案。

4.產(chǎn)品備案成功后，海外安排發(fā)貨去香港，然后從中國香港出口報關(guān)（轉(zhuǎn)關(guān)）進到保稅區(qū)倉庫裝卸貨物。

5. 加工廠分配維修工到保稅區(qū)倉庫對貨品進行檢驗、維修、拆換包裝等。

給予出口貨物退運維修、保稅倉轉(zhuǎn)廠一日游、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、保稅倉儲

作為我國具有自由貿(mào)易特征的海關(guān)部門地區(qū)，保稅倉具備保稅加工、倉儲物流及過關(guān)港口的功效，具有進出口貿(mào)易關(guān)稅豁免、貨品隨意出入等便利條件，能夠為用戶提供多種多樣保稅物流中心服務(wù)項目，滿足企業(yè)特殊需求，出口貨物退運維修便是特性。

出口貨物退運維修(深圳保稅區(qū)維修檢測)：中國出口商品，特別是電子設(shè)備，小電器等，故障率比較高，傳統(tǒng)退運往進行維修方法必須遭遇海關(guān)部門，報檢，國稅局等多道程序繁雜辦理手續(xù)，運用保稅倉境內(nèi)關(guān)外的優(yōu)點能夠**處理維修難點。

交貨前必須完成下列程序流程

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服務(wù)過的案例介紹

1、空氣加濕器——加濕器因性命檢測不合格，必須退運拆換螺絲后再出口

2、電水壺——因為長期貯存海外，一部分零件毀壞，電水壺拆換零件后，分次再出口

3、MP3播放軟件——因新產(chǎn)品開發(fā)推動，必須對電腦主板手機軟件更新?lián)Q代

4、遠(yuǎn)程控制程控交換機——網(wǎng)絡(luò)檢測，軟件更新

6、適配器——因國外終端市場要求，必須對適配器產(chǎn)品的包裝進行修改.

也有手機上，平板，電動平衡車，掃地車，玩具等電子設(shè)備。

深圳出口加工區(qū)地域優(yōu)勢：距深圳寶安機場60千米，至鹽田國際集裝箱港口、廣深鐵路編組站均約25千米，離文錦渡、深圳羅湖、皇崗等陸路口岸約40千米，構(gòu)成了海、陸、空多維交通互聯(lián)網(wǎng)。是當(dāng)前作用多的是保稅區(qū)之一。

1、退運進口海關(guān)部門繳稅狀況。

出口貨物退運，就意味著這一批貨品難以避免要出口報關(guān)復(fù)入境，依據(jù)中國海關(guān)總署124命令《中華人民共和國海關(guān)進出口貨物征稅管理辦法》第五十七條，因質(zhì)量或是規(guī)格型號緣故，出口商品自出入口海關(guān)放行之日起1年之內(nèi)原貌退換貨復(fù)運入境的，納稅義務(wù)人在申請進口的申請手續(xù)時，理應(yīng)按照要求上傳相關(guān)報關(guān)單證和證明材料。經(jīng)海關(guān)部門核實后，對復(fù)運入境原出口商品不予以征繳進口稅和進口環(huán)節(jié)海關(guān)部門代繳稅。相反，不同時符合標(biāo)準(zhǔn)，海關(guān)部門應(yīng)照章繳稅。

2、退運進口的實際操作方面，我們應(yīng)該給海關(guān)部門遞交下列申報資料：

1) 原出入口單證；

2) 貨品退還進口報關(guān)單證；

3) 彼此退貨協(xié)議；

4) 海外官方網(wǎng)或第三方質(zhì)檢部門出具的產(chǎn)品質(zhì)檢報告（證實存有產(chǎn)品質(zhì)量問題）；

5) 稅務(wù)局開具的《出口貨物退運已補稅（未退稅）證明》；

6) 別的海關(guān)部門覺得要遞交的相關(guān)資料。

以上材料上，質(zhì)量檢驗報告尤為重要，是海關(guān)部門審理退運辦理的必需憑據(jù)?！兑蜒a稅（未退稅）證明》乃是防止出現(xiàn)公司稅收漏洞的關(guān)、稅協(xié)作對策，免進口環(huán)節(jié)稅退運進口的的物品，相匹配原出口商品自然也就不會再享有進出口退稅。

出口貨物退運這兒簡單介紹下：

出入口國內(nèi)外的貨品碰到顧客退換貨,或因產(chǎn)品質(zhì)量等一些原因必須出入口退運（退運檢修，拆換外包裝，貼上標(biāo)簽，拆換零件，退運保稅倉儲等）這里簡單向大家介紹下：