聽(tīng)棒在空壓機(jī)運(yùn)行中的使用方法

聽(tīng)棒又叫設(shè)備的聽(tīng)診器，用于檢查設(shè)備內(nèi)部（如軸承、活門等）動(dòng)靜之間的聲音，來(lái)判斷設(shè)備運(yùn)行是否正常及出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)判斷是什么不件的問(wèn)題，以便檢修。

一、聽(tīng)棒作用

1. 聽(tīng)電機(jī)：是否有異常響聲，根據(jù)異常響聲判斷故障。

2. 聽(tīng)泵：是否有異常響聲，根據(jù)異常響聲判斷故障。
3. 聽(tīng)壓縮機(jī)：氣缸、中體、氣閥、曲軸箱等部位，是否有異常響聲，根據(jù)異常響聲判斷故障。

二、聽(tīng)棒的使用

對(duì)于不同的設(shè)備，聲音可能不同，但總的來(lái)說(shuō)一般的情況是聲音均勻，不刺耳。否則就可能有問(wèn)題。真正能夠聽(tīng)出有問(wèn)題，而實(shí)際也確實(shí)有問(wèn)題的，一定經(jīng)過(guò)了對(duì)某一臺(tái)設(shè)備長(zhǎng)期聽(tīng)，一旦聲音有變化的時(shí)候，設(shè)備就有問(wèn)題了。

如：前后軸承不可能同時(shí)壞，兩個(gè)軸承就有不同的聲音。有不好的聲音會(huì)伴隨這溫度過(guò)高，振動(dòng)等情況，所以一定能夠分辨出狀態(tài)差的軸承。

對(duì)于不同的設(shè)備，聲音會(huì)有很大的區(qū)別，就像汽車行駛時(shí)的聲音一樣，你拿進(jìn)口車的標(biāo)準(zhǔn)衡量國(guó)產(chǎn)車就沒(méi)有辦法衡量，只有根據(jù)個(gè)人的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)衡量了。

聽(tīng)棒，就是聽(tīng)診器，醫(yī)生用來(lái)聽(tīng)胸腔內(nèi)的聲音，我們用來(lái)聽(tīng)泵、壓縮機(jī)、電機(jī)等轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備。

我們這里主要是聽(tīng)軸承的運(yùn)行聲音，當(dāng)聲音平穩(wěn)沒(méi)有雜音，設(shè)備運(yùn)行正常，注意是平穩(wěn)不是說(shuō)聲音小，大小不是說(shuō)明有問(wèn)題的關(guān)鍵因素。若聲音似乎有些變化跡象，像金屬相擦聲等，就一定有問(wèn)題，必須著重監(jiān)測(cè)。

用聽(tīng)棒檢查設(shè)備,方法是聽(tīng)棒(細(xì)銅棒)一端頂住要檢查的設(shè)備如軸承,另一端用大拇指按住頂住耳朵——這樣聽(tīng)得比較清楚．正常設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音平和，均勻無(wú)刺耳噪音，在不能確定時(shí)要同其它設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音去比較一下。一定要經(jīng)常去聽(tīng)去比較，你就能正確判斷設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

聽(tīng)診棒一般是空心的，用來(lái)判斷齒輪、軸承等運(yùn)轉(zhuǎn)部位的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。正常情況下，通過(guò)聽(tīng)診棒傳到耳朵的聲音比較平穩(wěn)、無(wú)雜音，聽(tīng)起來(lái)很清晰；有磨損時(shí)則相反：運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不平穩(wěn)、忽高忽低、有摩擦音，聽(tīng)起來(lái)比較沉悶。

沒(méi)有聽(tīng)診棒時(shí)，用長(zhǎng)柄螺絲刀也可以，但不好做出判斷。

聽(tīng)棒在實(shí)際生產(chǎn)中常用，判斷故障時(shí)聲音是重要參考因素，盡管頻譜測(cè)振儀可以量化，但限于條件并不常用，且有時(shí)聲音更加準(zhǔn)確反映故障。

聽(tīng)棒為銅制，中空。聽(tīng)的時(shí)候一般定在耳朵中間的一小塊軟骨上。有人將耳朵卷起來(lái)，定在耳朵外面，但感覺(jué)那樣噪音太大，不宜分辨。也有人頂在耳朵和腮幫之間的軟骨上，具體根據(jù)個(gè)人習(xí)慣。

