一、廠房樓面承重檢測的方法有哪些：

目前，常用的確定樓面承重能力的方法有兩種：一種是現(xiàn)場檢測采集房屋結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)，再進(jìn)行計算機(jī)建模計算分析，近似的確定廠房樓面的承重能力限值，這種方法工作量相對較小，應(yīng)用性強(qiáng)，且費(fèi)用也較低，是目前應(yīng)用為廣泛的一種方法。另一種方法是做承重實驗，這種實驗方法一般用在嚴(yán)格的檢測項目中，常見的如銀行保險柜放置區(qū)域的樓面承重能力檢測，要求準(zhǔn)確詳盡的了解樓面的承重能力，基本上都采用此種方法。具體做法是在樓板底部設(shè)置觀測點(diǎn)測量樓板和梁的變形，采用均等荷載（如水，沙袋等）分批次、等重量依次疊加于樓面，密切觀測梁板的變形，待該變形值接近規(guī)范限定的大允許變形值時，停止加載，此時的荷載重量即為該樓面的承重能力限值。

一種是現(xiàn)場檢測采集房屋結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)，再進(jìn)行計算機(jī)建模計算分析，近似的確定廠房樓面的承重能力限值，這種方法工作量相對較小，應(yīng)用性強(qiáng)，且費(fèi)用也較低，是目前應(yīng)用為廣泛的一種方法。另一種方法是做承重實驗，這種實驗方法一般用在嚴(yán)格的檢測項目中，常見的如銀行保險柜放置區(qū)域的樓面承重能力檢測，要求準(zhǔn)確詳盡的了解樓面的承重能力，基本上都采用此種方法。具體做法是在樓板底部設(shè)置觀測點(diǎn)測量樓板和梁的變形，采用均等荷載（如水，沙袋等）分批次、等重量依次疊加于樓面，密切觀測梁板的變形，待該變形值接近規(guī)范限定的大允許變形值時，停止加載，此時的荷載重量即為該樓面的承重能力限值。

其操作重點(diǎn)：（1）承壓板面積不應(yīng)小于0.5㎡。

（2）分級加荷至設(shè)計荷載，當(dāng)土的含水量大于或等于塑限含水量時，每級荷載可按25kPa增加。每組荷載施加后，按0.5h、1h各觀察沉降一次，以后每隔1h或更長時間觀察一次，直到沉降達(dá)到相對穩(wěn)定后再加下一級荷載。

（3）連續(xù)2h的沉降量不大于0.1mm/2h時，即可認(rèn)為沉降穩(wěn)定。

（4）浸水水面不應(yīng)高于承壓板底面，浸水期間每隔3d或3d以上觀察一次膨脹變形。連續(xù)兩個觀察周期內(nèi)，其變形量不應(yīng)大于0.1mm/3d，浸水時間不應(yīng)少于兩周。

（5）浸水膨脹變形達(dá)到相對穩(wěn)定后，應(yīng)停止浸水按規(guī)定繼續(xù)加荷直至達(dá)到破壞。

（6）應(yīng)取破壞荷載的一半作為地基土承載力的基本值。

3.黃土濕陷性載荷試驗用于測定濕陷起始壓力、自重濕陷量、濕陷系數(shù)等。有室內(nèi)壓縮試驗載荷試驗、試坑浸水試驗。依據(jù)《濕陷性黃土地建筑規(guī)范》（GBJ25）附錄六“黃土濕陷性試驗”。常用方法：

（1）雙線法載荷試驗：在場地內(nèi)相鄰位置的同一標(biāo)高處，做兩個荷載試驗

二、廠房樓面承重檢測——銹蝕構(gòu)件的度分析

混凝土中的鋼筋銹蝕是影響混凝土耐久性的主要因素,鋼筋銹蝕對混凝土影響主要表現(xiàn)為:銹蝕引起鋼筋截面減小、銹蝕物膨脹引起順筋裂縫、保護(hù)層剝落。這兩種影響都會降低鋼筋與混凝土的粘接協(xié)調(diào)工作,從而降低混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載力。
2.1、鋼筋銹蝕的計算模型
鋼筋的銹蝕是通過電化學(xué)機(jī)理進(jìn)行的,通過反復(fù)的試驗研究,國內(nèi)外學(xué)者得出,影響鋼筋銹蝕的主要因素可歸納為混凝土的狀態(tài)及環(huán)境狀態(tài)二因素。其中混凝土狀態(tài)可描述為混凝土密實性、混凝土的液相pH 值、保護(hù)層厚度;環(huán)境狀態(tài)可描述為混凝土所處環(huán)境的溫度、濕度及氯離子的含量。鋼筋的銹蝕發(fā)展程度在銹蝕引起鋼筋混凝土保護(hù)層開裂前后是不同的,開裂前的發(fā)展通常較緩慢,而開裂后則發(fā)展較快,國內(nèi)外學(xué)者普遍認(rèn)為應(yīng)把鋼筋銹蝕分為混凝土保護(hù)層開裂前和開裂后兩種計算模型。鋼筋的銹蝕程度用鋼筋銹蝕率ρ表示,國內(nèi)有學(xué)者指出模型為下面兩種 :
1) 混凝土保護(hù)層開裂前鋼筋銹蝕率為:
ρ′前=WtW0=2135 PRH D0RK2CW0R2 - ( R + C - KC t ) 2 -( R + C - KC t ) arccosR + C - KC tR(15)
修正后的模型為:
ρ( t) = kρ′前=ρ1ρ′前( t0 )ρ′前(16)
式中,W0 為單位長度的鋼筋重量;ρ1 為實測鋼筋銹蝕率;
PRH為修正系數(shù); D0 為氧氣擴(kuò)散系數(shù); R 為鋼筋原直徑; C 為混凝土保護(hù)層厚度; Kc 為混凝土的碳化系數(shù)。

2) 混凝土保護(hù)層開裂后鋼筋銹蝕率為:
ρ′后=WtrW0=Wcr + 11173 PRH D0 ( t - tcr )W0(17)
式中,Wcr為混凝土保護(hù)層開裂鋼筋銹蝕率。修正后的模型為:
ρ( t) = kρ′后=ρ1ρ′后( t0 )ρ′后(18)
2.2、極限狀態(tài)方程及度計算
鋼筋銹蝕導(dǎo)致截面減小,粘結(jié)力降低,承載力下降及影響美觀、適用,嚴(yán)重時會出現(xiàn)鋼筋銹斷現(xiàn)象,但作為耐久性考
慮的鋼筋銹蝕問題主要通過鋼筋銹蝕率來反映鋼筋的銹蝕程度,我們采用“容許銹蝕率”這一概念,即鋼筋銹蝕引起保護(hù)層開裂和粘結(jié)力都達(dá)到極限狀態(tài)時的銹蝕率。在具體確定鋼筋的容許銹蝕率時要經(jīng)過實際試驗綜合分析構(gòu)件承載力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)兩種情況。把鋼筋銹蝕達(dá)到“容許銹蝕率”這一狀態(tài)作為鋼筋銹蝕的極限狀態(tài),鋼筋銹蝕的極限狀態(tài)方程可表示為:
z = [ρ] - ρ( t) (19)
式中,[ρ]為容許鋼筋銹蝕率。
31211 　t0 時刻度計算
假設(shè)t0 時刻鋼筋銹蝕率實測值服從正態(tài)分布,極限狀態(tài)方程表示為:
z0 = [ρ] - ρ1 (20)

終可求得t0 時刻的度指標(biāo)為:
β0 =μz0σz0=[ρ] - μρ1σρ1(21)