電動機(jī)的轉(zhuǎn)子直接作為機(jī)床的主軸，主軸單元的殼體就是電動機(jī)機(jī)座，并且配合其他零部件，實(shí)現(xiàn)電動機(jī)與機(jī)床主軸的一體化。

電主軸的起停機(jī)狀態(tài)
主軸的起停機(jī)狀態(tài)一般是用來檢查和測定主軸從0到指定速度及從指定速度到0時(shí)主軸的振動狀態(tài)，測 出某個(gè)速度或轉(zhuǎn)速范圍的共振峰值，以便在正常加工時(shí)避開這個(gè)速度或轉(zhuǎn)速范圍，以保護(hù)電主軸及保證加工精度、表面加工質(zhì)量等。


電主軸的動平衡
動平衡G表明動態(tài)性不平衡力的單位，而G*MM是靜態(tài)數(shù)據(jù)不平衡力矩單位。
動平衡精度等級可分成 11個(gè)等級，每一個(gè)等級間以2.5倍為增加量，從大規(guī)定的G0.4到G4000，電主軸動平衡精度等級為G1以內(nèi)，高轉(zhuǎn)速電主軸要求達(dá)到G0.4以內(nèi)。


電主軸定子絕緣性檢測及三相阻值平衡檢測。
定子對地絕緣≥50MΩ，三相阻值不平衡量≤2%。


電主軸的潤滑一般采用定時(shí)定量油氣潤滑；也可以采用脂潤滑，但相應(yīng)的速度要打折扣。
所謂定時(shí)，就是每隔一定的時(shí)間間隔注一次油。
所謂定量，就是通過一個(gè)叫定量閥的器件，控制每次潤滑油的油量。


電主軸是近幾年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)。
高速數(shù)控機(jī)床主傳動系統(tǒng)取消了帶輪傳動和齒輪傳動。
機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電動機(jī)直接驅(qū)動，從而把機(jī)床主傳動鏈的長度縮短為零，實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動”。


長期使用劣質(zhì)冷卻液且未保養(yǎng)更換造成冷卻循環(huán)通道生銹堵死，主軸溫度過高軸承等零件損壞。


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