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發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-20 08:11 |
最后更新: | 2023-12-20 08:11 |
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倫茨伺服驅(qū)動(dòng)器7大故障維修過(guò)程
LENZE伺服電機(jī)異響故障檢測(cè)修理
LENZE伺服驅(qū)動(dòng)器維修中伺服系統(tǒng)的注意事項(xiàng)伺服馬達(dá)維修分為機(jī)械、電氣和磁場(chǎng)三類(lèi)維修。機(jī)械類(lèi)維修為軸承,外殼等,這些工作屬于簡(jiǎn)單的維修處理,只要配備簡(jiǎn)單的拆卸工具就可以勝任,拆編碼器時(shí)候要小心,因?yàn)槌鰪S時(shí)候編碼器有個(gè)零位置已經(jīng)好,如果挪動(dòng)的話,沒(méi)有的功力是調(diào)不回去的。
電氣類(lèi)維修一般為繞線和處理編碼器,繞線可以根據(jù)匝數(shù)和電流(銅線大?。﹣?lái)進(jìn)行,并不復(fù)雜,處理編碼器比較麻煩,如果沒(méi)有配件,很多進(jìn)口伺服伺服電機(jī)換成其他品牌的如果沒(méi)有特殊的處理也是。
倫茨伺服電機(jī)維修的要領(lǐng)電機(jī)修理不論冷、熱,都要配合使用套筒軸承入軸。套筒的直徑是至關(guān)重要的。這是的狀態(tài),以確保內(nèi)圈和外圈的軸承在同一時(shí)間內(nèi)被壓。內(nèi)圈或外圈的力對(duì)軸承不利。如果軸承被施加在軸上,套筒應(yīng)保證軸承內(nèi)圈被,導(dǎo)致軸承結(jié)合框架。
倫茨伺服電機(jī)軸承套件上的編 應(yīng)向外,以便于以后檢查時(shí)更好地識(shí)別,但對(duì)于里面的一個(gè)軸承,必須保證他的一個(gè)的方向以滿足要求。這方面的內(nèi)容。在裝配之前,必須對(duì)部件進(jìn)行檢查。檢查閥座的同軸公差和其他位置公差(閥座在裝配現(xiàn)場(chǎng)上帶有繞組)、端蓋、軸承套筒、軸承內(nèi)、外蓋和轉(zhuǎn)子,并符合設(shè)計(jì)模式。
組裝后。對(duì)于防爆電動(dòng)機(jī),也有必要檢查表面是否允許傷害。在安裝軸承和轉(zhuǎn)子之前,必須對(duì)定子腔進(jìn)行吹吹和清洗。在進(jìn)行這樣進(jìn)行一個(gè)工作的時(shí)候我們必須要去保證這個(gè)一個(gè)整體環(huán)境的一個(gè)無(wú)塵的情況。在轉(zhuǎn)子之前,應(yīng)先安裝一些必須要使用的一個(gè)部件。
應(yīng)將204-1防銹油涂在緊固螺栓的螺紋片和金加工表面。倫茨伺服電機(jī)修理是一個(gè)很大的學(xué)問(wèn)的,這樣的一個(gè)情況使我們?cè)谶M(jìn)行工作的時(shí)候我們是需要進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的檢查在進(jìn)行一個(gè)下一個(gè)步驟。這樣的一個(gè)過(guò)程對(duì)于機(jī)器來(lái)說(shuō)也是很大的一個(gè)能力的。
LENZE伺服電機(jī)修理是一項(xiàng)活動(dòng),不同的電機(jī)制造商會(huì)有不同的加工過(guò)程。同樣規(guī)格的產(chǎn)品總會(huì)有較少脾臟氣化的特點(diǎn)。我們?cè)谶@里進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的一個(gè)解答的,我們是需要我們自己去進(jìn)行注意的。那么很多的時(shí)候組裝是破壞的對(duì)立面?!?/p>
倫茨伺服驅(qū)動(dòng)器維修檢測(cè)常用方法及故障判斷,LENZE驅(qū)動(dòng)器維修檢測(cè)常用方法一)靜態(tài)測(cè)試1、測(cè)試整流電路找到驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部直流電源的P端和N端,將萬(wàn)用表調(diào)到電阻X10檔,紅表棒接到P,黑表棒分別依到R、S、T,正常時(shí)有幾十歐的阻值,且基本平衡。
將黑表棒接到P端,紅表棒依次接到R、S、T,有一個(gè)接近于無(wú)窮大的阻值。將紅表棒接到N端,重復(fù)以上步驟,都應(yīng)得到相同結(jié)果。如果有以下結(jié)果,可以判定電路已出現(xiàn)異常,A.阻值三相不平衡,說(shuō)明整流橋有故障。B.紅表棒接P端時(shí),電阻無(wú)窮大,可以斷定整流橋故障或啟動(dòng)電阻出現(xiàn)故障。
2、測(cè)試逆變電路將紅表棒接到P端,黑表棒分別接U、V、W上,應(yīng)該有幾十歐的阻值,且各相阻值基本相同,反相應(yīng)該為無(wú)窮大。將黑表棒N端,重復(fù)以上步驟應(yīng)得到相同結(jié)果,否則可確定逆變模塊有故障。二)動(dòng)態(tài)測(cè)試在表態(tài)測(cè)試結(jié)果正常以后,才可進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試,即上電試機(jī)。
在上電前后必須注意以下幾點(diǎn):1、上電之前,須確認(rèn)輸入電壓是否有誤,將380V電源接入220V級(jí)伺服驅(qū)動(dòng)器之中會(huì)出現(xiàn)炸機(jī)(炸電容、壓敏電阻、模塊等)。2、檢查L(zhǎng)ENZE伺服驅(qū)動(dòng)器各接播口是否已正確連接,連接是否有松動(dòng),連接異常有時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致伺服驅(qū)動(dòng)器出現(xiàn)故障,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出炸機(jī)等情況。
3、上電后檢測(cè)故障顯示內(nèi)容,并初步斷定故障及原因。4、如未顯示故障,檢查參數(shù)是否有異常,并將參數(shù)復(fù)歸后,在空載(不接電機(jī))情況下啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)器,并測(cè)試U、V、W三相輸出電壓值。如出現(xiàn)缺相、三相不平衡等情況,則模塊或驅(qū)動(dòng)板等有故障。
5、在輸出電壓正常(無(wú)缺相、三相平衡)的情況下,負(fù)載測(cè)試,盡量是滿負(fù)載測(cè)試。三)故障判斷1、整流電壓或內(nèi)部短路引起。在排除內(nèi)部短路情況下,更換整流橋。在現(xiàn)場(chǎng)處理故障時(shí),情況,電壓,有污染的設(shè)備等。2、逆變模塊損壞通常是由于電機(jī)或電纜損壞及驅(qū)動(dòng)電路故障引起。
倫茨(LENZE)伺服驅(qū)動(dòng)器代碼維修:
Ccr、Ceo、cde、H05、H07、H10、H11、LP1、Lu、Oc1、Oc2 、Nmax、Oc5、Oh 、Oh3、Oh4 、Oh7、Oh8、OU,Po8、Po9 、P12、P13 、P18、PER、Pr0 、Pr1、Sd2、Sd3、Sd5 、Sd6、Sd7、Overtemperature、Inside the device、Heatsink、Inside the device、Fan is defective、Motor load I2xt、Control card is defective、DC-bus overvoltage、undervoltage、Overcurrent detected、Earth fault detected、
Resolver: Open circuit、Brake resistor: I2xt overload、Failure of motor phase、