Inconel alloy625

共同商品名稱(chēng)：Inconel 625，合金625，鎳625，Chornin 625，Altemp 625，Nickelvac 625，Haynes 625，

Nicrofer?6020.INCONEL?鎳鉻合金625（UNS N06625 / W.Nr.2.4856）用于其高強(qiáng)度，優(yōu)異的可加工性（包括連接）和出色的耐腐蝕性。
使用溫度范圍從低溫到1800°F（982°C）。


INCONEL?625合金的強(qiáng)度來(lái)源于鉬和鈮對(duì)其鎳鉻基體的硬化作用; 因此不需要沉淀硬化處理。
這些元素的組合還可以抵抗各種特殊嚴(yán)酷的腐蝕性環(huán)境以及氧化和滲碳等高溫效應(yīng)。


可用產(chǎn)品表格：

管材，管材，板材，帶材，板材，圓棒，扁鋼，鍛造坯料，六角形，線(xiàn)材和擠壓。


INCONELalloy625被命名為UNS N06625，Werkstoff編號(hào)2.4856和ISO NW6625，并列于NACE MR-01-75中。


棒材，棒材，線(xiàn)材和鍛造坯料  ：ASTM B 446; ASME SB 446（Rod＆Bar），ASTM B 564; ASME SB 564（鍛件）; AMS 5666（棒材，鍛件和戒指）; AMS 5837（電線(xiàn)），ISO 9723（棒和棒），ISO 9724（電線(xiàn)），ISO 9725（鍛件），VdTüV499（棒和棒），BS 3076NA21（棒和棒），EN 10095（棒，棒，和部分），DIN 17752（Rod＆Bar），ASME Code Case 1935（桿，棒和鍛件），DIN 17754（鍛件），DIN 17753（電線(xiàn)）。


板材，板材和帶材： - ASTM B 443; ASTM SB 443（板，片和帶），AMS 5599; 5869; MAM 5599（板材，板材和帶材），ISO 6208（板材，板材和帶材），VdTüV499（板材，板材和帶材），BS 3072NA21（板材和板材），EN 10095（板材，板材和帶材），DIN 17750 （板材，板材和帶材），ASME Code Case 1935.

管材和管材：ASTM B 444; ASTM B 829; ASME SB444; ASME SB 829（無(wú)縫管和管），ASTM B704; ASTM B 751; ASME SB 704; ASME SB 751（焊接管），ASTM B705; ASTM B 775; ASME SB 705; ASME SB 775（焊接管），ISO 6207（管），AMS 5581（無(wú)縫和焊接管），VdTüV499（管），BS 3074NA21（無(wú)縫管和管），DIN 17751（管），ASME Code Case 1935.

其他產(chǎn)品形式：ASTM B 366; ASME SB 366（配件），ISO 4955A（耐熱鋼和合金），

alloy625化學(xué)成分

鎳 ≥58

鉻 20.0 - 23.0

鐵 ≤5.0

鉬 8.0 - 10.0

鈮（加鉭） **** - 4.15

碳 ≤0.010

錳 ≤0.50

硅 ≤0.50

磷 ≤0.015

硫 ≤0.015

鋁 ≤0.40

鈦 ≤0.40

鈷 ≤1.0Haynes 625“金橋焊材”廣泛應(yīng)用于船舶、鍋爐壓力容器、橋梁、鐵路、機(jī)車(chē)車(chē)輛、石油、化工、冶金、高層建筑、各類(lèi)機(jī)械制造等國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，享有高的聲譽(yù)。
。
高溫合金歷史發(fā)展較短，研發(fā)起步于上世紀(jì)50年代末，到現(xiàn)在為止已形成自己的合金體系。
現(xiàn)在的高溫合金已基本形成自己的體系，并積ji研制生產(chǎn)基地，主要形成了以撫鋼齊齊哈爾鋼廠(chǎng)等為主體的變形高溫合金基精密鑄造廠(chǎng)為主體的鑄造廠(chǎng)為主體的鑄造高溫合金生產(chǎn)基地，可在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)供應(yīng)和其他工業(yè)部門(mén)的各種高溫合金材料。
目前高溫合金品種很多，包括變形高溫合金和鑄造高溫合金兩大領(lǐng)域，多年來(lái)為機(jī)械零件提供了豐富的金屬材料。
國(guó)內(nèi)造船行業(yè)集中在華東、華中地區(qū)，國(guó)外則主要集中在、等。
2003年國(guó)內(nèi)造船行業(yè)需銅鎳合金管約8000噸/年。
是造船大國(guó)，年需銅鎳合金管約3000噸，每年需進(jìn)口大量的銅鎳合金管。
在艦船行業(yè)，冷凝管主要用于leng卻設(shè)備，這是艦船海水leng卻系統(tǒng)的重要組成部分。
按被leng卻介質(zhì)的不同，分為海水冷凝器、海水淡化leng卻器、空氣leng卻器、潤(rùn)滑油leng卻器、燃油leng卻器和液壓油leng卻器。
模具為一模雙腔左/右件公用，由于本工序內(nèi)容除翻邊外，還兼?zhèn)湫螤畛尚蝺?nèi)容，加件特殊復(fù)雜，彎曲面狹小，成形要求凹模壓料芯與成形mian相符等，導(dǎo)致模具結(jié)構(gòu)條件成形行程大，壓料面積小，出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象。
10、(v)：是鋼的優(yōu)良脫yang劑。