故障聲音的判斷需要一個(gè)漫長(zhǎng)過(guò)程。聽(tīng)出聲音異常還不夠，一般操作工會(huì)做這一步，發(fā)現(xiàn)異常后報(bào)給設(shè)備人員，具體再判斷故障原因，甚至有些關(guān)鍵機(jī)組需要大概框定可以維持的時(shí)間，以便在檢修之前做好充分的停車、備件、人員等各項(xiàng)準(zhǔn)備。

直接的理解是將正常聲音和異常聲音對(duì)比，這需要有先決條件，需發(fā)生故障時(shí)即使到現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)辨，解體后觀察損壞情況，與自己的預(yù)測(cè)相對(duì)比，逐漸積累經(jīng)驗(yàn)，絕非一日之功。

軸承是常見(jiàn)的需要聽(tīng)辨的部位，首先的找對(duì)軸承部位，對(duì)結(jié)構(gòu)要熟悉，至于有人還強(qiáng)調(diào)聽(tīng)棒不需垂直于軸承軸向，起初這樣按部就班也沒(méi)錯(cuò)，以后熟練了似乎也沒(méi)關(guān)系，只要將末端與軸承座接觸就可以，聲音的判斷就看自己的經(jīng)驗(yàn)了。

有的真空泵由于水汽混合運(yùn)轉(zhuǎn)，本身內(nèi)部有“汽”的聲音，這就需要從這些噪聲中挑出軸承雜音。

聽(tīng)棒的其它作用：在沒(méi)有測(cè)振儀時(shí)，可將聽(tīng)棒輕立于軸承箱上，觀察聽(tīng)棒的抖動(dòng)情況（根據(jù)經(jīng)驗(yàn)）。

聽(tīng)棒主要是對(duì)于大的傳動(dòng)設(shè)備使用，與測(cè)振儀結(jié)合使用效果更好。

空壓機(jī)使用注意事項(xiàng)

停機(jī)注意事項(xiàng)：

1. 停機(jī)時(shí)冷卻器及管道里的冷凝水，對(duì)于水冷機(jī)組一定要排空冷卻系統(tǒng)管道中的多余冷卻水，防止長(zhǎng)時(shí)間停放管路生銹腐蝕。
2. 空壓機(jī)停機(jī)之前記錄空壓機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，確保再次開(kāi)機(jī)的時(shí)候數(shù)據(jù)正常。
3. 空壓機(jī)停機(jī)之前有任何故障，應(yīng)維修好再放置，以免緊急使用時(shí)，機(jī)器沒(méi)辦法正常運(yùn)行。

開(kāi)機(jī)注意事項(xiàng)：

1. 檢查機(jī)器內(nèi)部線路是否正常；緊固電氣接線端子，檢查油位是否在正常范圍內(nèi)；
   2. 檢查各管路是否有松動(dòng)。
   3. 從進(jìn)氣口加入少量干凈的機(jī)油，手動(dòng)盤車（皮帶和直聯(lián)機(jī)型）；
   4. 上電，檢查三相電源是否正常；
   5. 檢查控制器數(shù)據(jù)是否有異常
   6. 運(yùn)行機(jī)組2小時(shí)，每1個(gè)小時(shí)記錄一次運(yùn)行數(shù)據(jù)，并檢查機(jī)組跑、冒、滴、漏

   
   

特別注意：

空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)再啟動(dòng)，千萬(wàn)不要直接按啟動(dòng)按鈕，機(jī)頭很容易缺油卡死，務(wù)必要以點(diǎn)動(dòng)的方式啟動(dòng)！

點(diǎn)動(dòng)方法：

1. 按下啟動(dòng)鍵，運(yùn)轉(zhuǎn)約5秒后按下急停按鈕，間隔約半分鐘（對(duì)于永磁變頻的，點(diǎn)動(dòng)時(shí)可在預(yù)運(yùn)行時(shí)間結(jié)束后按急停），重復(fù)以上步驟不少于2次再正常啟動(dòng)。
2. 如果啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)溫度迅速上升且伴有異響，這是內(nèi)部機(jī)油還沒(méi)循環(huán)過(guò)來(lái)，必須立即按急停停機(jī)重新點(diǎn)動(dòng)幾次。
3. 手動(dòng)卸載空壓機(jī)，測(cè)試機(jī)組手動(dòng)加卸載是否正常。
4. 觀察空壓機(jī)加載到卸載壓力，測(cè)試空壓機(jī)自動(dòng)加卸載是否正常。
5. 等空壓機(jī)運(yùn)行正常以后才能開(kāi)始正常供氣。