電渦流傳感器的原理是,通過電渦流效應(yīng)的原理，準確測量被測體(必須是金屬導(dǎo)體)與探頭端面的相對位置，其特點是長期工作可靠性好、靈敏度高、抗干擾能力強、非接觸測量、響應(yīng)速度快、不受油水等介質(zhì)的影響，常被用于對大型旋轉(zhuǎn)機械的軸位移、軸振動、軸轉(zhuǎn)速等參數(shù)進行長期實時監(jiān)測，可以分析出設(shè)備的工作狀況和故障原因，有效地對設(shè)備進行保護及預(yù)維修。

電渦流傳感器系統(tǒng)以其獨特的優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)，對汽輪機、水輪機、發(fā)電機、鼓風(fēng)機、壓縮機、齒輪箱等大型旋轉(zhuǎn)機械的軸的徑向振動、軸向位移、鑒相器、軸轉(zhuǎn)速、脹差、偏心、油膜厚度等進行在線測量和安全保護，以及轉(zhuǎn)子動力學(xué)研究和零件尺寸檢驗等方面。圖1-1列舉了電渦流傳感器的一些典型應(yīng)用示意。

3. 動態(tài)特性

頻響：0～10kHz

幅頻特性:0～1kHz衰減小于1%，10kHz衰減小于5%

相頻特性:0～1kHz相位差小于－10°，10kHz相位差小于－100°

4.互換性誤差≤5%

5. 工作溫度

探頭：工作溫度-50～ +175°C  溫漂≤0.05%/°C
前置器：工作溫度-50～ +120°C  溫漂≤0.05%/°C

6.工作介質(zhì)：空氣、油、水。

7.探頭ZUI大工作壓力：12Mpa

主要技術(shù)性能和指標

l 外型和安裝結(jié)構(gòu)：

三參數(shù)組合探頭，探頭是以外螺紋形式，安裝于風(fēng)機減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內(nèi)，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。見［圖1］外型結(jié)構(gòu)圖。

［圖1］外型結(jié)構(gòu)圖

l 溫度測量特性： 

潤滑油溫度測量范圍：0～100 ℃ ， 溫度測量綜合誤差：±1℃

l 油位測量特性：

潤滑油油位測量范圍：0～50㎜（10㎜處為減速箱正常油位下油限位置）， 油位測量ZUI大誤差： <= ±1㎜

環(huán)境溫度-40～65℃（極限耐溫-50～150℃）

l 振動測量特性：

振動測量范圍：0～20 ㎜/s ，測量輸出與振動速度的有效值（RMS）成正比，振動測量頻帶范圍：10～1000HZ，振動測量ZUI大誤差：<=±1㎜/s

l 信號輸出特性：

有源電流型輸出：DC/4～20mA ，要求無源電阻性負載。ZUI大負載電阻：< 300歐姆

l 供電特性：

工作電壓：DC/24V±4V，ZUI高保護電壓：DC/30V ，額定電流：DC/80mA,ZUI大瞬時工作電流：120mA，內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護。   

l 環(huán)境特性：

環(huán)境溫度范圍：－20～80℃，環(huán)境濕度范圍：0～100％（端口使用704硅橡膠密封）

l 電氣連接：

兩個四位端子：+24V電源、GND、It 、t-COM、Io、o-COM、Iv、v-COM：It溫度電流信號輸出；Io油位電流信號輸出； Iv振動電流信號輸出： 典型接線參見［圖2］探頭接線原理示意圖。