東莞市升鴻國際物流有限公司經(jīng)過多年的穩(wěn)健發(fā)展，擁有一批經(jīng)驗(yàn)豐富、在國際物流行業(yè)工作多年的員工。公司核心業(yè)務(wù)以向世界各地貿(mào)易采購商和國內(nèi)各類外向型企業(yè)提供跨境物流、海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)、快遞、訂艙、報(bào)關(guān)、倉儲、中轉(zhuǎn)、集裝箱拼裝拆箱、國外清關(guān)送貨及商檢、保險(xiǎn)等進(jìn)出口貨物的國際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)一條龍服務(wù)?，F(xiàn)公司在全國運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)輻射中國沿海及內(nèi)陸主要口岸。憑借完善的國內(nèi)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通過與中外國際物流巨頭及航空公司、船運(yùn)公司結(jié)成戰(zhàn)略伙伴，目前國際上服務(wù)范圍已覆蓋全球100多個國家和地區(qū)。逐步發(fā)展成“陸海空”的整合物流公司。公司擁有先進(jìn)的全國貨運(yùn)和快運(yùn)管理信息系統(tǒng)，信息化程度在業(yè)內(nèi)。升鴻人秉承信譽(yù)至上的經(jīng)營宗旨，與海內(nèi)外客戶攜手合作，共創(chuàng)佳績！

潘水苗認(rèn)為，未來的快遞業(yè)一定會進(jìn)一步延伸拓展，從單一的快遞物流轉(zhuǎn)向包含快遞、快運(yùn)、倉配等一系列服務(wù)在內(nèi)的綜合物流服務(wù)，快遞企業(yè)也一定會加速國際化?！爸袊目爝f成本在全球都是較低的，運(yùn)營效率在全世界是高的，快遞企業(yè)未來一定會實(shí)現(xiàn)國際化?！迸怂绫硎?，“目前國內(nèi)的快遞企業(yè)，單票快遞成本基本在2元到3元就可以發(fā)遍全國，折算下來不到0.5美元，而反觀全球，幾乎沒有哪個國家的快遞成本低于5美元?！迸怂缯J(rèn)為，目前國內(nèi)的快遞企業(yè)沒有實(shí)現(xiàn)大規(guī)模國際化，主要有兩方面原因，一方面是國內(nèi)快遞行業(yè)集中度進(jìn)一步提升的過程還沒有完成，競爭還非常激烈，另一方面，很多公司國際化的人才還沒有儲備好。

“大家現(xiàn)在都在積蓄力量，都在做布局，未來一定會走向國際化?！迸怂缯f。國際化是圓通速遞重要的發(fā)展戰(zhàn)略，潘水苗認(rèn)為，公司的國際化發(fā)展，有兩個先發(fā)優(yōu)勢，一是公司布局的自有航空，二是公司通過圓通速遞國際較早實(shí)現(xiàn)了國際化布局?！叭绻皇亲鰢鴥?nèi)業(yè)務(wù)，航空可能并不是特別明顯的優(yōu)勢，普通的電商包裹，汽運(yùn)成本相對更低，但要發(fā)展國際業(yè)務(wù)，就一定需要航空來實(shí)現(xiàn)?！迸怂绫硎?，航空擁有很高的壁壘，業(yè)務(wù)的培育、爬坡也需要很長一個過程。公司從2014年開始籌建航空公司，到2020年公司的航空業(yè)務(wù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利。

在國際化路徑方面，據(jù)潘水苗介紹，2017年公司通過收購先達(dá)國際來進(jìn)行國際化布局，經(jīng)過3年磨合，圓通速遞國際已取得比較明顯的成果，2020年，圓通速遞國際實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤約2.52億港元。“圓通速遞國際以前主要是做貨代業(yè)務(wù)的，基本每年只有幾千萬元的利潤，2020年，圓通速遞國際18%的營業(yè)收入來自快遞業(yè)務(wù)，今年的快遞業(yè)務(wù)占比還會更高?！迸怂绫硎?，圓通速遞國際貨代與快遞業(yè)務(wù)已經(jīng)完全融合，公司在海外布局的網(wǎng)點(diǎn)，為公司積淀了豐富的國際業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，也儲備了豐富的國際化人才，而這些正是公司開創(chuàng)國際化業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。潘水苗認(rèn)為，跨境電商將是未來包裹量快速增長的領(lǐng)域，這部分市場相對而言還是一片藍(lán)海。

“現(xiàn)在看跨境電商，就好比站在2014年看國內(nèi)快遞市場，跨境電商未來五年將繼續(xù)保持高速發(fā)展，我們會重點(diǎn)關(guān)注?！迸怂绫硎?，航空和國際化業(yè)務(wù)，將為公司跨境電商快遞業(yè)務(wù)提供支持，也是公司未來的核心競爭優(yōu)勢。據(jù)潘水苗介紹，為進(jìn)一步提升航空動力，公司也有對航空機(jī)隊(duì)的增加和替換計(jì)劃，據(jù)了解，圓通今年計(jì)劃引進(jìn)5架運(yùn)載能力更大的飛機(jī)，包括3架波音757飛機(jī)和2架波音767飛機(jī)，以進(jìn)一步提升載貨能力，運(yùn)營更多的航線。